工程機械設計基礎

第1章 緒論
1.1 引言
1.1.1 土木工程
1.1.2 土木工程施工
1.1.3 施工機械化
1.2 工程機械
1.2.1 通用工程機械
1.2.2 專項施工機械
1.3 工程機械設計
1.3.1 設計與需求
1.3.2 設計工作的基本過程
1.3.3 工程機械設計特點
1.4 本書的結構及內(nèi)容
1.4.1 課程背景
1.4.2 知識結構主線
1.4.3 各章內(nèi)容安排
第2章 工程機械功能原理設計
2.1功能原理設計基本概念
2.1.1 功能與需求
2.1.2 功能與原理
2.1.3 功能原理與組成原理
2.2 功能原理設計基本過程
2.2.1 目標功能確定
2.2.2 功能原理匹配
2.2.3 目標功能原理確定
2.2.4 組成原理設計
2.3 工程機械創(chuàng)新設計
2.3.1 目標功能創(chuàng)新
2.3.2 匹配原理創(chuàng)新
2.3.3 組成原理創(chuàng)新
第3章 工程機械量化設計
3.1 量化設計引言
3.1.1 產(chǎn)品信息
3.1.2 信息演進
3.1.3 量化設計
3.2 性能參數(shù)
3.2.1 性能參數(shù)綜述
3.2.2 性能參數(shù)舉例
3.3 設計載荷
3.3.1 設計載荷基本要求
3.3.2 載荷種類
3.3.3 載荷值確定
3.3.4 載荷組合
3.4 工程機械驗算
3.4.1 總體驗算
3.4.2 工作機構驗算
3.4.3 其他子系統(tǒng)驗算
3.4.4 金屬結構驗算
第4章 工程機械常用基本機構與裝置
4.1 引言
4.2 鋼絲繩滑輪組機構
4.2.1 鋼絲繩滑輪組機構特性
4.2.2 鋼絲繩滑輪組機構設計要點
4.3 鋼絲繩卷筒機構
4.3.1 鋼絲繩卷筒機構特性
4.3.2 鋼絲繩卷筒機構設計要點
4.4 三角形機構
4.4.1 機構特性
4.4.2 機構設計要點
4.5 制動器
4.5.1 起重機用制動器要求
4.5.2 帶式制動器
4.5.3 塊式制動器
4.6 回轉(zhuǎn)支承裝置
4.6.1 基本概念
4.6.2 失效形式
4.6.3 回轉(zhuǎn)支承標準產(chǎn)品
4.6.4 選型設計
4.7 液力變矩器
4.7.1 基本結構
4.7.2 液力變矩器工作原理及特性曲線
4.8 驅(qū)動橋
4.8.1 主傳動與差速器
4.8.2 輪邊減速
4.8.3 驅(qū)動橋分析
4.8.4 驅(qū)動橋選用要點
第5章 工作機構設計
5.1 功能原理設計
5.1.1 設計任務分析
5.1.2 功能模塊劃分
5.1.3 功能原理方案
5.1.4 功能原理設計實例
5.2 工作機構計算
5.2.1 串聯(lián)機構分析
5.2.2 并聯(lián)機構分析
5.3 工作路徑分析
5.3.1 要件分析
5.3.2 參數(shù)分析
5.3.3 工作路徑設計
5.3.4 工作路徑分析實例
5.4 工作機構實體設計
5.4.1 選型件設計
5.4.2 非選型件設計
5.4.3 圖面設計
5.5 工作機構最優(yōu)化設計
5.5.1 工作機構最優(yōu)化設計的步驟
5.5.2 起升機構最優(yōu)化設計
第6章 工程機械驅(qū)動
6.1 動力源
6.1.1 動力源評價
6.1.2 柴油機選用
6.1.3 動力源配置
6.2 驅(qū)動系統(tǒng)
6.2.1 內(nèi)燃機-機械驅(qū)動系統(tǒng)
6.2.2 內(nèi)燃機-液壓驅(qū)動系統(tǒng)
第7章 工程機械底盤
7.1 底盤綜述
7.1.1 底盤總體功能原理
7.1.2 底盤傳動系統(tǒng)功能原理
7.1.3 底盤行走系統(tǒng)功能原理
7.1.4 底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
7.1.5 底盤制動系統(tǒng)
7.2 柴油機與液力變矩器的匹配
7.2.1 液力變矩器工作輪有效直徑選擇
7.2.2 匹配輸入
7.2.3 匹配輸出
7.3 行星變速器設計
7.3.1 行星變速器的結構原理
7.3.2 簡圖設計
7.4 底盤力學分析
7.4.1 車輪隔離體
7.4.2 從動輪分析
7.4.3 驅(qū)動輪分析
7.4.4 底盤力學簡圖-
7.5 行駛阻力
7.5.1 滾動阻力
7.5.2 上坡阻力
7.5.3 空氣阻力
7.6 行駛性能
7.6.1 行駛性能圖
7.6.2 行駛性能圖繪制
7.6.3 行駛性能圖使用
第8章 工程機械總體設計
8.1 引言
8.2 總體方案設計
8.2.1 總體方案的基本內(nèi)容
8.2.2 總體方案設計的基本過程
參考文獻