城市智能交通管理技術(shù)與應(yīng)用

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	安實(shí)、王健、徐亞國(guó)、李靜
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	智能系統(tǒng)

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ISBN：	9787030157379	出版時(shí)間：	2005-08-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	385	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《城市智能交通管理技術(shù)與應(yīng)用》針對(duì)城市交通智能化進(jìn)程中面I臨的熱點(diǎn)和關(guān)鍵問(wèn)題，跟蹤國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展和理論研究前沿，從管理的角度，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)，運(yùn)用交通工程學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和管理學(xué)的理論與方法，闡述了城市交通管理智能化、城市智能交通管理系統(tǒng)和有關(guān)技術(shù)的基本概念及理論基礎(chǔ)，構(gòu)造了城市智能交通管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，對(duì)其涉及的諸多應(yīng)用系統(tǒng)選取重點(diǎn)從功能設(shè)計(jì)和系統(tǒng)流程等方面進(jìn)行了闡述，提出相應(yīng)的實(shí)施建議，并選擇廣州市作為典型實(shí)例進(jìn)行了應(yīng)用性研究。本書在國(guó)內(nèi)首次系統(tǒng)地從管理的角度研究城市交通管理智能化的技術(shù)及其應(yīng)用問(wèn)題，既是作者在該方向的理論研究成果的匯總，也是完成的諸多實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目的歸納和總結(jié)?！冻鞘兄悄芙煌ü芾砑夹g(shù)與應(yīng)用》可供ITS研發(fā)人員，城市交通管理和城市規(guī)劃部門、交通工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)部門的管理人員和技術(shù)人員，高等院校交通工程和城市規(guī)劃等專業(yè)的教師和研究生新聞?dòng)浾邊⒖肌?/div>

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市智能交通管理技術(shù)與應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
第1章城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)/1
1.1 城市智能交通管理系統(tǒng)概述/2
1.2 城市智能交通管理技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r/6
1.3 城市智能交通管理技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)/16
1.4 城市智能交通管理系統(tǒng)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展/22
第2章城市智能交通管理的技術(shù)基礎(chǔ)/28
2.1 現(xiàn)代通信技術(shù)/28
2.2 計(jì)算機(jī)技術(shù)/41
2.3 智能控制技術(shù)/59
2.4 地理信息與全球定位技術(shù)/70
第3章城市智能交通管理的理論基礎(chǔ)/80
3.1 道路交通流理論分析/80
3.2 城市道路通行能力分析/9l
3.3 交通需求預(yù)測(cè)分析/103
3.4 城市道路網(wǎng)絡(luò)交通分配模型/110
3.5 城市道路交通仿真分析方法和模型/116
3.6 交通信息與控制理論/128
第4章城市智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展原則與體系結(jié)構(gòu)/136
4.1 智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展原則/136
4.2 智能交通管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)/138
第5章城市智能交通管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)/149
5.1 綜合評(píng)價(jià)技術(shù)的適用性分析/150
5.2 城市智能交通管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系/159
5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)模型/167
5.4 城市智能交通管理系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)模型應(yīng)用/176
第6章城市道路交通信息采集系統(tǒng)/183
6.1 城市道路交通信息采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)/183
6.2 動(dòng)態(tài)交通信息采集檢測(cè)器/195
6.3 道路視頻交通動(dòng)態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)/203
第7章城市智能交通管理共用信息平臺(tái)/215
7.1 城市智能交通管理共用信息平臺(tái)概述/215
7.2 實(shí)現(xiàn)共用信息平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)分析/219
7.3 共用信息平臺(tái)功能設(shè)計(jì)/223
7.4 共用信息平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)/234
第8章城市智能交通管理信息系統(tǒng)/246
8.1 智能交通管理信息系統(tǒng)功能與特征/246
8.2 智能交通管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法/247
8.3 智能交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程/252
8.4 范例一：廣州市停車管理信息系統(tǒng)/263
8.5 范例二：廣州市人口暨機(jī)動(dòng)車分布數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)/280
第9章城市道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)/295
9.1 定時(shí)脫機(jī)區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)/295
9.2 聯(lián)機(jī)感應(yīng)式區(qū)域交通控制系統(tǒng)/298
9.3 道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)范例/304
第10章城市智能交通管理決策支持系統(tǒng)/312
10.1 智能交通管理決策支持系統(tǒng)分析/312
10.2 智能交通管理決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)/315
10.3 基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的智能交通管理決策支持系統(tǒng)開(kāi)發(fā)/318
第11章廣州市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略/330
11.l 廣州市智能交通管理系統(tǒng)總體發(fā)展戰(zhàn)略/330
11.2 廣州市智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)投資戰(zhàn)略/333
11.3 廣州市智能交通管理系統(tǒng)的市場(chǎng)化戰(zhàn)略/336
11.4 廣州市智能交通管理系統(tǒng)的政府戰(zhàn)略/337
11.5 廣州智能交通管理系統(tǒng)的成本管理戰(zhàn)略/338
1l.6 廣州市智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施/340
第12章廣州市智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)方案/354
12.1 廣州市智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)和原則/354
12.2 智能交通管理系統(tǒng)技術(shù)適用性分析/356
12.3 廣州市智能交通管理系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)/359
12.4 廣州市智能交通管理系統(tǒng)分析/362
12.5 廣州市智能交通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案/366
參考文獻(xiàn)/382