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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)工業(yè)技術(shù)理論/總述公路路基地質(zhì)雷達探測技術(shù)研究

公路路基地質(zhì)雷達探測技術(shù)研究

公路路基地質(zhì)雷達探測技術(shù)研究

定 價:¥38.00

作 者: 楊峰 等著
出版社: 人民交通出版社
叢編項: `
標 簽: 公路運輸

ISBN: 9787114079115 出版時間: 2009-11-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 208 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《公路路基地質(zhì)雷達探測技術(shù)研究》內(nèi)容為交通部西部交通建設(shè)科技項目課題成果的總結(jié)和提升,主要針對道路路基探測,詳細論述了有關(guān)地質(zhì)雷達基本理論、數(shù)據(jù)處理方法、資料解釋方法和典型應(yīng)用?!豆仿坊刭|(zhì)雷達探測技術(shù)研究》分9章,主要內(nèi)容包括電磁波在巖土介質(zhì)中的傳播規(guī)律,地質(zhì)雷達數(shù)值模擬算法及道路病害模擬研究,地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)采集及分析,地質(zhì)雷達資料處理,地質(zhì)雷達資料解釋和地質(zhì)雷達實際應(yīng)用?!豆仿坊刭|(zhì)雷達探測技術(shù)研究》的取材大多來自科研和工程實踐,編寫時注重理論與實踐的結(jié)合,內(nèi)容安排上注重理論的系統(tǒng)性,在理論探討上盡可能深入淺出,在應(yīng)用上主要以路基病害探測為主?!豆仿坊刭|(zhì)雷達探測技術(shù)研究》可作為高等院校工程地質(zhì)、電子信息、信息與計算科學(xué)、應(yīng)用地球物理等專業(yè)研究生教材,也可供道路工程、道路養(yǎng)護、雷達系統(tǒng)、礦業(yè)工程、隧道工程、市政工程等領(lǐng)域的科研和工程技術(shù)人員參考。

作者簡介

暫缺《公路路基地質(zhì)雷達探測技術(shù)研究》作者簡介

圖書目錄

1 導(dǎo)論
1.1 引言
1.2 國內(nèi)外地質(zhì)雷達技術(shù)在公路應(yīng)用上現(xiàn)狀
1.3 地質(zhì)雷達的特點及其技術(shù)指標
2 地質(zhì)雷達的理論基礎(chǔ)
2.1 地質(zhì)雷達的工作基本原理
2.2 電磁波的傳播特性
2.3 均勻介質(zhì)中電磁波的傳播
2.4 電磁波在不同介質(zhì)交界面上的特性
2.5 地下介質(zhì)電磁特性對電磁波傳播的影響
3 地質(zhì)雷達數(shù)值模擬技術(shù)的研究
3.1 概述
3.2 時域有限差分的基本思想
3.3 微商的差商近似
3.4 麥克斯韋方程的FDTD格式
3.5 數(shù)值解的穩(wěn)定性
3.6 吸收邊界條件
3.7 FDTD中的激勵源
4 道路病害地質(zhì)雷達數(shù)值模擬分析研究
4.1 概述
4.2 道路病害的種類
4.3 道路病害數(shù)值模擬計算方法
4.4 疏松病害模型數(shù)值模擬
4.5 脫空病害模型數(shù)值模擬
4.6 空洞病害模型數(shù)值模擬
5 數(shù)據(jù)采集參數(shù)設(shè)置與剖面顯示實現(xiàn)
5.1 數(shù)據(jù)采集
5.2 雷達顯示技術(shù)
6 數(shù)據(jù)處理
6.1 地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)
6.2 提高縱向分辨率處理算法及應(yīng)用
6.3 提高橫向分辨率處理算法及應(yīng)用
6.4 縱向橫向綜合處理算法及應(yīng)用
7 病害解釋
7.1 地質(zhì)雷達資料解釋預(yù)處理
7.2 支持向量機理論與方法
7.3 路基病害識別技術(shù)——譜分析
7.4 路基病害識別技術(shù)——支持向量機
8 病害數(shù)據(jù)庫設(shè)計
8.1 病害類型
8.2 路基病害數(shù)據(jù)庫需求分析
8.3 數(shù)據(jù)管理
9 地質(zhì)雷達在公路病害探測中的應(yīng)用
9.1 脫空病害應(yīng)用
9.2 松散病害應(yīng)用
9.3 空洞病害
9.4 路基沉陷病害
9.5 公路面層厚度評價
參考文獻

本目錄推薦

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