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交通運(yùn)輸

交通運(yùn)輸

定 價(jià):¥14.00

作 者: 中國(guó)科普研究所組織
出版社: 晨光出版社
叢編項(xiàng): 圖說(shuō)少年新科技知識(shí)叢書(shū)
標(biāo) 簽: 科普讀物

ISBN: 9787541406973 出版時(shí)間: 1992-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 160 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

暫缺《交通運(yùn)輸》簡(jiǎn)介

作者簡(jiǎn)介

  本卷主編簡(jiǎn)歷李克孝1933年1月生,現(xiàn)任北京聯(lián)合大學(xué)建材輕工學(xué)院自動(dòng)化系主任、副教授。1956年畢業(yè)于北京航空學(xué)院飛機(jī)系,畢業(yè)后在北京航空學(xué)院自動(dòng)控制系航空儀表教研室任教,長(zhǎng)期從事航空儀表和控制檢測(cè)方面的教學(xué)與研究工作,有譯著《陀螺儀原理、設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)》、《飛機(jī)與直升機(jī)的駕駛成套系統(tǒng)及控制裝置》等。1979年后從事微型計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的教學(xué)與研究工作。近年參與了《新編十萬(wàn)個(gè)為什么·工程技術(shù)》分卷的編撰工作。于淑榮1934年生,天津市人,中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,副編審。1959年畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院經(jīng)濟(jì)系(現(xiàn)稱北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系)。歷任中共中央西北局計(jì)劃委員會(huì)、西安鐵路局計(jì)劃處干部,中國(guó)鐵道出版社秘書(shū)、編輯、副編審。負(fù)責(zé)編輯有關(guān)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和管理方面的圖書(shū)70余種。其中《會(huì)計(jì)師手冊(cè)》1988年榮獲第三屆“全國(guó)優(yōu)秀圖書(shū)獎(jiǎng)”;《鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)》、《物資經(jīng)濟(jì)管理》等三種書(shū),獲鐵道部“全國(guó)鐵路優(yōu)秀教材獎(jiǎng)”;《鐵路運(yùn)營(yíng)指標(biāo)》等六種書(shū),獲“中國(guó)鐵道出版社優(yōu)秀圖書(shū)獎(jiǎng)”。繪畫(huà)作者簡(jiǎn)歷王毓平1956年生,北京人。畢業(yè)于中央美術(shù)學(xué)院油畫(huà)系?,F(xiàn)在中國(guó)鐵道出版社美編室從事書(shū)籍裝幀設(shè)計(jì)工作,任美術(shù)編輯。出版過(guò)六百余幅書(shū)裝作品,作品參加過(guò)第一、二、三屆全國(guó)書(shū)籍裝幀展覽。繪畫(huà)作品亦參加過(guò)北京市青年美展、北京市美展以及鐵道部美術(shù)展覽等。繪畫(huà)著作有《鐵路刊頭圖案集》、《農(nóng)村識(shí)字圖說(shuō)》、《國(guó)外裝飾圖案》等?,F(xiàn)為中國(guó)出版工作者協(xié)會(huì)、中國(guó)書(shū)籍裝幀研究會(huì)會(huì)員。

圖書(shū)目錄

     目 錄
   世界在變小 人們?cè)谡鞣嚯x
   乘氣球旅行
   從“大動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”
   現(xiàn)代“絲綢之路”
   遠(yuǎn)洋航運(yùn)今昔談
   城市立體交通網(wǎng)
   鐵路的自述(上)
   鐵路的自述(下)
   火車跑得快,全靠車頭帶
   重載列車
   戰(zhàn)爭(zhēng)留下的烙印
   火車司機(jī)的救命臺(tái)——無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)
   奇特的“工廠”
   鐵路上的“火眼金睛”
   電氣化鐵路
   黑匣子
   礦山的“鐵爬蟲(chóng)”
   亮點(diǎn)盡頭是藍(lán)天
   鐵路的“無(wú)縫化”
   沙漠“鐵駱駝”
   機(jī)場(chǎng)鐵路
   戰(zhàn)爭(zhēng)與鐵路
   穿越國(guó)境的火車
   慧眼識(shí)車號(hào)
   現(xiàn)代化養(yǎng)路機(jī)械
   流動(dòng)的醫(yī)院
   車到山前必有路
   保鮮貨物的冷藏車
   救援列車
   林海鐵龍
   磁縣浮列車
   隱形車站與地面對(duì)接
   衛(wèi)星與列車
   “子彈列車”
   在火星上修建鐵路
   世界地鐵一瞥
   城市地下鐵道
   三毛乘車旅行記
   高速公路
   “智能公路”
   新型汽車的節(jié)能
   汽車不那么顛簸了
   四只車輪都能轉(zhuǎn)向的汽車
   如何減少汽車污染
   如何確保行車安全
   電動(dòng)汽車與太陽(yáng)能汽車
   現(xiàn)代汽車與計(jì)算機(jī)
   燃?xì)淦嚭蛢?chǔ)氫材料
   風(fēng)洞與試車場(chǎng)
   話說(shuō)汽車比賽
   電子交通圖
   電子汽車和“智能火車”
   現(xiàn)代城市交通控制和管理
   大小船舶各顯其能
   海港一瞥
   超級(jí)油輪
   輪渡與渡輪
   遠(yuǎn)洋打漁船
   水上航行路標(biāo)——航標(biāo)
   “墊子”艦船——?dú)鈮|船
   帶“翅膀”的艦艇——水翼艇
   能跑會(huì)飛的沖翼艇
   不用螺旋槳的超導(dǎo)電磁推進(jìn)船
   海底隧道
   人間通天路
   寬體旅客機(jī)
   “空中客車”的技術(shù)更新
   無(wú)人駕駛飛機(jī)
   能在水上起降的飛機(jī)
   飛行員的保護(hù)傘—— 降落傘
   移動(dòng)的“樓房”——多層車船
   會(huì)飛的汽車
   未來(lái)的太空帆
   機(jī)場(chǎng)交通管理
   太空垃圾清理車
   形形色色的電梯
   集裝箱運(yùn)輸多快好省
   異軍突起的管道運(yùn)輸
   什么是無(wú)障礙通道
   現(xiàn)代競(jìng)賽自行車
   

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