本書把與交通有關的各種建筑稱為“交通建筑”,是從我國近7年來建成的建筑中精選出來的。本書把它們分成陸海空三種類型向讀者介紹。這些交通建筑的形式各有特色,但是,其作用和功能是相同的。因此,把它們收于本書,一并介紹。本書還有一個特點,就是把交通指揮崗也列入了交通建筑中。80年代后期,在東京把派出所也列為公開設計候選對象。從那時起,出出了許多派出所設計方案。本書收錄的這方面的內容不限于東京地區(qū),也選了1991年以后峻工的優(yōu)質方案。日本的交通指揮崗是針對市民交通的需要而設計的,是獨具特色的城市建筑。它受到世界各國城市建筑者的注意。交通指揮崗也是以某種形式為市民消費服務的,因此,把它視為交通建筑也未嘗不可。這些建筑也是充分發(fā)揮了建筑家們的創(chuàng)造力而完成的。在這些作品上充分體現(xiàn)了建筑形式的豐富多彩,這說明建筑家們有共同的設計思想,它們完全是站在城市居民的利益上思考問題的。