電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史：電池動(dòng)力車(chē)輛

定　價(jià)：￥42.80

作　者：	（美）E.H.韋克菲爾德Ernest H.Wakefield著；葉云屏，孫逢春譯
出版社：	北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	電傳動(dòng)汽車(chē) 蓄電池車(chē)

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ISBN：	9787810454322	出版時(shí)間：	1998-08-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	26cm	頁(yè)數(shù)：	366	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)系統(tǒng)而全面地介紹了世界電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展史，回顧了電動(dòng)汽車(chē)100多年來(lái)的艱難歷程，客觀地分析和評(píng)價(jià)了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及阻礙電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的關(guān)鍵性技術(shù)因素。本書(shū)還科學(xué)的預(yù)示了電動(dòng)汽車(chē)在21世紀(jì)的社會(huì)地位。本書(shū)圖文并茂，史料系統(tǒng)豐富、分析客觀透徹，是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一部名著，適合廣大科技管理干部、汽車(chē)工程技術(shù)人員、研究生、大學(xué)生和廣大汽車(chē)愛(ài)好者閱讀和參考。

作者簡(jiǎn)介

　　厄內(nèi)斯特·H·威克費(fèi)爾德博士年方十幾便為一家周報(bào)專(zhuān)欄撰寫(xiě)文章。后來(lái)他開(kāi)闊視野，接受高等教育，在密執(zhí)安大學(xué)獲文學(xué)學(xué)士、理學(xué)碩士和電氣工程學(xué)博士學(xué)位?！⊥速M(fèi)爾德博士曾被通用電氣公司和西屋公司雇用；在田納西大學(xué)教授過(guò)電力工程學(xué)課程，他志愿入伍，在密蘇里州的科勞軍營(yíng)受過(guò)軍事訓(xùn)練；他還在麻省理工大學(xué)院和芝加哥大學(xué)分別從事關(guān)于雷達(dá)和物理學(xué)這方面的研究，并被選派到芝加哥大學(xué)曼哈頓工程（原子彈工程）物理部工作。今天，他還在悉心寫(xiě)作，樂(lè)此不疲?！⊥速M(fèi)爾德博士游歷過(guò)56個(gè)國(guó)家，在20多個(gè)國(guó)家講學(xué)，并參加了西北大學(xué)的非洲發(fā)展項(xiàng)目和物理學(xué)項(xiàng)目，長(zhǎng)達(dá)40多年之久。在此期間，他從未間斷過(guò)寫(xiě)作?！⊥速M(fèi)爾德博士的作品涉及范圍很廣。在核領(lǐng)域，他于1957年編寫(xiě)了《大學(xué)和工業(yè)核反應(yīng)堆》一書(shū)；在企業(yè)與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，他撰寫(xiě)的論文涉及非洲、西南太平洋地區(qū)和加勒比地區(qū)等第三世界國(guó)家。　他在文學(xué)領(lǐng)域，威克費(fèi)爾德博士于1953年完成了《漁夫帆蓬里的珍寶》一書(shū)，他還利用自己四十多年進(jìn)行核以工作的經(jīng)歷，記載了核冬天之種罕見(jiàn)現(xiàn)象。此外，他還寫(xiě)成了一部長(zhǎng)達(dá)三卷的愛(ài)情故事。

圖書(shū)目錄

序言
作者簡(jiǎn)介
前言
緒論
第1章最早的兩輛電動(dòng)車(chē)輛
第2章美國(guó)“不用馬拉的車(chē)”：1890—1898（Ⅰ）
第3章電動(dòng)車(chē)輛問(wèn)世的背景
第4章電動(dòng)車(chē)輛的首次商業(yè)應(yīng)用
第5章美國(guó)“不用馬拉的車(chē)”：1890—1900（Ⅱ）
第6章 1900年前英國(guó)的電動(dòng)車(chē)輛
第7章 1900年前法國(guó)、比利時(shí)和德國(guó)的電動(dòng)車(chē)輛
第8章電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展階段
第9章電動(dòng)汽車(chē)的黃金時(shí)代
第10章充電器和電池的發(fā)展
第11章新型電池和燃料電池
第12章電流控制器與電動(dòng)機(jī)的發(fā)展
第13章 1900—1935年間的電動(dòng)汽車(chē)
第14章兩家經(jīng)久不衰的電動(dòng)汽車(chē)公司
第15章早期的電動(dòng)車(chē)賽
第16章電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展
第17章電動(dòng)汽車(chē)的沉睡時(shí)期：1935—1955
第18章電動(dòng)汽車(chē)重獲新生：1955—1965
第19章交流電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)：1966—1992
第20章 20世紀(jì)70年代初改裝的電動(dòng)汽車(chē)
第21章新概念電動(dòng)汽車(chē)
第22章其它國(guó)家現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)輛的發(fā)展（Ⅰ）
第23章其它國(guó)家現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)丙的發(fā)展（Ⅱ）
第24章 1965年以來(lái)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)大事記
第25章尚待解決的問(wèn)題
第26章幾點(diǎn)思考
第27章一個(gè)世紀(jì)電動(dòng)車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)
閱讀書(shū)目
附錄
附錄A 電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化
附錄B 電動(dòng)汽車(chē)的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)及控制
附錄C 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)名稱(chēng)表
附錄D 昔日的回顧
附錄E 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展大事記
附錄F 加州理工學(xué)院-麻省理工學(xué)院電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽
附錄G 國(guó)會(huì)議員麥克·麥科梅克關(guān)于1976年電動(dòng)車(chē)輛法案的報(bào)告
附錄H 評(píng)1976年美國(guó)電動(dòng)車(chē)輛法案
附錄I 早期電動(dòng)車(chē)輛競(jìng)賽
附錄J 狐谷電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)威廉·H·夏菲爾的一封信