圍巖大變形機(jī)理及控制技術(shù)研究

定　價(jià)：￥45.00

作　者：	朱建明，徐金海，張宏濤著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	水利工程施工

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ISBN：	9787030280336	出版時(shí)間：	2010-07-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	218	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　在各類地質(zhì)災(zāi)害中，地下巷道圍巖大變形一直是容易造成施工困難、延誤工期、增加工程成本，甚至造成工程終止的重要地質(zhì)災(zāi)害。目前地下工程圍巖大變形一般可分為三種類型：深部巖體巷道圍巖的大變形、開(kāi)采引起巷道的大變形和膨脹性軟巖巷道圍巖的大變形。《圍巖大變形機(jī)理及控制技術(shù)研究》主要以地下采礦引起的采場(chǎng)巷道圍巖大變形為研究對(duì)象，從礦物的微觀分析、水理分析及巖石的三軸試驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合受采動(dòng)影響巷道圍巖大變形的變形、力學(xué)特征及巖土工程材料大量模糊和不確定的因素等，建立了工程巖體的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本構(gòu)模型。并通過(guò)對(duì)采場(chǎng)巷道圍巖破碎區(qū)、松動(dòng)區(qū)和壓縮區(qū)的劃分，揭示了圍巖大變形與上述三個(gè)區(qū)域的內(nèi)在關(guān)系，提出了適合圍巖大變形巷道主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用的支護(hù)理論，并將上述支護(hù)理論成功地應(yīng)用到實(shí)際大變形巷道支護(hù)中?！秶鷰r大變形機(jī)理及控制技術(shù)研究》理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)用性強(qiáng)，可供從事地下工程、巖土工程、采礦工程、地質(zhì)工程、國(guó)防、水利等專業(yè)方向的研究人員、工程技術(shù)人員、高校師生等參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《圍巖大變形機(jī)理及控制技術(shù)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
第1章緒論
1.1 引言
1.2 深部巷道圍巖大變形研究
1.3 開(kāi)采引起巷道圍巖大變形的研究
1.4 膨脹性軟巖巷道圍巖大變形的研究
1.5 工程背景和實(shí)際意義
1.6 主要研究思路
第2章破裂巖礦物晶體化學(xué)特性研究
2.1 礦巖成分分析
2.2 破裂巖的微結(jié)構(gòu)和構(gòu)造
2.3 破裂巖的水理性
2.4 本章小結(jié)
第3章裂隙巖峰后滑移剪膨變形機(jī)理研究
3.1 引言
3.2 巖石的三軸壓縮試驗(yàn)
3.3 不同側(cè)壓下巖石變形和破壞特征
3.4 基于三軸壓縮試驗(yàn)的巖石破壞準(zhǔn)則
3.5 基于三軸壓縮試驗(yàn)的巖石損傷演化方程
3.6 本章小結(jié)
第4章工程巖體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本構(gòu)模型及其建立
4.1 引言
4.2 顯式本構(gòu)模型與隱式本構(gòu)模型的分析
4.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BP算法和程序?qū)崿F(xiàn)
4.4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本構(gòu)模型的應(yīng)用
4.5 本章小結(jié)
第5章承壓區(qū)破裂巖采場(chǎng)巷道圍巖變形破壞機(jī)理
5.1 無(wú)底柱分段崩落采礦法采場(chǎng)支承壓力的形成與動(dòng)態(tài)顯現(xiàn)
5.2 承壓區(qū)采場(chǎng)巷道圍巖變形破壞機(jī)理
5.3 巷道圍巖漸進(jìn)破壞規(guī)律與主要破壞模式
5.4 影響巷道圍巖穩(wěn)定性的主要因素
5.5 本章小結(jié)
第6章幾種典型的錨桿支護(hù)理論評(píng)價(jià)
6.2 主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用理論的基本假設(shè)
6.3 主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用支護(hù)理論的要點(diǎn)
6.4 主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用支護(hù)理論的實(shí)質(zhì)
6.5 主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用支護(hù)理論的基本原則
6.6 本章小結(jié)
第7章主次承載區(qū)支護(hù)理論力學(xué)分析與穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
7.1 圓形巷道非靜水應(yīng)力場(chǎng)主承載區(qū)的理論分析
7.2 非圓形巷道非靜水應(yīng)力場(chǎng)主承載區(qū)的理論分析
7.3 點(diǎn)錨式錨桿支護(hù)的次承載區(qū)及力學(xué)分析
7.4 全長(zhǎng)錨桿支護(hù)圍巖次承載區(qū)及力學(xué)分析
7.5 主次承載區(qū)的協(xié)調(diào)作用
7.6 本章小結(jié)
第8章巷道圍巖變形機(jī)理和支護(hù)技術(shù)的數(shù)值模擬分析
8.1 數(shù)值計(jì)算方法的選擇
8.2 數(shù)值計(jì)算模型、基本參數(shù)和計(jì)算內(nèi)容
8.3 數(shù)值計(jì)算中時(shí)間因素的分析
8.4 影響巷道圍巖穩(wěn)定性的因素分析
8.5 實(shí)際開(kāi)采條件下的計(jì)算分析與驗(yàn)證
8.6 本章小結(jié)
第9章主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用支護(hù)理論關(guān)鍵技術(shù)和工程實(shí)施
9.1 巷道圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)基本原則
9.2 小官莊鐵礦采場(chǎng)巷道的圍巖分類
9.3 基于主次承載區(qū)協(xié)調(diào)作用理論的“一次強(qiáng)化支護(hù)技術(shù)”
9.4 典型試驗(yàn)段巷道支護(hù)設(shè)計(jì)、施工與綜合評(píng)價(jià)
9.5 本章小結(jié)
第10章露井聯(lián)采邊坡下巷道變形破壞機(jī)理分析
10.1 巷道圍巖的工程地質(zhì)特性分析
10.2 工作面回采對(duì)巷道影響分析
10.3 巷道圍巖地質(zhì)條件對(duì)巷道穩(wěn)定性的影響
10.4 邊坡下巷道變形破壞機(jī)理分析
10.5 本章小結(jié)
第11章露井聯(lián)采復(fù)合采動(dòng)影響下巷道圍巖控制技術(shù)研究
11.1 巷道支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)及試驗(yàn)條件
11.2 受B401和B903復(fù)合采動(dòng)影響邊坡下巷道支護(hù)對(duì)策研究
11.3 受B402和B904復(fù)合采動(dòng)影響巷道變形控制技術(shù)研究
11.4 復(fù)合采動(dòng)影響下巷道支護(hù)對(duì)策
11.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)