足跡

定　價：￥40.00

作　者：	金鋒著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：	城市軌道交通論文集
標　簽：	綜合運輸

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ISBN：	9787113042752	出版時間：	2001-10-01	包裝：	膠版紙
開本：	小16開	頁數(shù)：	142	字數(shù)：

內容簡介

　　本文集主要是作者從事地下鐵道建設工作以來，在實踐中遇到的一些問題和體會。最近20年，我國城市軌道交通建設的指導思想、政策，以及工程技術，隨著我國改革開放政策的深入發(fā)展，發(fā)生了很大變化。因此，文集的內容也體現(xiàn)了這段時間環(huán)境變化的影響。本書第一部分為城市軌道交通經(jīng)濟。論述了地鐵的作用和對經(jīng)濟發(fā)展的意義，找出了地鐵建設資金的合理來源，并說明通過遵循價值規(guī)律的原理，能使地鐵建設走上良性發(fā)展的道路。第二部分為城市軌道交通規(guī)劃。主要強調了適合城市特點的原則，并指出應作好資料收集，盡量采用理論上比較嚴密的方法，提出以客流和公眾評價為依據(jù)的建議。第三部分是城市軌道交通工程技術。介紹了珠江沉管隧道建設過程中發(fā)生的一些情況和采用掘進機、高架軌道交通、地鐵設備國產(chǎn)化等方面的意見。本書可供從事城市軌道交通建設管理、科研、設計、施工的同志們參考。

作者簡介

　　金鋒，1936年生于廣州，廣東省南雄人。1950年參加工作，1956年畢業(yè)于天津鐵路工程學校。高級工程師、教授?，F(xiàn)任廣州地鐵總公司總經(jīng)理高級顧問，上海市隧道工程交通設計研究院高級顧問，上海鐵道大學城市交通理事會理事，北方交通大學、北京城建建設計研究院城市軌道交通研究中心學術委員會委員。曾參加過鷹潭至廈門、南平至福州、漳平至龍巖、向塘至樂安、北京至原平、襄樊至重慶、北京至通遼等鐵路的新線建設，以及在戰(zhàn)爭條件下的朝鮮和越南鐵路及公路的搶修和搶建工程，并參加修建了一批國防和森林公路等工程。1978年以后，主要從事廣州地下鐵道的籌建和建設工作，并參與了上海地鐵一號線延伸線、地鐵二號線浦東段建設和莘莊至閔行輕軌的前期工作。受聘為南京、深圳、武漢等城市和單位的專家委員會委員。

圖書目錄

第一部分城市軌道交通經(jīng)濟
1．論地鐵發(fā)展的經(jīng)濟意義
2．地鐵是城市交通新的生產(chǎn)力
3．廣州地鐵資格預審程序與資金籌措
4．地鐵——我國大城市發(fā)展的動力
5．地鐵投資的意義及資金來源
6．從香港地鐵動作經(jīng)驗，看我國城市地鐵體制的發(fā)展
第二部分城市軌道交通規(guī)劃
7．香港地下鐵道路規(guī)劃工作的介紹
8．城市的交通方式與城市交通系統(tǒng)
9．廣州市居民出行調查與城市交通規(guī)劃
10． SUBWAY PLANNING IN GUANGZHOU
11．希望中的廣州地鐵
12．廣州地鐵的規(guī)劃
13．我國城市軌道交通發(fā)展的新動向
14．關于廣州地鐵2號線構思的建議
15．我國城市軌道交通的發(fā)展及其規(guī)劃
第三部分城市軌道交通工程技術
16．減壓自動調節(jié)閥
17．香港地下鐵道海港沉埋隧道
18． Planning and design of the Guangzhou immersed the road and railway tunnel
19．關于沉埋隧道縱向計算中地基抗力系數(shù)K值選用的磋商
20．廣州地鐵1號線區(qū)間隧道施工方法選擇的探討
21．關于城市軌道交通系統(tǒng)選擇的介紹
22．廣州珠江沉管隧道設計工作中的幾點體會
23．城市軌道交通設備國產(chǎn)化的思考
24．城市高架軌道交通若干問題的探討
25．廣州地鐵3號線地下段土木工程施工方法的設想