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青藏線旅游專列導(dǎo)游圖

青藏線旅游專列導(dǎo)游圖

定 價(jià):¥6.00

作 者: 余躍平 著 成都地圖出版社 編
出版社: 成都地圖
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 導(dǎo)游

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ISBN: 9787807040798 出版時(shí)間: 2006-07-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 4開(kāi) 頁(yè)數(shù): 1 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  青藏線格拉段全長(zhǎng)1118公里,海拔最高處達(dá)5000米,是全球穿越高原、嚴(yán)寒、極缺氧及永久凍土地區(qū)最長(zhǎng)的鐵路。氣候惡劣,是這里最大的危險(xiǎn)和困難,每個(gè)人都要在這里接受生命挑戰(zhàn)。我們采訪得知,上青藏線的人中不少在行前偷偷地寫(xiě)過(guò)遺書(shū),悲壯而凄美!青藏高原沒(méi)有四季之分,當(dāng)?shù)夭厝酥徽f(shuō)暖季和冷季。冷季夜間氣溫低達(dá)-40℃,晚上戴著大皮帽子睡覺(jué)仍會(huì)被凍醒,許多人因此得了皮外凍傷,一碰就破。青藏高原的風(fēng)從沒(méi)有休息的時(shí)候,特大,像刀在臉上刮。青藏高原任何時(shí)候都缺氧,比海平面空氣含氧量少60%左右,冬天草棵枯亡更甚,導(dǎo)致胸悶、頭疼、氣短,走路像腿上灌了鉛。工人們告訴我們,更糟糕的是低氣壓導(dǎo)致手臂上毛細(xì)血管時(shí)常暴裂,心律失常,甚至突然得上腦水腫、肺水腫,幾個(gè)小時(shí)就要你的命,搶救都來(lái)不及。而青藏線上的工作人員基本全是青藏高原以外各地的人,海拔一下子升上去三四千米,需要很長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)期。青藏鐵路線上有句話:“司機(jī)是希望,大夫是脊梁?!蔽覀兛吹结t(yī)生和司機(jī)確實(shí)是最忙的人,一位救援車司機(jī)說(shuō)他在20天內(nèi)跑了1.6萬(wàn)公里,都是來(lái)回運(yùn)送病號(hào),平均每天800公里。在中鐵十二局、十四局和五局等標(biāo)段施工指揮部的工地醫(yī)院里,病床總是滿著的,不斷有高原反應(yīng)的人,但個(gè)個(gè)堅(jiān)強(qiáng),一位姓耿的湖南小伙子臉上凍皮層層,但相當(dāng)樂(lè)觀:“干青藏線刺激,能有多少人輪上?”

作者簡(jiǎn)介

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