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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸2008中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)論文集(上)

2008中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)論文集(上)

2008中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)論文集(上)

定 價(jià):¥280.00

作 者: 鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 編
出版社: 中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 特種鐵路

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ISBN: 9787113089962 出版時(shí)間: 2008-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16 頁(yè)數(shù): 692 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《2008中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)論文集(上)》收錄了2008年中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)優(yōu)秀論文72篇,共分橋梁設(shè)計(jì)綜述、工程沒(méi)計(jì)與研究、工程施工、維護(hù)與咨詢(xún)管理等四部分。這些論文都是國(guó)內(nèi)外有關(guān)高速鐵路橋梁研究、設(shè)計(jì)、施工和維修管理方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值,也具何很高的實(shí)用價(jià)值,對(duì)我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(高速鐵路)橋梁建沒(méi)有很好的借鑒和參考作用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《2008中國(guó)高速鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際交流會(huì)論文集(上)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

橋梁設(shè)計(jì)綜述
中國(guó)高速鐵路橋梁的技術(shù)路線(xiàn)和實(shí)踐
京滬高速鐵路橋梁工程
廣珠城際橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用綜述
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)常用跨度橋梁的設(shè)計(jì)與發(fā)展
現(xiàn)代橋梁工程工業(yè)化技術(shù)與巔峰橋梁工程
向著技術(shù)更加優(yōu)化的高速鐵路橋梁邁進(jìn)
臺(tái)灣高鐵土木標(biāo)設(shè)計(jì)管理議題探討
橋梁景觀

工程設(shè)計(jì)與研究
高速列車(chē)和橋梁之間相互作用的高模態(tài)振動(dòng)測(cè)量和預(yù)測(cè)
車(chē)橋動(dòng)力相互作用分析在中國(guó)高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
高速鐵路特殊橋梁設(shè)計(jì)
中國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)大跨度鋼橋設(shè)計(jì)實(shí)踐
高速鐵路鋼系桿拱設(shè)計(jì)研究
鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)新渭南高架站橋梁設(shè)計(jì)
高速鐵路橋梁支座系統(tǒng)
哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)沈哈段橋梁設(shè)計(jì)
哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)沈哈段道岔區(qū)橋梁設(shè)計(jì)
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)138m鋼箱疊拱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
高烈度地震區(qū)橋梁的抗震設(shè)計(jì)
鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)新渭南高架車(chē)站橋梁方案設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土變寬箱梁三維有限元分析
鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陜西境橋梁設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
福州至廈門(mén)鐵路橋梁設(shè)計(jì)主要技術(shù)特點(diǎn)
武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋隧相連地段常用跨度橋梁運(yùn)架方案設(shè)計(jì)研究
武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)韶關(guān)至花都段橋梁設(shè)計(jì)主要技術(shù)特點(diǎn)
廈深鐵路韓江特大橋道岔區(qū)變寬度大跨連續(xù)梁總體設(shè)計(jì)
鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道橋梁設(shè)計(jì)及思考
福廈鐵路跨越烏龍江長(zhǎng)聯(lián)大跨連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
福廈線(xiàn)八擔(dān)立交特大橋128m連續(xù)梁設(shè)計(jì)
關(guān)于鄭西線(xiàn)(57.4+96+57.4)m連續(xù)梁支座處理方法的探討
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟懸臂澆筑連續(xù)梁線(xiàn)形控制探討
高速鐵路四線(xiàn)雙桁鋼桁連續(xù)梁橫向結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)
高速鐵路四線(xiàn)鋼桁梁橋橋面系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
京津城際鐵路大跨度連續(xù)梁徐變及線(xiàn)形監(jiān)控
高速鐵路新型大跨徑下承拱橋研究與實(shí)踐
高速鐵路以橋代路新形式
城際鐵路雙箱單室整孔簡(jiǎn)支箱梁空間分析
V形連續(xù)剛構(gòu)一拱組合橋設(shè)計(jì)研究
新廣州站東平水道橋主橋設(shè)計(jì)
福廈線(xiàn)閩江橋主橋設(shè)計(jì)
時(shí)速250km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(城際鐵路)簡(jiǎn)支箱梁通用參考圖設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)制梁場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁實(shí)踐
下承式鋼桁結(jié)合梁橋設(shè)計(jì)研究
組合曲線(xiàn)梁橋的應(yīng)力應(yīng)變重分布分析
鐵路連續(xù)梁橋與公路連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)的對(duì)比分析
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)與施工中應(yīng)注意的問(wèn)題
提速鐵路混凝土梁橋橫向減振新探
提速鐵路輕型橋墩橫向特性實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)研究
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路樁基承臺(tái)受力分析
濕陷性黃土區(qū)橋梁樁基承載能力分析和探討
自重濕陷性黃土場(chǎng)地樁基設(shè)計(jì)的一些探討

工程施工
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋施工技術(shù)介紹
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中等跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁造橋機(jī)節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)研究
高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)制箱梁液壓縮放內(nèi)模
時(shí)速250km雙線(xiàn)組合箱梁預(yù)制工藝研究
復(fù)雜地段96m雙線(xiàn)鋼桁架梁頂推施工技術(shù)研究
西江特大橋主橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)
合寧鐵路32m/900t級(jí)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線(xiàn)箱梁預(yù)制施工技術(shù)
濕陷性黃土地基上存放客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)制箱梁的地基處理技術(shù)
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋V形墩施工工藝仿真分析
合武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)懸灌連續(xù)梁施工技術(shù)
900t架橋機(jī)垂直自舉連續(xù)頂升安裝技術(shù)
京廣線(xiàn)第六次提速橋涵改造的原則及實(shí)施方案
運(yùn)用成套同步頂升技術(shù)解決既有線(xiàn)上跨橋梁凈空不足的施工技術(shù)

維護(hù)與咨詢(xún)管理
京津城際鐵路橋梁建設(shè)管理
實(shí)踐技術(shù)創(chuàng)新提升管理水平建設(shè)一流沿海鐵路橋梁
武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁咨詢(xún)成果簡(jiǎn)介
基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)修復(fù)系統(tǒng)
高速鐵路橋梁檢查及維護(hù)
淺談高速鐵路橋梁工程的質(zhì)量管理

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