工程荷載組合理論與應(yīng)用

　　《工程荷載組合理論與應(yīng)用》分成上、下兩篇，共20章。上篇為工程荷載組合理論，包括工程荷載隨機(jī)過程基礎(chǔ)、工程荷載效應(yīng)分析、工程荷載隨機(jī)概率模型、工程荷載組合理論和工程荷載組合設(shè)計(jì)方法等；下篇為工程荷載分類及應(yīng)用，包括永久荷載、平面活荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載、溫度荷載、波浪荷載、海流荷載、潮汐荷載、冰荷載、車輛荷載、起重荷載、船舶荷載、沖擊荷載和土壓力等?！豆こ毯奢d組合理論與應(yīng)用》以工程可靠度理論為主線，強(qiáng)調(diào)工程荷載組合理論與以現(xiàn)行國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范為依據(jù)的工程荷載應(yīng)用相結(jié)合，可作為土木、水利、公路、鐵道、港口、船舶與海洋工程專業(yè)的本科生和研究生的教學(xué)參考書，也可以作為民用與工業(yè)建筑、市政設(shè)施、橋梁、道路（公路與鐵道）、港口和海洋工程專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)工具書。全書分成上、下兩篇，共20章。上篇為工程荷載組合理論，包括工程荷載隨機(jī)過程基礎(chǔ)、工程荷載效應(yīng)分析、工程荷載隨機(jī)概率模型、工程荷載組合理論和工程荷載組合設(shè)計(jì)方法等章節(jié)，涉及到工程荷載隨機(jī)過程的基本性質(zhì)，土木工程結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)的分析方法，主要工程荷載的統(tǒng)計(jì)特性和隨機(jī)概率模型，荷載組合基本理論與分析方法，基于可靠度理論的工程結(jié)構(gòu)荷載組合設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)荷載分項(xiàng)系數(shù)、組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)和準(zhǔn)永久值系數(shù)的確定方法，以及工程荷載組合設(shè)計(jì)方法的可靠度標(biāo)定等內(nèi)容。下篇為工程荷載分類及應(yīng)用，包括永久荷載、平面活荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震作用、溫度作用、波浪荷載、海流荷載、潮汐荷載、冰荷載、車輛荷載、起重荷載、船舶荷載、沖擊荷載和土壓力等章節(jié)，介紹了工程荷載設(shè)計(jì)代表值的選取，工程荷載的基本概念、性質(zhì)、計(jì)算方法和工程應(yīng)用等，便于土木工程技術(shù)人員直接使用。

　　金偉良，1961年1月生，浙江省杭州市人。1989年4月獲得大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位。1991年和1994年分別獲得德國(guó)Humboldt基金和挪威NRC基金?，F(xiàn)為浙江大學(xué)結(jié)構(gòu)工程工程研究所所長(zhǎng)，教授。長(zhǎng)期從事工程結(jié)構(gòu)可靠性理論與應(yīng)用的教學(xué)和科學(xué)研究，在可靠度基本理論、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、砌體結(jié)構(gòu)裂縫控制和海洋結(jié)構(gòu)物可靠性評(píng)估等方面做出了卓有成效的工作，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇，出版專著2部，獲得省級(jí)科技獎(jiǎng)3項(xiàng)?，F(xiàn)任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)工程可靠性委員會(huì)副主任委員，中國(guó)建筑學(xué)會(huì)混凝土結(jié)構(gòu)理論與應(yīng)用委員會(huì)副主任委員，中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)砌體結(jié)構(gòu)委員會(huì)副主任委員會(huì)等學(xué)術(shù)團(tuán)體職務(wù)；并擔(dān)任《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》、《中國(guó)海上油氣》、《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》、《浙江大學(xué)學(xué)報(bào)》等學(xué)術(shù)期刊的編委。