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青藏鐵路

青藏鐵路

定 價:¥66.00

作 者: 任喜貴
出版社: 新華出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787501175420 出版時間: 2006-06-01 包裝: 簡裝本
開本: 16開 頁數(shù): 333 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  青藏鐵路建設(shè),必須面對一個非常特殊的自然環(huán)境:在1142公里的線路上,海拔高度幾乎全部超過3000米,其中超過海拔4000米的線路長達(dá)960公里,超過海拔5000米的有50多公里,還有一段131公里亙古死寂的無人區(qū)。高海拔帶給建設(shè)大軍的第一個難題是惡劣的生存條件:首先是氣壓低,空氣含氧量低。大氣壓力比海平面降低36~45,空氣中的氧分壓比海平面低38~46。肌體缺氧使人頭昏、頭痛、惡心、嘔吐、心慌、氣短、煩躁、食欲減退、睡眠障礙、全身乏力,嚴(yán)重的缺氧極易引發(fā)致人死亡的高原性腦水腫。第二是溫度低。全年平均溫度-5℃左右,全線極端最低氣溫-45.2℃左右。一天之內(nèi)晝夜溫差最大可達(dá)30℃。寒冷容易使人體暴露部分形成凍傷,變化極大的氣溫很容易致人感冒,而感冒這個內(nèi)地極常見的“小病”,卻是“高原殺手”肺水腫的重要誘因。第三是風(fēng)大干燥,風(fēng)速極高。這里年平均相對濕度只有50%左右,最大風(fēng)速卻高達(dá)30米/秒以上。嚴(yán)重的干燥、多風(fēng),使人體體液大量蒸發(fā),極易造成人體血液粘稠,引起心腦血管疾病大量發(fā)生。還有日光輻射和紫外線比海平面強(qiáng)1.5倍到2.5倍,很容易灼傷野外作業(yè)人員的皮膚,產(chǎn)生脫皮、水泡等癥狀;眼角膜受紫外線傷害,還會發(fā)生雪盲。此外,青藏鐵路經(jīng)過的地區(qū),還有鼠疫等烈性疫源性傳染病流行的可能……所有這一切,對建設(shè)人員的身體健康、生命安全和其勞動能力都構(gòu)成了巨大的威脅。幾乎可以說,這是一片人類生存的“生命禁區(qū)”。青藏鐵路開工之前,曾經(jīng)有人憂心忡忡地說,既然青藏鐵路建設(shè)被說成是修筑新的長城,那么,在如此嚴(yán)酷的環(huán)境條件下,會不會出現(xiàn)成百上千個“哭長城的孟姜女”?這種擔(dān)心并非杞人憂天,毫無根據(jù)!讓我們回眸一下歷史的畫面,看一看青海省格爾木市烈士陵園吧。畫面中的這一排排墓地,埋葬著為改建青藏公路、鋪設(shè)格爾木至拉薩輸油管道、修建青藏鐵路一期工程而犧牲的年輕生命??纯催@墓碑上的年齡吧:18歲、19歲、20歲……幾乎全是生命的花季。青藏鐵路第二次“下馬”后,鐵道兵第十師當(dāng)年在風(fēng)火山修建483米凍土路基試驗段的戰(zhàn)士,90%以上出現(xiàn)肺動脈高壓和高原紅細(xì)胞增多癥……人們沒有忘記,當(dāng)年西北軍區(qū)三次進(jìn)藏大馱運(yùn)時留在路邊那白花花的骨骸。人們沒有忘記,青藏公路通車初期,每個汽車運(yùn)輸團(tuán)每年有30多名年輕戰(zhàn)士犧牲……人們沒有忘記,流行于青藏公路沿線令進(jìn)藏旅客心驚膽戰(zhàn)的順口溜:“到了西大灘,兩眼淚不干”,“到了昆侖山,如進(jìn)鬼門關(guān)”,“到了五道梁,難見爹和娘”,“到了唐古拉,死神把手抓”……P108-110

作者簡介

暫缺《青藏鐵路》作者簡介

圖書目錄


第一章英明決策
第一章英名決策
第二章雪域麈戰(zhàn)
第三章保障先行
第二章保障先行
第四章結(jié)緣凍土
第五章綠色“哈達(dá)”
第六章天路之魂
第七章幸福金橋
后記
附錄:
1.青藏鐵路建設(shè)過程精彩回放(上、下)
2.青藏鐵路參建指揮長簽名
3.青藏鐵路主要參建單位名錄
4.青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位

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