看圖學(xué)車(chē)床加工

第1章　認(rèn)識(shí)車(chē)床
　1.1　國(guó)產(chǎn)普通車(chē)床簡(jiǎn)介
　　1.1.1　CA6140型普通車(chē)床
　　1.1.2　車(chē)床的組成及各組成部分的功用
　　1.1.3　車(chē)床型號(hào)的編制方法
　　1.1.4　其他車(chē)床簡(jiǎn)介
　1.2　車(chē)工的工作位置和工作順序
　1.3　車(chē)床啟動(dòng)與主軸調(diào)速
　1.4　車(chē)床的傳動(dòng)
　1.5　車(chē)床的加工范圍
　1.6　車(chē)床附件及其用途
　1.7　車(chē)工操作時(shí)的安全規(guī)則
　1.8　車(chē)床的日常維護(hù)與保養(yǎng)
　　1.8.1　車(chē)床的日常維護(hù)
　　1.8.2　車(chē)床的定期維護(hù)
　　1.8.3　車(chē)床的潤(rùn)滑
第2章　車(chē)工基礎(chǔ)
　2.1　認(rèn)識(shí)車(chē)刀
　　2.1.1　車(chē)刀的分類(lèi)
　　2.1.2　車(chē)削運(yùn)動(dòng)與切削用量的調(diào)節(jié)
　　2.1.3　車(chē)刀的面和刃
　　2.1.4　車(chē)刀的主要幾何角度及作用
　　2.1.5　車(chē)刀的安裝
　2.2　切削液的選用
　2.3　車(chē)床夾具簡(jiǎn)介
　2.4　車(chē)工常用量具和工具
　　2.4.1　常用的量具
　　2.4.2　常用的工具
第3章　軸類(lèi)零件的車(chē)削
　3.1　軸類(lèi)零件簡(jiǎn)介
　　3.1.1　軸類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　3.1.2　軸類(lèi)零件的精度要求
　3.2　軸類(lèi)零件的定位與夾緊
　　3.2.1　短軸類(lèi)零件常見(jiàn)的裝夾方法
　　3.2.2　長(zhǎng)軸的裝夾方法
　　3.2.3　中心架的使用
　　3.2.4　中心孔的選用和加工
　3.3　車(chē)刀的選擇及安裝方法
　　3.3.1　選擇車(chē)刀幾何參數(shù)的一般原則
　　3.3.2　加工軸類(lèi)零件車(chē)刀的選擇
　3.4　車(chē)外圓和端面
　　3.4.1　車(chē)外圓
　　3.4.2　車(chē)端面
　3.5　臺(tái)階軸的車(chē)削操作實(shí)例
　3.6　車(chē)削軸類(lèi)零件產(chǎn)生廢品的原因和預(yù)防方法
　3.7　切斷
　3.8　車(chē)外圓溝槽
　3.9　倒角
第4章　圓錐面的車(chē)削
　4.1　圓錐的術(shù)語(yǔ)、定義和計(jì)算
　4.2　外圓錐面的車(chē)削方法
　4.3　內(nèi)圓錐孔的車(chē)削方法
　4.4　圓錐精度的檢驗(yàn)方法
　4.5　產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法
第5章　套類(lèi)工件的車(chē)削
　5.1　認(rèn)識(shí)套類(lèi)零件
　5.2　盤(pán)、套類(lèi)工件的安裝方法
　　5.2.1　單件小批量加工
　　5.2.2　批量加工
　5.3　鉆孔
　　5.3.1　認(rèn)識(shí)麻花鉆
　　5.3.2　麻花鉆切削部分的幾何形狀及角度
　　5.3.3　麻花鉆的刃磨和修磨
　　5.3.4　麻花鉆的裝夾
　　5.3.5　麻花鉆的校正中心
　　5.3.6　鉆孔時(shí)的切削用量和切削液
　　5.3.7　麻花鉆的一般使用
　5.4　擴(kuò)孔與锪孔
　5.5　鉸孔
　5.6　鏜孔
　5.7　車(chē)內(nèi)溝槽和端面槽
　　5.7.1　內(nèi)溝槽的加工
　　5.7.2　端面槽的加工
第6章　螺紋的車(chē)削
　6.1　螺紋的種類(lèi)及各部分的名稱(chēng)
　6.2　螺紋車(chē)刀及其安裝方法
　6.3　三角形螺紋的車(chē)削
　　6.3.1　三角形外螺紋的車(chē)削方法與步驟
　　6.3.2　三角形內(nèi)螺紋的加工
　　6.3.3　三角形螺紋的測(cè)量方法
　6.4　矩形螺紋的車(chē)削
　6.5　梯形螺紋的車(chē)削
　6.6　蝸桿的車(chē)削
　6.7　螺紋車(chē)削時(shí)的注意事項(xiàng)及質(zhì)量分析
第7章　特殊工件的車(chē)削
　7.1　細(xì)長(zhǎng)軸工件的車(chē)削
　7.2　薄壁工件的車(chē)削
　7.3　偏心工件的車(chē)削
　7.4　不銹鋼工件的車(chē)削
　7.5　銅、鋁合金工件的車(chē)削
　7.6　鑄鐵工件的車(chē)削
參考文獻(xiàn)