杜蘭特和斯隆

定　價(jià)：￥36.00

作　者：	威廉·佩爾弗雷著；李家河譯
出版社：	華夏出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	財(cái)經(jīng)人物

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ISBN：	9787508048468	出版時(shí)間：	2009-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16	頁(yè)數(shù)：	250	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　這兩個(gè)人的確是太不相同了：一個(gè)是完美無(wú)缺的推銷(xiāo)員和聰明絕頂?shù)奶亓ⅹ?dú)行者，不斷制訂宏大的計(jì)劃，處變不驚。精力旺盛，喜歡奢侈的生活；另一個(gè)是受過(guò)高等教育的知識(shí)分子，企業(yè)戰(zhàn)略和管理專(zhuān)家，組織事務(wù)方面的大師。然而，正是這兩個(gè)性格迥異的人打造了也許是美國(guó)歷史上最成功的企業(yè)——通用汽車(chē)公司。伴隨著通用汽車(chē)公司的發(fā)展壯大，其產(chǎn)品已經(jīng)成為全世界現(xiàn)代化之核心標(biāo)志的汽車(chē)工業(yè)隨之興起。《杜蘭特和斯隆》是作者經(jīng)過(guò)仔細(xì)而充滿(mǎn)激情的研究后寫(xiě)就的，它重新審視了比利杜蘭特和阿爾弗雷德斯隆兩人截然不同的風(fēng)格是如何締造一個(gè)全新的企業(yè)模式的，這一模式日后成為（至今仍然是）全世界的標(biāo)準(zhǔn)。《杜蘭特和斯隆》講述的不僅僅是他們兩個(gè)人的傳奇，也是20世紀(jì)美國(guó)汽車(chē)業(yè)形成時(shí)代的故事。佩爾弗雷以其新聞?dòng)浾叩闹庇X(jué)和小說(shuō)家的流暢與氣魄，為讀者描繪了杜蘭特和斯隆那迥然不同而同樣動(dòng)人心魄的奮斗歷程以及通用汽車(chē)公司本身發(fā)展壯大的曲折故事，同時(shí)將歷史上一段非凡的時(shí)代刻畫(huà)得栩栩如生，全景式地反映了美國(guó)20世紀(jì)前半葉充滿(mǎn)動(dòng)蕩而又高速發(fā)展變化的社會(huì)生活，是一本嘔心瀝血之作。

作者簡(jiǎn)介

　　威廉·佩爾弗雷，美國(guó)資深外交官，曾任通用汽車(chē)公司新聞總管，還是首席執(zhí)行官和董事會(huì)主席發(fā)言稿的起草人和公關(guān)顧問(wèn)。在擔(dān)任公職和進(jìn)入企業(yè)界之前，他曾在越南、阿巴拉契亞和巴基斯坦為《紐約時(shí)報(bào)》、《大西洋月刊》和《紐約共和國(guó)報(bào)》供稿。他的第一本書(shū)是《大大的V》，這是第一部由戰(zhàn)地步兵描寫(xiě)的反映越戰(zhàn)的小說(shuō)，曾獲國(guó)家圖書(shū)獎(jiǎng)提名，他也因此成為“國(guó)家藝術(shù)家協(xié)會(huì)”的會(huì)員。

圖書(shū)目錄

前言l
第1章　1920：決定命運(yùn)的一年1
美國(guó)和通用汽車(chē)公司風(fēng)頭正健3
克萊斯勒走了6
攤牌的前夜8

第2章　-個(gè)早慧的輟學(xué)生打造了他的第一個(gè)王國(guó)14
未完成的學(xué)業(yè)16
父親的壞毛病19
僅僅是一次穿城而過(guò)的乘行23
先推銷(xiāo)比利杜蘭特，再推銷(xiāo)產(chǎn)品24
生產(chǎn)管理方面的苦澀教訓(xùn)28
從白手起家到業(yè)界領(lǐng)袖30

第3章　一個(gè)安靜的學(xué)生成了一流的供貨商32
控制信息34
一個(gè)極嚴(yán)肅的年輕人36
早期的風(fēng)險(xiǎn)和周折39
看到一個(gè)新市場(chǎng)41

第4章　新機(jī)器帶來(lái)新訂單43
一個(gè)古老的想法逐漸變成現(xiàn)實(shí)43
冒出一個(gè)蘭塞姆奧爾茲47
利蘭，追求精確的大師51
亨利福特及其壞習(xí)性53
利蘭進(jìn)來(lái)了，凱迪拉克誕生了57
斯隆會(huì)見(jiàn)亨利亨利東山再起60

第5章　在弗林特的不安和在紐約的焦慮63
在弗林特的好日子64
暫時(shí)避免了沖突65
比利管理團(tuán)隊(duì)的不同風(fēng)格66
一個(gè)果敢的人在沒(méi)有比利的情況下冒險(xiǎn)一搏68
比利也去休假了70
戴維別克的嘗試72
布里斯科兄弟和弗林特的懷廷來(lái)了73

第6章　輟學(xué)生的下一件大事76
事情辦成了78
另一個(gè)工業(yè)先例；斯隆捅向比利的第一刀81
比利找到一個(gè)新戀人82
旗開(kāi)得勝的別克汽車(chē)84
別克沒(méi)有留下遺產(chǎn)87
震蕩初露端倪88

第7章　一個(gè)“通用”的誕生90
海厄特滾柱軸承公司的一個(gè)客戶(hù)準(zhǔn)備大干一場(chǎng)92
亨利福特獨(dú)特的生產(chǎn)戰(zhàn)略94
比利作了另一次拜訪95
比利將四大廠商召集起來(lái)了97
亨利福特?cái)赖袅四Ω拇笾饕?9
比利做成了自己的買(mǎi)賣(mài)102
比利的新生兒沒(méi)有上報(bào)紙頭版103

第8章　敢上九天攬?jiān)?06
通過(guò)將“孩子”一分為四對(duì)奧爾茲汽車(chē)公司進(jìn)行整頓107
凱迪拉克使自己成了世界的標(biāo)準(zhǔn)盡管銷(xiāo)售低迷110
勸誘利蘭l11
又一次謀算亨利福特113
大競(jìng)賽和更大的機(jī)遇115
一個(gè)奮勇前行且不受約束的苦行僧118

第9章　雖然下臺(tái)了。但沒(méi)有出局12l
比利跟通用汽車(chē)公司說(shuō)再見(jiàn)不過(guò)是暫時(shí)的123
陰謀還是審慎124
亨利絕塵而去帶著美國(guó)125
供貨人斯隆早年精明而不穩(wěn)定的舊子127
銀行家們轉(zhuǎn)而倚重脫俗之士詹姆斯斯托羅129
比利舉薦了自己以前的部下131
任何想聘任一位經(jīng)理的人都?jí)粝氲玫降暮蜻x人：
沃爾特克萊斯勒132
銀行家們的底線135
凱特林和他的自動(dòng)點(diǎn)火器136
銀行家們的哲學(xué)與亨利福特的哲學(xué)137

第10章　靠雪佛蘭贏得勝利139
慢慢地跟T型車(chē)較量140
創(chuàng)立品牌意識(shí)和公共關(guān)系的不同路徑144
最后，等待好久的成功到來(lái)了145
亨利再次改變了游戲147
來(lái)自特拉華州的保護(hù)人及其助手150

第11章　董事會(huì)上發(fā)生的古今僅見(jiàn)的政變153
所有代理權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的根源155
又一次理念的沖突：皮埃爾與比利在
公司治理問(wèn)題上的分歧158
打好基礎(chǔ)：第一步，鎖定克萊斯勒159
第二步，將斯隆誘入彀中161
斯隆的地位跟著比利上升164

第12章　比利逐漸失去對(duì)“孩子”的控制167
亨利福特滑到了和平主義、政治和偏見(jiàn)的泥潭168
比利杜蘭特vs．利蘭父子171
在新澤西海岸的得意和在華爾街的倒霉174
奇才又賭了一把因此削弱了自己的權(quán)威176

第13章　跟“孩子”的最后告別179
危機(jī)的前奏180
通用汽車(chē)公司的反應(yīng)與福特汽車(chē)公司的反應(yīng)181
在領(lǐng)導(dǎo)集體保持沉默的時(shí)候，比利有自己的疑慮183
再次精疲力竭地被趕到大街上184
比利的“孩子”待他不薄188
一個(gè)時(shí)代的終結(jié)189

第14章　斯隆重整旗鼓192
皮埃爾從幕后走到了臺(tái)前193
凱特林的“銅冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)”193
從僵持到敗績(jī)196
不懼“權(quán)威”，力保雪佛蘭198
分散經(jīng)營(yíng)與協(xié)調(diào)管理199
亨利福特錯(cuò)過(guò)了一次市場(chǎng)巨變201
都能買(mǎi)得起、能派多用途的汽車(chē)203

第15章　從漸進(jìn)的改革到全面的控制205
產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新樣式206
年度新車(chē)型207
在美國(guó)之外208
涉足其他行業(yè)210
財(cái)務(wù)（以及其他）控制211
吸引、培養(yǎng)和留住各級(jí)最優(yōu)秀的人才213
員工的騷亂215
高級(jí)管理人員與政客不同流218
最好的時(shí)刻：通用汽車(chē)公司為了美國(guó)而參戰(zhàn)219
斯隆的哲學(xué)和遺產(chǎn)220
后記222
大事記228
注釋230
參考文獻(xiàn)244
譯后記251