17世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭

　　從涉海歷史研究向海洋史研究轉(zhuǎn)變，是近二十年來史學發(fā)展的一個新動向。海洋史學以“海洋世界”為本位，把走向海洋的陸地（海洋地帶、島嶼）與海域（海面、海水層、海底）以至海洋天空作為人類生存和發(fā)展的環(huán)境、資源和空間，把海洋發(fā)展的物資、制度、精神的成果積累，視為一種文明的形態(tài)、一種文明發(fā)展的歷程，提出新論述，為海洋物質(zhì)文明、海洋制度文明、海洋精神文明的建設，提供歷史的借鑒和參考，是很有意義的。海洋商業(yè)競爭是海洋經(jīng)濟史的重要構成。李德霞同學從余攻讀博士學位，窮數(shù)年之功，完成《17世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭》一書，以海洋史學的視野，對大航海時代，即經(jīng)濟全球化發(fā)端時代，在東亞海洋世界形成的跨國商業(yè)網(wǎng)絡，各種海洋勢力的消長和共生關系，做了生動細致的描述和分析，擺脫了中國史與世界史的學科限制，突破了西方學界的歐洲擴張史、中國學界的中外關系史的舊框架，揭示了海洋社會經(jīng)濟運作的機制，頗有新意。當前備受矚目的全球經(jīng)濟一體化，從某種意義上說，是始于16-18世紀的商品貿(mào)易全球化?！?7世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭》通過對17世紀上半葉東亞海域商業(yè)競爭的研究，再現(xiàn)那個時代以長崎、平戶、月港、大員、廣州、澳門、馬尼拉、巴達維亞為結(jié)點的東亞貿(mào)易網(wǎng)絡，東西方利用傳統(tǒng)的東亞航海網(wǎng)絡、朝貢網(wǎng)絡、移民網(wǎng)絡，進行貨幣流通、物種交流和生產(chǎn)技術傳播，文化、信仰接觸等形成種種復雜的關系，對思考和創(chuàng)新東亞海洋經(jīng)濟秩序具有一定的歷史借鑒作用和現(xiàn)實意義。迄今為止，國內(nèi)外在這個領域以海洋為中心的系統(tǒng)研究似乎還有所欠缺，《17世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭》拋磚引玉，對東亞海洋史的深入研究，具有一定的學術價值。17世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭，既是東亞海洋史的課題，又是中國海洋史的課題。海洋中國的文化疆界是和東亞海洋貿(mào)易圈相重疊的。通過這個課題觀察海洋中國，有助于提高國民的海洋意識，增強民族自豪感和自信心。21世紀是海洋世紀。中國的主權利益、安全利益、發(fā)展利益在海洋方向上日趨重合，維護海洋權益是重大的國家利益。但愿《17世紀上半葉東亞海域的商業(yè)競爭》能發(fā)揮經(jīng)世致用的功能，給讀者有益的啟迪，為今日中國之海洋文化建設添磚加瓦。

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