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汽車設計

汽車設計

定 價:¥18.00

作 者: 林寧主編
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 汽車

ISBN: 9787111073086 出版時間: 1999-08-01 包裝: 平裝
開本: 26cm 頁數(shù): 164 字數(shù):  

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暫缺《汽車設計》作者簡介

圖書目錄

     目 錄
   前言
   緒論
   第一章 汽車的總體設計
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 汽車型式和主要尺寸的選擇
    第三節(jié) 汽車主要參數(shù)和輪胎的選擇
    第四節(jié) 汽車發(fā)動機的選擇
    第五節(jié) 汽車的總體布置
    第六節(jié) 客車車廂布置及人體工程校核
    第七節(jié) 相關(guān)部件的運動校核
   第二章 離合器設計
    第一節(jié) 離合器的功用與要求
    第二節(jié) 離合器的工作原理
    第三節(jié) 離合器結(jié)構(gòu)型式的選擇
    第四節(jié) 離合器的設計
   第三章 機械式變速器設計
    第一節(jié) 變速器的功用及設計要求
    第二節(jié) 變速器的布置方案
    第三節(jié) 變速器主要零部件的結(jié)構(gòu)方案
    第四節(jié) 變速器操縱機構(gòu)設計
    第五節(jié) 變速器主要參數(shù)的選擇
    第六節(jié) 同步器設計
   第四章 萬向節(jié)和傳動軸設計
    第一節(jié) 萬向節(jié)傳動的設計要求
    第二節(jié) 萬向節(jié)傳動的運動分析與
    受力分析
    第三節(jié) 萬向節(jié)設計
    第四節(jié) 傳動軸設計
    第五節(jié) 中間支承
   第五章 驅(qū)動橋設計
    第一節(jié) 驅(qū)動橋型式的選擇
    第二節(jié) 主減速器的型式特點
    第三節(jié) 主減速器計算載荷的確定
    第四節(jié) 主減速器錐齒輪的參數(shù)選擇
    第五節(jié) 主減速器弧齒錐齒輪與準雙曲面齒輪
    強度計算及材料選擇
    第六節(jié) 主減速器結(jié)構(gòu)的設計
    第七節(jié) 主減速器錐齒輪軸承的載荷
    第八節(jié) 差速器設計
    第九節(jié) 車輪傳動裝置設計
    第十節(jié) 驅(qū)動橋殼設計
   第六章 懸架設計
    第一節(jié) 懸架的功用和要求
    第二節(jié) 懸架的結(jié)構(gòu)型式分析
    第三節(jié) 懸架性能參數(shù)的選取
    第四節(jié) 彈性元件
    第五節(jié) 獨立懸架導向機構(gòu)的設計
    第六節(jié) 減振器的設計
   第七章 轉(zhuǎn)向系設計
    第一節(jié) 轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù)
    第二節(jié) 轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的設計
    第三節(jié) 轉(zhuǎn)向系部件結(jié)構(gòu)型式及選擇
   第八章 制動系設計
    第一節(jié) 制動系的功用和要求
    第二節(jié) 制動器的主要性能參數(shù)
    第三節(jié) 制動器的設計
    第四節(jié) 制動驅(qū)動機構(gòu)設計
   參考文獻
   

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