城市軌道交通投融資問題研究：政府民間合作模式的創(chuàng)新與實踐（PPP）

　　《城市軌道交通投融資研究文集》一書收錄了作者近年撰寫的軌道交通投融資方面的文章17篇，內容涉及城市軌道交通PPP模式的理論問題研究、票價政策研究、法律問題研究、案例研究、仲裁機制研究、國際經驗研究、經營協(xié)議參考范本等方方面面，并附有國內城市基礎設施建設方面的經營和管理辦法。PPP模式簡言之，就是要根據軌道交通準公共產品的經濟特點，將其公益性與營利性區(qū)分開來并進行量化研究，由政府負責公益性部分的投資和承擔之對應的風險，通過政策制度的安排解決部分外部性問題；同時以營利性內容吸引多元化的社會投資，由社會投資者負責經營性部分的投資和承擔與之對應的風險，通過建設前競爭招標機制和建設后科學合理的風險負擔、利益共享機制，規(guī)范的監(jiān)管標準和規(guī)則，實現(xiàn)政資分開、政企分開。

　　王灝，1967年生，高級經濟師。北京大學經濟學博士，北京交通大學客座教授，曾赴新加坡、美國哈佛大學、馬里蘭大學參加高級管理人才培訓。全國青聯(lián)委員、中國企業(yè)聯(lián)合會副會長、中國企業(yè)家協(xié)會副會長、中國青年企業(yè)家協(xié)會副會長、中國交通運輸協(xié)會城市軌道專業(yè)委員會副秘書長，中國城市軌道交通中青年專家。王灝曾任北京市煤炭總公司廠黨委組織干事、廠長助理、副廠長、副總經理兼北京金泰房地產開發(fā)公司副董事長、總經理：北京市境外投融資管理中心黨組成員、副主任；北京市國有資產經營有限公司黨組成員、董事、副總經理：地鐵集團公司黨委常委、董事、副總經理?，F(xiàn)任北京市基礎設施投資有限公司董事、總經理、兼北京京港地鐵有限公司董事長。王灝是國內最早在城市基礎設施投融資領域引入PPP理念的專家之一，并首先在國內軌道交通領域按照PPP模式推進投融資體制改革。成功領導了北京地鐵四號線PPP項目，奧運支線BT項目和國內首只地鐵債券的發(fā)行。本