鐵路工程地質(zhì)實例（東北、華北地區(qū)分冊）

     目 錄
   第一章 區(qū)域工程地質(zhì)綜述
    一、自然地理
    二、區(qū)域地層巖性
    三、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造
    四、水文地質(zhì)特征
    五、不良地質(zhì)及特殊土
   第二章 選 線
    一、究石鐵路沂沭斷裂帶地質(zhì)選線
    二、大秦線桑干河峽谷區(qū)工程地質(zhì)選線
    三、北京鐵路樞紐永定河特大橋橋位選擇
    四、多年凍土地區(qū)的鐵路選線
    五、集通線科爾沁沙地特征及選線
    六、京通線克勒溝地區(qū)越嶺方案選擇
    七、京秦線灤河、青龍河高烈度地震區(qū)橋位方案選擇
    八、邯長線涉縣至黎城段工程地質(zhì)選線
    九、太焦線五谷山煤礦采空區(qū)勘察與線位選擇
    十、京通線潮河關(guān)河谷選線問題
    本章結(jié)束語
   第三章 路 基
    一、太焦鐵路牛晶坪滑坡特征與整治
    二、太焦線寨底滑坡特征與處理
    三、太焦線丹朱嶺滑坡成因與處理
    四、太焦線北段雜色土滑坡勘測與整治
    五、太焦線南段紅土路塹滑坡整治效果分析
    六、南同蒲線冷泉滑坡穩(wěn)定性分析與整治
    七、天津樞紐南曹聯(lián)絡(luò)線K14路堤及涵洞變形原因分析與整治
    八、渾善達克沙地風(fēng)沙特征與路基防護
    九、京通鐵路風(fēng)沙地段路基防護
    十、大秦線北辛堡車站路基坍陷處理
    十一、承隆線沙金礦采空區(qū)勘察與處理
    十二、濟洛路立交橋橋臺傾斜及路堤下沉處理
    十三、通讓線嫩江河灘路堤軟土地基加固
    十四、太焦線北段膨脹土路基基床病害及整治
    十五、兗石線膨脹土的分布與工程性質(zhì)
    十六、嫩林線青年嶺路塹冰害及整治措施
    十七、嫩林線3248十80～3251＋40冰錐地段的病害整治
    十八、嫩林線3281十95～3286十80冰錐、冰丘地段病害整治
    十九、嫩林線勁濤站牽出線多年凍土及地下水路塹病害整治
    二十、嫩林線多年凍土地區(qū)厚層地下冰地段路堤處理措施
    二十一、通坨線七家?guī)X地下水路塹病害
    二十二、京秦線楊莊戶地下水路塹
    二十三、大秦線鐵爐村路基擋土墻改橋問題
    二十四、兗石線的填砂路堤
    二十五、簡子溝爐碴填料的試驗與填筑
    二十六、豐沙二線珠窩巖堆勘察與處理
    本章結(jié)束語
   第四章 橋 梁
    一、豐沙二線永定河十四號大橋斷層問題及處理
    二、太焦線白灰溝一號大橋斷層問題及治理
    三、京原線拒馬河10號大橋1號墩斷層處理
    四、京原線良各莊大橋接觸變質(zhì)帶基礎(chǔ)處理
    五、豐沙二線永定河四號大橋隱伏基巖斜坡問題
    六、豐沙二線永定河八號大橋二號墩沉井基礎(chǔ)隱伏基巖斜坡問題
    七、大秦線西段峽谷區(qū)幾處大中橋的地質(zhì)問題
    八、京通線潮河三號特大橋沉井基礎(chǔ)施工處理
    九、京通線伊遜河六號特大橋施工處理
    十、京通線煙筒溝特大橋工程地質(zhì)勘測及施工處理
    十一、兗石線淺層巖溶地基問題
    十二、豐準(zhǔn)線黃河特大橋的巖溶地基
    十三、豐準(zhǔn)線龍王渠大橋巖溶地基勘察及處理
    十四、大秦線下莊一號大橋巖溶問題
    十五、太焦線劉瓦溝大橋焦方橋臺位移及整治
    十六、太焦線黃花溝大橋橋臺位移及整治
    十七、幾座中小橋墩臺下沉原因綜述
    十八、大秦線站莊特大橋14號墩傾斜問題及處理
    十九、集通線多倫河大橋地質(zhì)資料復(fù)查與剖析
    二十、太焦線月山特大橋橋渡區(qū)黃土形成時代及地基強度評價
    二十一、桃威線塔莊河特大橋松散砂礫層的強夯加固試驗與效果
    二十二、嫩林線王子河中橋凍害及處理
    二十三、嫩林線多年凍土地區(qū)涵洞病害及設(shè)計措施
    本章結(jié)束語
   第五章 隧 道
    一、京原線驛馬嶺隧道方案比選與工程地質(zhì)條件評價
    二、豐沙二線一號隧道主要的工程地質(zhì)問題及其處理
    三、大秦線桑干河峽谷區(qū)幾座隧道坍方與防治
    四、京通線黑山寺隧道巖溶的勘察與處理
    五、大秦線鄭重莊三線隧道巖溶綜合勘探及施工處理
    六、豐準(zhǔn)鐵路龍王渠隧道巖溶發(fā)育規(guī)律與整治措施
    七、京原線西山口隧道采空區(qū)及溶洞處理
    八、邯長線含石膏巖隧道
    九、京通線桃山隧道地下水及坍方處理
    十、大秦線大嶺溝一號隧道工程地質(zhì)問題
    十一、京原線鐵嶺隧道斷層破碎帶問題
    十二、大秦線大黑山隧道施工中地下水的危害
    十三、大秦線桃園隧道邊墻開裂原因及處理措施
    十四、大秦線和尚坪隧道地質(zhì)綜合勘探
    十五、太焦線石會一、三號隧道坍方及治理
    十六、大秦線西坪隧道巖土特性與施工
    十七、大秦線花果山隧道地下水處理
    十八、大秦線白家灣隧道巖土工程勘察及主要工程地質(zhì)問題評價
    十九、豐沙二線兩個工點巖堆施工中的問題及處理
    二十、嚴(yán)寒及多年凍土地區(qū)的隧道排水工程
    二十一、北京西單地鐵客站的工程地質(zhì)特征
    本章結(jié)束語
   第六章 工業(yè)與民用建筑
    一、嫩林線朝暉站多年凍土區(qū)采暖房屋爆擴樁基礎(chǔ)
    二、嫩林線勁濤站多年凍土區(qū)采暖房屋灌注樁基礎(chǔ)
    三、大秦鐵路涿鹿站住宅樓2號樓基底下沉和墻體開裂
    四、強夯法加固濕陷性黃土地基
    五、北同蒲鐵路寧武站住宅樓下沉開裂原因分析
    六、用強夯法處理棄碴填石地基
    七、太焦線晉城南站站房開裂原因分析
    八、天津客站工程地質(zhì)綜合勘探的應(yīng)用
    九、白羊墅滑溜倉高站臺墻倒塌及其修復(fù)
    本章結(jié)束語
   第七章 環(huán)境地質(zhì)
    一、東北多年凍土地區(qū)鐵路工程的環(huán)境保護問題
    二、八盤嶺隧道洞身漏水的環(huán)境地質(zhì)問題分析
    三、官廳水庫西岸的鐵路工程地質(zhì)問題
    四、大同湖東編組站地區(qū)地下水位劇升引起的環(huán)境地質(zhì)問題
    五、臨沂站覆蓋型巖溶土洞塌陷的預(yù)測
    本章結(jié)束語
   第八章 技術(shù)與方法
    一、嫩江河灘粉細(xì)砂填筑浸水路堤
    二、大秦鐵路泥河灣組地層工程地質(zhì)特征及評價
    三、大秦線西段泥石流分布特征及防治措施
    四、豐準(zhǔn)鐵路沿線新黃土的工程地質(zhì)特征
    五、北京軌道動力學(xué)試驗室基礎(chǔ)工程場地土動力效應(yīng)的測試和評價
    六、天津港儲運公司庫場軟基真空預(yù)壓加固
    七、風(fēng)化礫巖作路基填料的試驗研究（北京西客站西長線）
    八、噴射鋼纖維混凝土防護風(fēng)化巖石路塹邊坡
    九、東北多年凍土地區(qū)最大季節(jié)融化深度的確定
    十、大興安嶺多年凍土地區(qū)地植物法地質(zhì)調(diào)繪
    十一、東北大興安嶺地區(qū)多年凍土鉆探
    十二、大連地區(qū)渤海灣淺海平臺鉆探
    十三、京九線北段地質(zhì)綜合勘探技術(shù)的應(yīng)用與效果
    十四、滑坡區(qū)地表位移觀測方法
    十五、滑坡構(gòu)造形跡的分析與應(yīng)用
    十六、楊莊戶路塹提水抽水試驗工作
    本章結(jié)束語