注冊(cè) | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網(wǎng)-DuShu.com
當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天航空飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

定 價(jià):¥23.00

作 者: 管德,酈正能編著
出版社: 北京航空航天大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 航空

ISBN: 9787810776271 出版時(shí)間: 2005-10-21 包裝: 平裝
開本: 23cm 頁數(shù): 172 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書內(nèi)容力求為精煉、先進(jìn)。注重闡述飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和氣動(dòng)彈性力學(xué)的基本概念、原理和方法,反映航空技術(shù)發(fā)展的新成果。本書共4章。第1章介紹飛機(jī)上的外載荷、各種強(qiáng)度設(shè)計(jì)情況、過載和安全系數(shù),疲勞載荷和隨機(jī)載荷譜。第2章介紹飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身和起落架這三個(gè)主要部件的構(gòu)造形式,承力特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)受力平衡和力的傳遞;并有專節(jié)介紹新型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形式和承力特點(diǎn)。第3章簡(jiǎn)要介紹結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算的演變情況和目前需要研究的問題;重點(diǎn)介紹結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞和損傷容限計(jì)算的原理和方法。第4章重點(diǎn)介紹氣動(dòng)彈性力學(xué)的研究領(lǐng)域,飛機(jī)設(shè)計(jì)中需要考慮的氣動(dòng)彈性問題以及處理這些問題的思路、方法和經(jīng)驗(yàn)。本書可為不是從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度專業(yè)的航空技術(shù)人員、研究人員和管理人員提供基本的知識(shí),以便他們分析和處理相關(guān)的問題。前言飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度和剛度要求。滿足強(qiáng)度要求指的是在飛機(jī)各種使用情況的外載荷作用下,飛機(jī)結(jié)構(gòu)能夠符合安全規(guī)定。滿足剛度要求指的是飛機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度能夠保證在使用范圍里不出現(xiàn)氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定,而且變形符合要求。為了既使飛機(jī)的結(jié)構(gòu)滿足強(qiáng)度和剛度要求,又使飛機(jī)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量合理,就要求對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的計(jì)算和試驗(yàn);而使飛機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度要求合理,就必須進(jìn)行氣動(dòng)彈性計(jì)算和試驗(yàn)。飛機(jī)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度計(jì)算,以結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、塑性力學(xué)、鈑殼理論、疲勞和斷裂力學(xué)為理論基礎(chǔ)。飛機(jī)的氣動(dòng)彈性分析,則涉及定常和非定??諝鈩?dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力學(xué)和控制理論。本書內(nèi)容力求精煉、先進(jìn),注重闡述飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和氣動(dòng)彈性力學(xué)的基本概念、原理和方法,反映航空技術(shù)發(fā)展的新成果。為非從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度專業(yè)的航空技術(shù)人員、研究人員和管理人員提供基本的知識(shí),以便他們分析和處理相關(guān)的問題。本書共4章。第1章介紹飛機(jī)上的外載荷、各種強(qiáng)度設(shè)計(jì)情況、過載和安全系數(shù)、疲勞載荷和隨機(jī)載荷譜。第2章介紹飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身和起落架這三個(gè)主要部件的構(gòu)造形式、承力特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)受力平衡和力的傳遞,并有專節(jié)介紹新型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形式和承力特點(diǎn)。第3章簡(jiǎn)要介紹結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算的演變情況和目前需要研究的問題;重點(diǎn)介紹結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞和損傷容限計(jì)算的原理和方法。第4章簡(jiǎn)要介紹氣動(dòng)彈性力學(xué)的研究領(lǐng)域,靜氣動(dòng)彈性問題,非定??諝鈩?dòng)力計(jì)算,動(dòng)氣動(dòng)彈性問題,以及飛機(jī)設(shè)計(jì)中需要進(jìn)行的氣動(dòng)彈性試驗(yàn)的基本原理和方法。在本書的編寫過程中,參考了很多國內(nèi)外文獻(xiàn)資料和兄弟院校的有關(guān)教材。出版時(shí),得到了國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)和北京航空航天大學(xué)研究生院的大力支持和資助,在此表示誠摯的感謝。本書第1、2、3章由酈正能編寫,第4章由管德撰寫。本書的不妥之處或錯(cuò)誤,敬請(qǐng)讀者指正。編者2005年4月

作者簡(jiǎn)介

暫缺《飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

目錄 第1章 飛機(jī)的外載荷1
1.1 作用在飛機(jī)上的外力和過載1
1.2 典型飛行情況和機(jī)動(dòng)過載2
1.3 過載系數(shù)4
1.4 飛機(jī)對(duì)稱機(jī)動(dòng)飛行包線和相應(yīng)參數(shù)確定10
1.5 飛機(jī)在起飛降落過程中的載荷15
1.6 安全系數(shù)和設(shè)計(jì)載荷16
1.7 飛機(jī)疲勞載荷譜18
思考題25
第2章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本傳力系統(tǒng)26
2.1 機(jī)翼結(jié)構(gòu)分析30
2.2 機(jī) 身結(jié)構(gòu)分析60
2.3 起落裝置主要承力結(jié)構(gòu)71
2.4 飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析79
思考題95
第3章 飛機(jī)強(qiáng)度計(jì)算方法96
3.1 概論96
3.2 飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度計(jì)算100
3.3 飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度計(jì)算118
3.4 飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限分析128
思考題143
第4章 飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)144
4.1 氣動(dòng)彈性力學(xué)的任務(wù)和內(nèi)容144
4.2 氣動(dòng)彈性力學(xué)和多專業(yè)優(yōu)化145
4.3 靜氣動(dòng)彈性問題145
4.4 非定常空氣動(dòng)力148
4.5 顫振概述150
4.6 耦合顫振152
4.7 單自由度顫振160
4.8 動(dòng)氣動(dòng)彈性響應(yīng)問題162
4.9 氣動(dòng)伺服彈性分析164
4.10 氣動(dòng)彈性試驗(yàn)166
思考題171
參考文獻(xiàn)172

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網(wǎng) ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)