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工程機械底盤設計

工程機械底盤設計

定 價:¥36.00

作 者: 郁錄平主編
出版社: 人民交通出版社
叢編項: 高等學校試用教材
標 簽: 工程機械

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ISBN: 9787114053146 出版時間: 2005-01-01 包裝: 平裝
開本: 26cm 頁數(shù): 281 字數(shù):  

內容簡介

  本教材為面向21世紀交通版高等學校教材,全書系統(tǒng)介紹了工程機械底盤設計理論及主要零件的設計要點。全書共十三章,主要內容為:工程機械的行駛理論基礎、傳動系設計概述、主離合器、人力換檔變速器、液力傳動、動力換檔變速箱、萬向節(jié)與傳動軸、輪式驅動橋、履帶驅動橋、輪胎式工程機械轉向系、輪式工程機械行駛系、履帶式機械行駛系及制動系。本教材適合高等院校相關專業(yè)廣大師生,適用于工程機械行業(yè)的工程技術人員學習參考。

作者簡介

暫缺《工程機械底盤設計》作者簡介

圖書目錄

緒論
第一章 工程機械的行駛理論基礎
第一節(jié) 工程機械的行駛原理
第二節(jié) 行駛阻力
第三節(jié) 附著性能
第四節(jié) 工程機械的整機性能
第二章 傳動系設計概述
第一節(jié) 傳動系的類型與組成
第二節(jié) 傳動系的傳動比確定
第三節(jié) 傳動系的計算載荷
第三章 主離合器
第一節(jié) 主離合器的類型及選用
第二節(jié) 主要參數(shù)確定
第三節(jié) 離合器的發(fā)熱量校核
第四節(jié) 結構設計
第五節(jié) 壓緊機構設計
第六節(jié) 操縱與控制
第四章 人力換檔變速箱
第一節(jié) 變速箱的基本原理
第二節(jié) 結構設計要點
第三節(jié) 換檔操縱機構設計
第五章 液力傳動
第一節(jié) 液力偶合器
第二節(jié) 液力變矩器的基本原理
第三節(jié) 液力變矩器的性能
第四節(jié) 液力變矩器的類型
第五節(jié) 液力變矩器與柴油機共同工作特性
第六節(jié) 液力機械變矩器
第七節(jié) 液力變矩器的壓力補樘與散熱系統(tǒng)
第六章 動力換檔變速箱
第一節(jié) 定軸式動力換檔變速箱
第二節(jié) 行星式動力換檔變速箱原理
第三節(jié) 行星式動力換檔變速箱結構設計
第四節(jié) 換檔離合器、制動器設計
第五節(jié) 動力換檔變速箱典型結構介紹
第六節(jié) 動力換檔變速箱的液壓控制系統(tǒng)
第七章 萬向節(jié)與傳動軸
第一節(jié) 十字軸萬向節(jié)
第二節(jié) 等角速萬向節(jié)
第三節(jié) 傳動軸
第八章 輪式驅動橋
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 主傳動器設計
第三節(jié) 差速器設計
第四節(jié) 多橋驅動的功率循環(huán)
第五節(jié) 半軸與橋殼
第六節(jié) 最終傳動
第九章 履帶驅動橋
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 履帶式程機械轉向原理
第三節(jié) 履帶式驅動橋結構設計要點
第四節(jié) 高驅動推土機驅動橋結構簡介
第十章 輪胎式工程機械轉向系
第一節(jié) 轉向方式的選擇
第二節(jié) 車輪轉向時的受力分析
第三節(jié) 偏轉車輪轉向系設計
第四節(jié) 鉸接式車架轉向系設計
第五節(jié) 滑移轉向系統(tǒng)的設計計算
第六節(jié) 轉向操縱系統(tǒng)
第十一章 輪式工程機械行駛系
第一節(jié) 通過性的主要幾何參數(shù)
第二節(jié) 機架
第三節(jié) 輪胎式工程機械的懸架
第四節(jié) 轉向橋的車輪定位
第五節(jié) 車輪和輪胎
第十二章 履帶式機械行駛系
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 履帶式機械的懸架
第三節(jié) 履帶行走系統(tǒng)結構布置
第四節(jié) 履帶行走裝置主要構件設計
第五節(jié) 行走裝置的液壓驅動方式
第十三章 制動系
第一節(jié) 制動性能與制動過程分析
第二節(jié) 制動器的設計
第三節(jié) 制動驅動機構
參考文獻

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