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汽車檢測(cè)技術(shù)

汽車檢測(cè)技術(shù)

定 價(jià):¥26.30

作 者: 張建俊編著
出版社: 高等教育出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 保養(yǎng)

ISBN: 9787040131673 出版時(shí)間: 2003-12-01 包裝: 簡(jiǎn)裝本
開本: 26cm 頁數(shù): 324 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書是普通高等教育“十五”國家級(jí)規(guī)劃教材(高職高專教育)。全書共分6章,以在用汽車不解體檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)為主線,分別介紹了汽車檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)理論知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、底盤檢測(cè)技術(shù)、電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)、整車檢測(cè)技術(shù)和汽車檢測(cè)站6個(gè)方面的內(nèi)容,其中包括對(duì)現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)原理、基本結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法的介紹,并貫徹了國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求、檢測(cè)方法和診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本教材既有較強(qiáng)的實(shí)踐性,又有較強(qiáng)的綜合性,并根據(jù)高職高專教育的特點(diǎn),在基礎(chǔ)理論與基本知識(shí)、檢測(cè)原理與檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用等內(nèi)容上加強(qiáng)了針對(duì)性和實(shí)用性,突出了新設(shè)備、新技術(shù)和應(yīng)用技術(shù),力求把傳授知識(shí)和培養(yǎng)能力有機(jī)地結(jié)合起來,特別注重了對(duì)學(xué)生分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。本教材可作為高職高專教育汽車檢測(cè)與維修及其相近專業(yè)教材,亦可作為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)和汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車運(yùn)用與管理、汽車電子與電器等相近專業(yè)本科教材以及汽車制造、汽車運(yùn)輸、汽車維修、汽車檢測(cè)站工程技術(shù)人員的參考書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車檢測(cè)技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章 概述
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.1 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展概況
1.1.1 國外發(fā)展概況
1.1.2 國內(nèi)發(fā)展概況
1.1.3 我國有關(guān)規(guī)定
1.2 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)基礎(chǔ)理論
1.2.1 診斷參數(shù)
1.2.2 診斷標(biāo)準(zhǔn)
1.2.3 診斷周期
1.3 汽車檢測(cè)沒備基礎(chǔ)知識(shí)
1.3.1 檢測(cè)設(shè)備的基本組成
1.3.2 智能化檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介
1.3.3 檢測(cè)設(shè)備的測(cè)量誤差與精度簡(jiǎn)介
1.3.4 檢測(cè)設(shè)備的使用維護(hù)與故障處理
1.4 汽車維修企業(yè)應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備
1.4.1 一類汽車維修企業(yè)應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備
1.4.2 二類汽車維修企業(yè)應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備
1.4.3 三類汽車維修業(yè)戶應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)
2.1.1 穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功
2.1.2 無負(fù)荷測(cè)功原理
2.1.3 無負(fù)荷測(cè)功儀及測(cè)功方法
2.1.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.5 單缸功率的檢測(cè)和單缸轉(zhuǎn)速降
2.2 氣缸密封性檢測(cè)
2.2.1 氣缸壓縮壓力檢測(cè)
2.2.2 曲軸箱漏氣量檢測(cè)
2.2.3 氣缸漏氣量或氣缸漏氣率檢測(cè)
2.2.4 進(jìn)氣管真空度檢測(cè)
2.2.5 氣缸組技術(shù)狀況窺視
2.3 汽油機(jī)點(diǎn)火波形觀測(cè)
2.3.1 示波器概述
2.3.2 點(diǎn)火波形觀測(cè)方法
2.4 柴油機(jī)供油壓力波形和針閥升程波形觀測(cè)
2.4.1 柴油機(jī)示波器功能
2.4.2 供油壓力波形和針閥升程波形介紹
2.4.3 波形觀測(cè)方法
2.5 汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)和柴油機(jī)供油正時(shí)檢測(cè)
2.5.1 汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)
2.5.2 柴油機(jī)供油正時(shí)檢測(cè)
2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)
2.6.1 主要檢測(cè)項(xiàng)目
2.6.2 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
第3章 底盤檢測(cè)技術(shù)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
3.1 傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)
3.1.1 概述
3.1.2 傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)方法
3.2 車輪定位檢測(cè)
3.2.1 檢測(cè)方法分類
3.2.2 氣泡水準(zhǔn)車輪定位儀及使用方法
3.2.3 四輪定位儀及使用方法
3.3 轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)
3.3.1 用簡(jiǎn)易轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)儀檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量
3.3.2 用轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和轉(zhuǎn)向力
3.3.3 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.4 車輪平衡度檢測(cè)
3.4.1 概述
3.4.2 車輪不平衡檢測(cè)原理
3.4.3 離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)及使用方法
3.4.4 就車式車輪動(dòng)平衡機(jī)及使用方法
3.5 懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)
3.5.1 懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)儀基本結(jié)構(gòu)和工作原理
3.5.2 懸架裝置與轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)儀使用方法
3.6 懸架裝置工作性能檢測(cè)
3.6.1 檢測(cè)方法簡(jiǎn)介
3.6.2 共振式懸架裝置檢測(cè)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理
3.6.3 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
第4章 電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
4.1 電控系統(tǒng)的專用工具和檢測(cè)設(shè)備
4.1.1 專用工具和檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介
4.1.2 萬用表
4.1.3 解碼器
4.2 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測(cè)診斷的程序和方法
4.2.1 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)檢修注意事項(xiàng)
4.2.2 用故障診斷系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法
4.2.3 用傳統(tǒng)方法檢查診斷故障的程序和方法
4.3 電控燃油噴射系統(tǒng)主要電子器件的檢測(cè)方法
4.3.1 電子控制器(ECU)的檢測(cè)方法
4.3.2 主要傳感器的檢測(cè)方法
4.3.3 主要執(zhí)行器的檢測(cè)方法
4.4 OBD—II隨車診斷系統(tǒng)
4.4.1 OBD—II隨車診斷系統(tǒng)的目標(biāo)
4.4.2 OBD—II隨車診斷系統(tǒng)診斷代碼的組成與結(jié)構(gòu)
4.4.3 OBD—II隨車診斷系統(tǒng)診斷代碼的顯示方法
4.5 電控自動(dòng)變速器系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法
4.5.1 傾聽用戶意見
4.5.2 進(jìn)行外觀檢查
4.5.3 用故障診斷系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障
4.5.4 用傳統(tǒng)方法檢查、試驗(yàn)、診斷故障
4.6 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷的程序和方法
4.6.1 故障診斷系統(tǒng)使用方法
4.6.2 根據(jù)診斷代碼檢測(cè)診斷故障
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
第5章 整車檢測(cè)技術(shù)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
5.1 汽車動(dòng)力性檢測(cè)
5.1.1 底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)類型、結(jié)構(gòu)與工作原理
5.1.2 底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)測(cè)功方法
5.1.3 計(jì)算機(jī)械傳動(dòng)效率評(píng)價(jià)傳動(dòng)系技術(shù)狀況
5.2 燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)
5.2.1 車用油耗計(jì)及使用方法
5.2.2 汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法
5.3 汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)
5.3.1 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)原理
5.3.2 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理
5.3.3 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用方法
5.3.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.3.5 檢測(cè)后軸技術(shù)狀況
5.4 汽車制動(dòng)性檢測(cè)
5.4.1 制動(dòng)距離檢測(cè)
5.4.2 制動(dòng)減速度檢測(cè)
5.4.3 制動(dòng)力檢測(cè)
5.4.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.4.5 其他類型制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介
5.5 汽車車速表指示誤差檢測(cè)
5.5.1 車速表誤差的形成與測(cè)量原理
5.5.2 車速表試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理
5.5.3 車速表試驗(yàn)臺(tái)使用方法
5.5.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.6 汽車前照燈檢測(cè)
5.6.1 汽車燈光光學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
5.6.2 用屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置
5.6.3 前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)原理、結(jié)構(gòu)和工作原理
5.6.4 用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量
5.6.5 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.7 汽油車排放污染物檢測(cè)
5.7.1 概述
5.7.2 不分光紅外線分析法的檢測(cè)原理
5.7.3 不分光紅外線氣體分析儀的結(jié)構(gòu)與工作原理
5.7.4 汽油車怠速污染物檢測(cè)方法
5.7.5 汽油車加速模擬工況試驗(yàn)方法
5.7.6 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.8 柴油車自由加速煙度和可見污染物檢測(cè)
5.8.1 概述
5.8.2 濾紙式煙度計(jì)檢測(cè)煙度的基本原理
5.8.3 濾紙式煙度計(jì)的結(jié)構(gòu)與工作原理
5.8.4 自由加速煙度檢測(cè)方法
5.8.5 自由加速排氣可見污染物試驗(yàn)方法
5.8.6 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.9 汽車噪聲檢測(cè)
5.9.1 概述
5.9.2 聲級(jí)計(jì)結(jié)構(gòu)與工作原理
5.9.3 汽車噪聲檢測(cè)方法
5.9.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
第6章 汽車檢測(cè)站
學(xué)習(xí)目標(biāo)
6.1 汽車檢測(cè)站概述
6.1.1 檢測(cè)站任務(wù)
6.1.2 檢測(cè)站類型
6.1.3 檢測(cè)站組成和工位布置
6.1.4 各工位設(shè)備和檢測(cè)項(xiàng)目
6.2 汽車檢測(cè)站檢測(cè)工藝
6.2.1 檢測(cè)工藝路線
6.2.2 檢測(cè)工藝程序
6.3 汽車檢測(cè)線的微機(jī)控制系統(tǒng)
6.3.1 微機(jī)控制系統(tǒng)的功能和要求
6.3.2 微機(jī)控制系統(tǒng)的組成
6.3.3 微機(jī)控制系統(tǒng)的控制方式
6.3.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)題和思考題
參考文獻(xiàn)

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