并行時(shí)空模型

定　價(jià)：￥38.00

作　者：	朱定局著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	地理信息系統(tǒng)理論與應(yīng)用叢書(shū)
標(biāo)　簽：	計(jì)算機(jī)理論

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ISBN：	9787030257345	出版時(shí)間：	2009-10-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	192	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)提出并研究了并行時(shí)空模型：從科學(xué)層面上研究如何時(shí)空并行，即如何理解和表示“時(shí)空并行性”；從技術(shù)層面上研究如何構(gòu)建能在并行計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的時(shí)空模型，即在并行計(jì)算機(jī)上模擬時(shí)空并行性的方法；從應(yīng)用層面上研究如何應(yīng)用并行時(shí)空模型，這對(duì)地理信息科學(xué)領(lǐng)域中時(shí)空模型的并行化、數(shù)字城市的規(guī)模化和并行化，以及計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域中并行計(jì)算的應(yīng)用推廣都具有理論和實(shí)踐意義。本書(shū)可供地理信息科學(xué)領(lǐng)域和計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的研究人員使用，亦可作為高等院校和研究院所相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書(shū)和參考用書(shū)，同時(shí)還可以供政府部門(mén)和企事業(yè)單位數(shù)字信息化建設(shè)參考。

作者簡(jiǎn)介

　　朱定局，博士，畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所。先后任職于勝利油田地質(zhì)科學(xué)研究院、美國(guó)Texas State University地理系（訪問(wèn)學(xué)者）、北京大學(xué)（博士后）?，F(xiàn)任職于中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院，全國(guó)高性能計(jì)算專業(yè)委員會(huì)委員，國(guó)家“863”重大項(xiàng)目（華南高性能計(jì)算與數(shù)據(jù)模擬網(wǎng)絡(luò)）副組長(zhǎng)。獲授權(quán)專利3項(xiàng)（“一種數(shù)字城市全自動(dòng)生成的方法”與“一種圖像處理中物體自動(dòng)識(shí)別并三維重建的方法”），撰寫(xiě)Handbook of Research on Artificial Immune Systems and Natural Computing：Applying Complex Adaptive Technologies中Nature Inspired Parallel Computing一章。

圖書(shū)目錄

前言
第1章緒論
1.1 時(shí)空數(shù)據(jù)模型
1.1.1 時(shí)空數(shù)據(jù)模型的研究意義
1.1.2 時(shí)空數(shù)據(jù)模型的研究現(xiàn)狀
1.1.3 已有時(shí)空數(shù)據(jù)模型的分類
1.1.4 已有時(shí)空數(shù)據(jù)模型的局限性
1.2 時(shí)態(tài)GIS與并行GIS
1.2.1 時(shí)態(tài)GIS
1.2.2 并行GIS
1.2.3 時(shí)態(tài)GIS與并行GIS需要集成
1.3 數(shù)字城市
1.3.1 數(shù)字城市的研究意義
1.3.2 數(shù)字城市的研究現(xiàn)狀
1.3.3 數(shù)字城市的已有技術(shù)
1.3.4 現(xiàn)有數(shù)字城市需要并行
1.4 并行計(jì)算
1.4.1 并行數(shù)據(jù)挖掘
1.4.2 并行交通仿真
1.4.3 并行視頻壓縮
1.4.4 已有并行研究在時(shí)空中不足
1.5 本書(shū)的內(nèi)容
1.6 本書(shū)的組織
第2章并行時(shí)空模型的理論基礎(chǔ)
2.1 時(shí)空模型
2.1.1 時(shí)空立方體模型
2.1.2 序列快照模型
2.1.3 基態(tài)修正模型
2.1.4 時(shí)空復(fù)合模型
2.1.5 離散格網(wǎng)單元列表模型
2.1.6 時(shí)空對(duì)象模型或雙時(shí)間時(shí)空對(duì)象模型
2.1.7 基于特征的時(shí)空數(shù)據(jù)模型
2.1.8 圖譜數(shù)據(jù)模型
2.1.9 面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)建模
2.1.10 基于事件的時(shí)空模型
2.1.11 基于時(shí)間語(yǔ)義模型或稱時(shí)空屬三域模型
2.1.12 基于狀態(tài)事件的時(shí)空模型
2.2 并行模式
2.2.1 任務(wù)播種
2.2.2 單控制流多數(shù)據(jù)流
2.2.3 分治策略
2.2.4 數(shù)據(jù)流水線
2.2.5 投機(jī)策略
2.2.6 混合模型
2.3 時(shí)空模型與并行模式的特點(diǎn)與互補(bǔ)性
第3章并行時(shí)空模型的概念與設(shè)計(jì)
3.1 時(shí)空中的并行模式
3.1.1 時(shí)空數(shù)據(jù)并行模式
3.1.2 時(shí)空任務(wù)并行模式
3.1.3 時(shí)空流水線并行模式
3.1.4 時(shí)空混合并行模式
3.1.5 時(shí)空并行模式的效率
3.2 并行時(shí)空模型中的基本概念
3.2.1 并行時(shí)空模型的組成要素
3.2.2 并行時(shí)空模型的定義
3.3 并行時(shí)空模型的設(shè)計(jì)
3.3.1 劃分的原則
3.3.2 單級(jí)一維并行時(shí)空模型
3.3.3 單級(jí)二維并行時(shí)空模型
3.3.4 單級(jí)三維并行時(shí)空模型
3.3.5 多級(jí)并行時(shí)空模型
3.3.6 獨(dú)立并行時(shí)空模型與關(guān)聯(lián)并行時(shí)空模型
3.3.7 單式并行時(shí)空模型與復(fù)式并行時(shí)空模型
3.3.8 松耦合并行時(shí)空模型與緊耦合并行時(shí)空模型
3.4 并行時(shí)空模型舉例
3.4.1 單級(jí)各維單式獨(dú)立并行時(shí)空模型
3.4.2 復(fù)式聯(lián)合多級(jí)并行時(shí)空模型
3.5 并行時(shí)空模型中的基本操作
3.5.1 并行本性聚類
3.5.2 并行查詢
3.5.3 并行關(guān)系運(yùn)算
3.5.4 并行時(shí)空分布
3.6 并行時(shí)空模型到并行計(jì)算機(jī)的映射方法
3.6.1 并行計(jì)算機(jī)的典型體系結(jié)構(gòu)
3.6.2 映射的方法
第4章并行時(shí)空模型的軟件設(shè)計(jì)方法
4.1 時(shí)空構(gòu)件.
4.2 并行時(shí)空構(gòu)件
4.2.1 并行時(shí)空構(gòu)件的特點(diǎn)
4.2.2 并行時(shí)空構(gòu)件的并行性
4.2.3 并行時(shí)空構(gòu)件的分類
4.2.4 并行時(shí)空構(gòu)件的設(shè)計(jì)
4.2.5 并行時(shí)空構(gòu)件的開(kāi)發(fā)原則
4.3 并行時(shí)空構(gòu)件的數(shù)據(jù)傳輸模式
4.3.1 不同并行時(shí)空構(gòu)件內(nèi)存間傳輸模式
4.3.2 不同并行時(shí)空構(gòu)件內(nèi)外存間傳輸模式
4.3.3 不同并行時(shí)空構(gòu)件外存間傳輸模式
4.3.4 不同傳輸模式的應(yīng)用
4.4 并行時(shí)空構(gòu)件的集成方法
4.4.1 1：1管道集成法
4.4.2 1：N管道集成法
4.4.3 單級(jí)總線集成法
4.4.4 多級(jí)總線集成法
第5章傳統(tǒng)時(shí)空模型到并行時(shí)空模型的升級(jí)
5.1 時(shí)空立方體模型的升級(jí)
5.1.1 串行時(shí)空立方體模型
5.1.2 劃分串行時(shí)空立方體模型
5.1.3 索引時(shí)空立方體模型
5.1.4 并行時(shí)空立方體模型
5.1.5 多用戶時(shí)空立方體模型
5.2 時(shí)空快照修正模型的升級(jí)
5.2.1 串行時(shí)空快照修正模型
5.2.2 劃分時(shí)空快照修正模型
5.2.3 索引時(shí)空快照模型
5.2.4 并行時(shí)空快照模型
5.2.5 索引與并行時(shí)空2.4 修正模型
5.2.6 改進(jìn)后的索引與并行時(shí)空2.4 修正模型
5.2.7 索引與并行時(shí)空3.5 修正模型
5.2.8 改進(jìn)后的索引與并行時(shí)空3.5 修正模型
5.3 時(shí)空復(fù)合模型的升級(jí)
5.3.1 串行時(shí)空復(fù)合模型
5.3.2 劃分時(shí)空復(fù)合模型
5.3.3 索引時(shí)空復(fù)合模型
5.3.4 并行時(shí)空復(fù)合模型
5.3.5 多用戶時(shí)空復(fù)合模型
5.4 時(shí)空模型劃分方法的比較
5.5 時(shí)空模型升級(jí)前后的性能比較
第6章基于并行時(shí)空模型的數(shù)字城市并行化方法
6.1 數(shù)字城市的并行時(shí)空模型
6.1.1 數(shù)字城市中的時(shí)空數(shù)據(jù)來(lái)源
6.1.2 數(shù)字城市中的時(shí)空數(shù)據(jù)類型
6.1.3 數(shù)字城市的并行時(shí)空建模方法
6.1.4 數(shù)字城市并行時(shí)空建模的方法舉例
6.2 利用并行時(shí)空模型升級(jí)已有數(shù)字城市的方法
6.2.1 升級(jí)程序結(jié)構(gòu)
6.2.2 升級(jí)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
6.2.3 升級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)
6.2.4 升級(jí)顯示機(jī)制
6.3 并行時(shí)空模型在數(shù)字城市中的使用方法
6.3.1 一種數(shù)字城市水平空間的三維重建方法
6.3.2 對(duì)數(shù)字城市三維空間的操作方法
6.3.3 數(shù)字城市在水平空間上的并行
6.3.4 數(shù)字城市在主題上的并行
6.3.5 數(shù)字城市在垂直空間上的并行
6.3.6 數(shù)字城市在時(shí)間維上的并行
6.3.7 數(shù)字城市中并行通信與協(xié)同
6.3.8 數(shù)字城市中識(shí)別和建模的并行
6.3.9 數(shù)字城市的多用戶并行模式與并行顯示
第7章并行時(shí)空模型的應(yīng)用方法
7.1 違章建筑監(jiān)測(cè)
7.1.1 并行時(shí)空建模
7.1.2 并行時(shí)空模型中數(shù)據(jù)的組織與處理
7.1.3 并行數(shù)據(jù)操縱樹(shù)狀圖
7.1.4 將并行時(shí)空模型映射到并行計(jì)算機(jī)
7.1.5 利用并行時(shí)空數(shù)據(jù)模型解決違章建筑問(wèn)題的體系
7.2 實(shí)時(shí)交通監(jiān)控
7.2.1 分析實(shí)時(shí)交通的時(shí)空并行性
7.2.2 實(shí)時(shí)交通監(jiān)控的并行時(shí)空建模
7.2.3 并行時(shí)空模型中的同步機(jī)制
7.2.4 并行時(shí)空模型中數(shù)據(jù)的組織與處理
7.2.5 交通監(jiān)控并行數(shù)據(jù)操作樹(shù)狀圖
7.2.6 將并行時(shí)空模型映射到并行計(jì)算機(jī)
7.2.7 利用并行時(shí)空數(shù)據(jù)模型解決交通監(jiān)控問(wèn)題的體系
7.3 遙感圖像識(shí)別
7.3.1 并行劃分與建模
7.3.2 遙感圖像識(shí)別的并行時(shí)空模型中對(duì)數(shù)據(jù)的操作方法
7.4 應(yīng)用方法小結(jié)
7.4.1 應(yīng)用的步驟
7.4.2 應(yīng)用的關(guān)鍵
參考文獻(xiàn)
索引
結(jié)束語(yǔ)