20世紀60年代以來，為了保護本國有限的外匯資源，防止進口商在貿易活動中采取不正當的手法偷逃關稅和非法套匯，一些發(fā)展中國家先后采用了裝運前檢驗做法，作為一項技術性的進口貿易管制措施。目前，世界上有30多個國家采用裝運前檢驗措施。在我國加入世界貿易組織后，為落實“入世”承諾，我國政府積極推動多邊貿易規(guī)則下的雙邊檢驗合作，根據WT0的多邊貿易規(guī)則規(guī)范我國出口商品的裝運前檢驗活動。2002年工2月26日，國家質檢總局與塞拉利昂貿易、工業(yè)和國有企業(yè)部在北京簽署了《中華人民共和國國家質檢總局與塞拉利昂共和國貿易、工業(yè)和國有企業(yè)部合作協(xié)議》。2003年12月3日簽署了相應的《實施方案》。自2004年2月工日起，各地檢驗檢疫機構開始受理輸往塞拉利昂商品的裝運前檢驗報檢。這標志著我國裝運前檢驗工作逐步走上了正軌。為了幫助檢驗檢疫人員學習掌握裝運前檢驗相關知識，國家質檢總局檢驗監(jiān)管司組織編寫了本書，主要介紹了裝運前檢驗工作中的商品檢驗、價格核查和監(jiān)裝等重點內容，同時在本書的附錄中收集了WTO關于裝運前檢驗的兩項重要協(xié)議和國家質檢總局發(fā)布的有關規(guī)范性文件。為向出口企業(yè)宣傳裝運前檢驗活動，各地檢驗檢疫局的工作人員結合工作實際在不同場合撰寫了一系列理論和實踐文章，經這些作者同意，我們將這些文章收集到本書之中；作為理論聯(lián)系實際的一種意見和嘗試。
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