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運(yùn)輸效率論:運(yùn)輸資源優(yōu)化配置的理論與實(shí)踐

運(yùn)輸效率論:運(yùn)輸資源優(yōu)化配置的理論與實(shí)踐

定 價(jià):¥25.00

作 者: 匡敏
出版社: 中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787113067113 出版時(shí)間: 2005-10-01 包裝: 簡(jiǎn)裝本
開(kāi)本: 小16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 170 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,對(duì)運(yùn)輸業(yè)的特性進(jìn)行了總結(jié),分析了運(yùn)輸效率的特性,并運(yùn)用層次分析法,按照運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)作用的三個(gè)層面,將運(yùn)輸效率劃分為宏觀、中觀和微觀運(yùn)輸效率,進(jìn)而運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論與方法對(duì)運(yùn)輸效率的內(nèi)涵、影響因素和作用機(jī)理進(jìn)行深入、系統(tǒng)的研究,建立了運(yùn)輸效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并分別對(duì)我國(guó)宏觀、中觀、微觀運(yùn)輸效率進(jìn)行實(shí)證分析和綜合評(píng)價(jià),最后對(duì)提高我國(guó)運(yùn)輸效率提出建議。本書(shū)可供交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生及從事交通理論研究和實(shí)踐運(yùn)用的人員學(xué)習(xí)、參考。

作者簡(jiǎn)介

  匡敏,女,漢族,1969年生。1986年至1990年在蘭州鐵道學(xué)院攻讀鐵道運(yùn)輸專業(yè)學(xué)士學(xué)位,1998年至2004年在北京交通大學(xué)攻讀交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士、博士學(xué)位。曾長(zhǎng)期在鐵路車站從事鐵路運(yùn)輸組織、管理工作,現(xiàn)在鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所工作。曾參與的科研項(xiàng)目有“鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)、預(yù)警系統(tǒng)的研究”、“綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃方案的研究”等。研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、鐵路運(yùn)輸組織。

圖書(shū)目錄

第一章 導(dǎo)言
 第一節(jié) 研究運(yùn)輸效率的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義
 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)效率與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系
 第三節(jié) 對(duì)前人有關(guān)運(yùn)輸效率研究成果的回顧
 第四節(jié) 本書(shū)的研究方法與結(jié)構(gòu)
第二章 運(yùn)輸效率的內(nèi)涵
 第一節(jié) 運(yùn)輸業(yè)的特性
 第二節(jié) 運(yùn)輸效率的內(nèi)涵
 第三節(jié) 運(yùn)輸效率的區(qū)分
 第四節(jié) 幾種運(yùn)輸效率之間的關(guān)系
第三章 宏觀運(yùn)輸效率的一般分析
 第一節(jié) 宏觀運(yùn)輸效率的表現(xiàn)形式
 第二節(jié) 宏觀運(yùn)輸效率的影響因素
 第三節(jié) 宏觀運(yùn)輸效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與實(shí)證
第四章 中觀運(yùn)輸效率的一般分析
 第一節(jié) 中觀運(yùn)輸效率的表現(xiàn)形式
 第二節(jié) 中觀運(yùn)輸效率的影響因素
 第三節(jié) 中觀運(yùn)輸效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與實(shí)證
第五章 微觀運(yùn)輸效率的一般分析
 第一節(jié) 微觀運(yùn)輸效率的表現(xiàn)形式
 第二節(jié) 微觀運(yùn)輸效率的影響因素
 第三節(jié) 微觀運(yùn)輸效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與實(shí)證
第六章 提高我國(guó)運(yùn)輸效率的政策建議
 第一節(jié) 我國(guó)運(yùn)輸效率問(wèn)題的主要表現(xiàn)
 第二節(jié) 提高運(yùn)輸效率的政策建議
參考文獻(xiàn)
后記

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