船舶空調(diào)原理與設(shè)備

緒論
第1章　船用空調(diào)系統(tǒng)的特點和分類
1.1　處理空氣和氣體混合物的方法
1.2　船舶空調(diào)系統(tǒng)的工藝流程
1.3　制冷和工藝空調(diào)系統(tǒng)的工藝流程
第2章　舒適空調(diào)的生理衛(wèi)生標準
2.1　外界介質(zhì)和微氣候?qū)θ祟惿顒拥挠绊懠芭搩?nèi)形成微氣候的條件
2.2　常壓下呼吸氣體對人呼吸器官和人體生命活動的影響
2.3　非大氣壓力下的呼吸氣體
2.4　熱濕舒適標準
2.5　船舶艙室氣體衛(wèi)生標準
第3章　濕空氣、濕氣體的性質(zhì)和過程
3.1　濕氣體的基本性質(zhì)和狀態(tài)參數(shù)
3.2　濕空氣圖
3.3　濕球溫度和露點溫度
3.4　在h-d圖上濕氣體的狀態(tài)變化過程
3.5　另一種形式的焓濕圖
3.6　編制計算機程序的常用公式
第4章　氣體混合物的熱濕處理過程和熱力學(xué)原理
4.1　氣體熱、濕處理設(shè)備的類型
4.2　氣體和水直接接觸時的熱、濕交換
4.3　空氣(氣體)加熱加濕方法和加熱加濕過程
4.4　空氣冷卻除濕過程及吸附劑的性質(zhì)
第5章　空調(diào)用空氣和氣體處理基本工藝流程和循環(huán)
5.1　使用表面式換熱器和制冷機的舒適空調(diào)系統(tǒng)和循環(huán)
5.2　使用接觸裝置的舒適空調(diào)系統(tǒng)
5.3　利用蒸發(fā)冷卻的舒適空調(diào)系統(tǒng)
5.4　采用空氣透平一壓氣機制冷機的舒適空調(diào)系統(tǒng)
5.5　非大氣壓力下封閉艙室的氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)和再生
5.6　工藝空調(diào)和惰性氣體處理系統(tǒng)
第6章　空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)和設(shè)備
6.1　對船舶空調(diào)系統(tǒng)的基本要求及船舶空調(diào)系統(tǒng)的分類
6.2　常用的船舶空調(diào)系統(tǒng)
6.3　船用空調(diào)系統(tǒng)空氣和氣體熱濕處理設(shè)備的主要類型
6.4　船舶空調(diào)設(shè)備及結(jié)構(gòu)
6.5　船舶空調(diào)設(shè)備基本組件的結(jié)構(gòu)形式
6.6　船艙空氣分配器的型式和結(jié)構(gòu)
第7章　船舶空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計計算
7.1　船舶空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計總則、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計程序
7.2　艙室余熱、余濕和熱損失的計算
7.3　船舶空調(diào)系統(tǒng)主要參數(shù)的選擇及空氣處理工藝流程
7.4　船舶空調(diào)系統(tǒng)熱濕負荷的計算
7.5　艙室空氣分配器的選擇和計算
第8章　船舶空調(diào)設(shè)備中的熱質(zhì)交換過程
8.1　通過空氣冷卻器肋片表面的傳熱
8.2　空氣冷卻器和空氣加熱器肋片表面的熱質(zhì)交換
8.3　單相熱一冷載體和固體表面的換熱
8.4　制冷劑沸騰換熱
8.5　凝結(jié)放熱
第9章　船舶空調(diào)換熱設(shè)備和加濕設(shè)備的熱計算
9.1　空氣冷卻器和空氣加熱器的傳熱計算
9.2　直接蒸發(fā)式空氣冷卻器的計算原理
9.3　使用中間載冷劑的間接蒸發(fā)式空氣冷卻器的設(shè)計計算
9.4　熱水一空氣加熱器的傳熱計算
9.5　蒸汽一空氣加熱器的選擇和計算
9.6　電加熱空氣加熱器的計算和結(jié)構(gòu)布置
9.7　空氣加濕器的選擇和計算
9.8　接觸式空氣（氣體）熱濕處理裝置的設(shè)計計算
第10章　空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道設(shè)計計算
10.1　風(fēng)管內(nèi)空氣流動阻力
10.2　風(fēng)管內(nèi)的壓力分布
10.3　風(fēng)管的水力計算
10.4　均勻送風(fēng)管道的設(shè)計計算
第11章　船舶空氣調(diào)節(jié)裝置的自動控制
11.1　空氣調(diào)節(jié)自動控制系統(tǒng)的基本組成及類型
11.2　空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自動控制
11.3　船舶空調(diào)系統(tǒng)的實例和運行管理
附錄
附錄1　局部阻力系數(shù)
附錄2　通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格
主要參考文獻