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打造產(chǎn)業(yè)政策:鐵路時(shí)代的美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)

打造產(chǎn)業(yè)政策:鐵路時(shí)代的美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)

定 價(jià):¥28.00

作 者: (美)道賓 著;張網(wǎng)成、張海東 譯
出版社: 上海人民出版社
叢編項(xiàng): 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)叢書(shū)
標(biāo) 簽: 國(guó)際經(jīng)濟(jì)

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ISBN: 9787208078604 出版時(shí)間: 2008-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 228 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一套學(xué)術(shù)叢書(shū)的序言通常要對(duì)其涉及領(lǐng)域的理論作一個(gè)全面的梳理,為讀者提供一個(gè)大致的線索。由于這套叢書(shū)要分批出,而現(xiàn)在不可能全部決定后續(xù)選材,我將不遵循一般叢書(shū)序言的寫(xiě)法把各《打造產(chǎn)業(yè)政策:鐵路時(shí)代的美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)》的內(nèi)容分別加以提示,而主要討論這些著作共享的經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)組織制度學(xué)派與歷史制度學(xué)派的基本特點(diǎn)、三個(gè)重要的研究方向,以及它們對(duì)中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)的急劇制度性變遷的意義。毋庸贅言,這些討論將基于編者個(gè)人的理解和認(rèn)識(shí),屬一家之言。其目的是拋磚引玉,引起學(xué)術(shù)界同仁對(duì)這些問(wèn)題的關(guān)注。

作者簡(jiǎn)介

  弗蘭克·道賓(Frank Dobbin),1980年畢業(yè)于歐柏林學(xué)院,1987年在斯坦福大學(xué)獲得博士學(xué)位。畢業(yè)后,他在印第安納大學(xué)從事教學(xué)工作一年,隨后在普林斯頓大學(xué)社會(huì)學(xué)系工作15年之久,2003年赴哈佛大學(xué)社會(huì)學(xué)系任教。道賓教授主要研究組織、經(jīng)濟(jì)行為和公共政策。其著作《打造產(chǎn)業(yè)政策——鐵路時(shí)代的美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)》曾獲1996年美國(guó)社會(huì)學(xué)學(xué)會(huì)馬克斯·韋伯學(xué)術(shù)獎(jiǎng)。

圖書(shū)目錄

第1章 政治文化和工業(yè)理性/1
第2章 美國(guó)/24
第3章 法國(guó)/80
第4章 英國(guó)/131
第5章 結(jié)論/176
參考文獻(xiàn)/192
索引/215
譯后記/228

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