建筑用砂混合輕量土

第一章 建筑用砂混合輕量土概述
　1.1 混合輕量土成分及分類
　1.2 建筑用砂混合輕量土組成成分
　1.3 本章小結
第二章 建筑用砂混合輕量土物理力學性能
　2.1 試樣制備及試驗配合比
　2.2 建筑用砂混合輕量十物理性能
　2.3 建筑用砂混合輕量士強度特性
　2.4 建筑用砂混合輕量十應力應變關系特性
　2.5 建筑閣砂混合輕量土的變形模量與強度
　2.6 本章小結
第三章 建筑用砂混合輕量土配合比確定
　3.1 試驗配合比的選擇
　3.2 輕量土的密度隨灰水比的變化規(guī)律及擬合曲線
　3.3 輕量土的強度隨灰水比的變化規(guī)律及擬合曲線
　3.4 建筑用砂混合輕量士配合比的曲線圖
　3.5 建筑用砂混合輕量土配合比設計中的基本參數
　3.6 建筑用砂混合輕量_十配合比的計算
　3.7 建筑用砂混合輕量土最優(yōu)配合比的確定方法
　3.8 本章小結
第四章 齡期對建筑用砂混合輕量土性能的影響
　4.1 建筑用砂混合輕量士試驗配合比的選取
　4.2 齡期對建筑用砂混合輕量土密度的影響
　4.3 齡期對建筑用砂混合輕量土強度的影響
　4.4 建筑用砂混合輕量土強度隨齡期的變化規(guī)律擬合
　4.5 本章小結
第五章 建筑用砂混合輕量土彈性波速特征
　5.1 引言
　5.2 研究現狀
　5.3 試驗方法
　5.4 試驗結果及分析
　5.5 本章小結
第六章 建筑用砂混合輕量土對路橋過渡段沉降影響的數值模擬
　6.1 引言
　6.2 有限單元法
　6.3 有限元模型基本假定與計算簡圖
　6.4 建筑用砂混合輕量土的密度對路橋過渡段沉降的影Ⅱ向
　6.5 建筑用砂混合輕量士的模量對路橋過渡段沉降的影響
　6.6 橋臺背輕量土的填士寬度對路橋過渡段沉降的影響
　6.7 橋臺背輕量填士與常規(guī)填土交界面坡度對路橋過渡段沉降的影響
　6.8 建筑用砂混合輕量填土厚度對路橋過渡段沉降的影響
　6.9 建筑用砂混合輕量土的泊松比對路橋過渡段沉降的影響
　6.10 輕量土與常規(guī)填土交界面摩擦特性對路橋過渡段沉降的影響
　6.11 建筑用砂混合輕量土對不同等級公路的路橋過渡段沉降的影響
　6.12 建筑用砂混合輕量土的下臥層土模量對路橋過渡段沉降的影響
　6.13 建筑用砂混合輕量土與常規(guī)填土對路橋過渡段沉降的影響
　6.14 建筑用砂混合輕量土填土及下臥層厚度對路堤沉降的影響
　6.15 本章小結
第七章 建筑用砂混合輕量土對橋臺背土壓力影響的數值模擬
　7.1 建筑用砂混合輕量土的密度對橋臺背七壓力的影響
　7.2 建筑用砂混合輕量土的模量對橋臺背土壓力的影響
　7.3 建筑用砂混合輕量土的泊松比對橋背土壓力的影響
　7.4 建筑用砂混合輕量土對不同等級公路的橋臺背土壓力的影響
　7.5 建筑用砂混合輕量士及常規(guī)填士對橋臺背土壓力的影響
　7.6 本章小結
第八章 建筑用砂混合輕量土對路基及橋基的穩(wěn)定性影響
　8.1 建筑用砂混合輕量土路堤對路基穩(wěn)定性的影響
　8.2 橋臺背輕量土對橋臺基礎穩(wěn)定性的影響
　8.3 本章小結
第九章 橋臺背輕量土的設計與施工
　9.1 橋臺背輕量士路堤的設計
　9.2 橋臺背輕量土路堤的施工
　9.3 本章小結
參考文獻
參考資料