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比亞迪真相:中國(guó)最新首富背后的秘密

比亞迪真相:中國(guó)最新首富背后的秘密

定 價(jià):¥33.00

作 者: 魏昕 著
出版社: 重慶出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 企業(yè)家

ISBN: 9787229027780 出版時(shí)間: 2010-08-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 273 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  比亞迪是與王傳福相生的。如果說比亞迪非同凡響,其掌舵人王傳福則被稱為“技術(shù)狂人”。正是王傳福,帶領(lǐng)深圳比亞迪公司白手起家,13年便建立了涉及電池制造、手機(jī)配套、汽車等領(lǐng)域,產(chǎn)值約200億元的高端制造企業(yè)。而國(guó)際權(quán)威財(cái)富人物甚至預(yù)言:中國(guó)比亞迪是豐田汽車未來的真正對(duì)手,將在2025年前成長(zhǎng)為全球第一大商用車制造企業(yè)。他蔑視現(xiàn)有的商業(yè)秩序和游戲規(guī)則,他信賴年輕的工程師勝過資深的歐美技術(shù)專家,他認(rèn)為什么都可以自己造,而且造的比高價(jià)買的更管用,他覺得技術(shù)專利都是“紙老虎”。在全球產(chǎn)業(yè)分工鏈條上苦苦掙扎,為了獲得一份低端打工仔職位而不斷壓低身份,不惜血本甚至自相殘殺的中國(guó)企業(yè)人群中,終于走出來一位“技術(shù)派”領(lǐng)軍人物。他以拆解跨國(guó)公司的技術(shù)壁壘為己任,狂熱追求技術(shù)創(chuàng)新,并組織起了一支真正能征慣戰(zhàn)的中國(guó)本土化的技術(shù)研發(fā)和制造隊(duì)伍。他針對(duì)中國(guó)企業(yè)普遍面臨的“技術(shù)恐懼癥”認(rèn)為:這種恐懼正是對(duì)手給后來者營(yíng)造的一種產(chǎn)業(yè)恐嚇。汽車?說穿了不過就是“一堆鋼鐵”他擁有獨(dú)特的解決之道,他的“土辦法”一度讓人嘲笑,他的比亞迪“制造秘訣”,是“半自動(dòng)化加人工”,也有人稱“小米加步槍”。他強(qiáng)調(diào),利用好中國(guó)的高級(jí)人才和低級(jí)人才,讓其淋漓盡致地發(fā)揮,才是“中國(guó)制造”的真正優(yōu)勢(shì)。王傳福用比亞迪向世人證明:能讓飛船上天的民族,怎能只干些雞零狗碎的低端加工業(yè)?!全書圍繞中國(guó)最新財(cái)富標(biāo)桿、比亞迪創(chuàng)建者王傳福一一展開。

作者簡(jiǎn)介

  魏昕,文學(xué)學(xué)士,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,知名財(cái)經(jīng)作家和圖書策劃人。自1997年以來,相繼出版有《WTO與中國(guó)經(jīng)濟(jì)管理干部叢書》、《小康中國(guó)痛——來自底層中國(guó)的調(diào)查報(bào)告》、《中國(guó)誠(chéng)信危機(jī)》、《中國(guó)企業(yè)跨國(guó)發(fā)展報(bào)告》、《走私:逼你窮困潦倒》、《牛根生財(cái)富心經(jīng)》、《中國(guó)大企業(yè)真相》、《王石財(cái)富密碼》、《誰來拯救美國(guó)》和《萬科真相》等10余部專著。另主編有《中國(guó)企業(yè)前沿問題報(bào)告》、《轉(zhuǎn)型中的陣痛》等多部圖書作品。其中的《小康中國(guó)痛》不僅反響強(qiáng)烈,還為高層所關(guān)注;《牛根生財(cái)富心經(jīng)》、《王石財(cái)富密碼》、《誰來拯救美國(guó)》、《萬科真相》等書,更是相繼成為時(shí)政/財(cái)經(jīng)圖書榜上的熱點(diǎn)。

圖書目錄

寫在前面——制造“中國(guó)首富”
苦難——讀懂天賜的財(cái)富
 德國(guó)著名的哲學(xué)家尼采說:“極度的痛苦才是精神的最后解放者,唯有此種痛苦,才強(qiáng)迫我們大徹大悟?!笨嚯y磨礪一個(gè)人的靈魂,讓人的心靈變得強(qiáng)大。作為一個(gè)管理者,面對(duì)著各種不同的問題,如果沒有經(jīng)歷苦難,沒有強(qiáng)大的心靈,就很容易被擊倒。
 王傳福之所以在成年后愈挫愈勇,擁有一顆強(qiáng)大而狂傲的心靈,與他幼年時(shí)在苦水里浸泡有著緊密的關(guān)系。正是在這個(gè)過程中,他體會(huì)到了世態(tài)炎涼、人情冷暖;正因?yàn)槿绱?,他成年后遇到的苦也就不成為苦了,這是一個(gè)辯證的關(guān)系。
 1又一個(gè)“中國(guó)式”的幼年
 2“獨(dú)木橋”的幸存者
 3“自我”毀滅后的再生
 4長(zhǎng)在“國(guó)字號(hào)”實(shí)驗(yàn)室
徽商——為了機(jī)遇而生
 《江南通志•輿地志》中這樣描述徽州商人:“以貨殖為恒產(chǎn),善識(shí)低昂時(shí)取予,以故賈之所入,視旁郡倍厚?!鄙谱R(shí)低昂時(shí)取予即指徽商具有敏銳地把握商機(jī)的能力?;丈桃坏┌l(fā)現(xiàn)商機(jī),馬上就有行動(dòng)。王傳福初創(chuàng)比亞迪時(shí)即鮮明地表現(xiàn)出了徽商的這一本性。
 難怪胡適會(huì)說,徽商進(jìn)入一個(gè)村子后,會(huì)開店鋪,然后逐步擴(kuò)張,最后把村子變成一個(gè)城鎮(zhèn)。比亞迪更有過之而無不及。
 1體制外的第二次抉擇
 2用“人品”巧借第一桶金
 3“比亞迪”:一個(gè)玩意兒的誕生
成本的勝利
 麥克爾•波特在其競(jìng)爭(zhēng)理論中說:一個(gè)企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勝地位,有三種戰(zhàn)略可供選擇——最低成本、差異化營(yíng)銷、市場(chǎng)集中。其中,成本又被置于首位,足可見其在商場(chǎng)中的重要意義。
  在今天的商戰(zhàn)中,企業(yè)圍繞著成本創(chuàng)新,又產(chǎn)生了不少模式,如DELL的直銷模式,三星電子的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”,LG六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的方法,豐田 “合理性”生產(chǎn)方式等,都屬于成本創(chuàng)新。而財(cái)力窘迫的王傳福更是在相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,緊貼自己實(shí)際,創(chuàng)造出了獨(dú)特的“人力流水線”方法,為初生的比亞迪注入了奇異的成長(zhǎng)激素。
 1奇怪的“人力流水線”
 2靠人力的“高新科技公司”
 3初期的野蠻生長(zhǎng)
從危機(jī)走向藍(lán)海
 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中有一種規(guī)律性的危機(jī)——金融危機(jī)。最近一次的危機(jī)就發(fā)生在2008年,目前仍未根本解除。如果說這種危機(jī)如同大海中的風(fēng)暴,那么企業(yè)便是風(fēng)暴中的船。每當(dāng)此一危機(jī)降臨之時(shí),優(yōu)秀的企業(yè)領(lǐng)袖就能化危機(jī)為契機(jī),故強(qiáng)者存留,弱者即被淘汰。
 剛過初期成長(zhǎng)的比亞迪,很快就面臨了一次席卷整個(gè)亞太地區(qū)的金融風(fēng)暴潮。作為比亞迪的舵手,王傳??恐约旱闹腔蹘е葋喌像傠x了風(fēng)暴區(qū),甚至將危機(jī)變成了令國(guó)際對(duì)手也吃驚不已的發(fā)展良機(jī)。正如他事后所說:“企業(yè)經(jīng)營(yíng)就像開車,你是拿方向盤的人,開車的時(shí)候必須用自己的眼睛看準(zhǔn)前方,不能把自己的眼睛蒙上聽從別人的指揮,否則不僅速度慢而且還很危險(xiǎn)?!?br /> 1 1997年:比亞迪之生或死
 2三年不鳴謀大局
 3思想決定行為高度
 4委屈的日本之旅
被迫的“抗日戰(zhàn)爭(zhēng)”
 戰(zhàn)爭(zhēng)是解決資源分配、利益分配最原始的方式,也是最徹底的手段。商戰(zhàn)就是戰(zhàn)爭(zhēng)的一種。從管理的角度上看,一個(gè)企業(yè)發(fā)展大了,就必然會(huì)威脅其他企業(yè)的市場(chǎng)地位,必然會(huì)存在著與其他企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)利益的問題。
 所以,當(dāng)比亞迪在全球市場(chǎng)攻城略地的時(shí)候,日系廠商越來越感受到了挑釁,而比亞迪也開始受到了日系廠商的反擊……
 1“大客戶”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)
 2鋰電驚恐日企群
 3日本技術(shù)“紙老虎”
 4跨國(guó)日企的“死穴”
 5挑破“專利”的神話
資本場(chǎng)上跑馬圈地
 資本市場(chǎng)對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來說,就像魚有求于水。而就其表層來說,上市即可以增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,可以讓企業(yè)融得巨額資金用于再發(fā)展,可以使企業(yè)獲得比同行更大的知名度,直至迅速地拉開他人與自己的成長(zhǎng)距離。
 所以,比亞迪做大之后,王傳福越來越能體會(huì)上市這個(gè)夢(mèng)想對(duì)于比亞迪的實(shí)質(zhì)意義了。他隨即也開始了積極謀劃,要讓比亞迪在資本市場(chǎng)上高調(diào)亮相……
 1比亞迪的資本紅場(chǎng)
 2“聚—散—聚”式股權(quán)再造
 3王氏的全球“路演”
 4初入中國(guó)富豪榜
汽車:一個(gè)人的決定
 企業(yè)的成敗取決于企業(yè)家目光的長(zhǎng)遠(yuǎn),當(dāng)比亞迪在電池行業(yè)走到了世界的前沿,摸到了行業(yè)的天花板時(shí),王傳福仿佛感覺到了比亞迪走到了世界的盡頭。為了不讓比亞迪在世界的盡頭停留,王傳福開始尋找一個(gè)新的世界。這是一個(gè)陌生的世界,這是一個(gè)讓所有人意外,讓基金經(jīng)理暴怒的世界。
 當(dāng)全世界都站在你的對(duì)立面時(shí),你還有膽量走下去嗎?
 王傳福有……
 1資本場(chǎng)上犯眾怒
 2“王總永遠(yuǎn)是正確的”
 3只有偏執(zhí)狂才能生存
拿別人鑰匙開自己的車
 從制造的角度來看,王傳福要想進(jìn)軍汽車業(yè),必須有一個(gè)生產(chǎn)基地,擁有這個(gè)基地,就成功了一半。于是,王傳福瞄準(zhǔn)了秦川汽車,他覺得這是最快也是最穩(wěn)妥的進(jìn)入方式。
然而,在旁人看來,一個(gè)外行進(jìn)入汽車行業(yè)已經(jīng)夠瘋狂的了,更瘋狂的事是王傳福巨資吞并秦川汽車,簡(jiǎn)直是頭腦發(fā)熱,神志不清了。在這場(chǎng)讓所有人都心驚肉跳的并購案中,比亞迪書寫的到底會(huì)是什么呢……
 1秦川:跑不起來的軍工車
 2“汽車可不是有錢就玩得動(dòng)的”
 3絕對(duì)是一個(gè)危險(xiǎn)的游戲
從“秦川”到“比亞迪”
 一滴油無法溶于水,但是,如果放入一塊海綿,則可以把水吸干。并購的最大難題是如何融合,不少企業(yè)并購的時(shí)候還轟轟烈烈,懷著勃勃野心,但由于不會(huì)處理并購后的融合問題,導(dǎo)致全盤皆輸。難怪管理學(xué)家說,融合遠(yuǎn)遠(yuǎn)難于并購。
 那么,比亞迪和“秦川汽車”又將面臨怎樣的實(shí)際命運(yùn)呢?
 1“我就不信搞不懂汽車”
 2王傳福:兩手都要硬
 3“路徑依賴”的徹底倒掉
在刀尖上跳舞
 1300年前,大詩人李白在長(zhǎng)安面對(duì)著巍峨的秦川題寫了一首《蜀道難》,感嘆道:“蜀道之難,難于上青天,使人聽此凋朱顏?!蓖鮽鞲C鎸?duì)著問題重重的秦川汽車,似乎也頗有同感了。
 面對(duì)業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑之聲,面對(duì)媒體的批評(píng)之語,王傳福領(lǐng)著自己的團(tuán)隊(duì)開始了大無畏的垂直整合。這又是一次出乎眾人意料的冒險(xiǎn),沒有人理解比亞迪,只有王傳福領(lǐng)著比亞迪孤獨(dú)地前行著……
 1如此“大汽車城”計(jì)劃
 2被嘲笑的“三星模式”
 3逆全球大勢(shì)而行
“比亞迪”終上T型臺(tái)
 奧斯汀曾經(jīng)說過:這世界除了心理上的失敗,實(shí)際上并不存在什么失敗,只要不是一敗涂地,你一定會(huì)取得勝利的。換句話說,任何事情的成功都非一日之功,其間還必須經(jīng)歷磨礪與失敗。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展更是如此。
作為汽車業(yè)門外漢的王傳福和比亞迪,盡管擁有了所謂的偉大的汽車夢(mèng)想,但他們與成功的距離卻一度那么遙遠(yuǎn),不僅交了不少學(xué)費(fèi),有時(shí)付出的代價(jià)還很昂貴。只不過,心理上的個(gè)性與執(zhí)著,最終還是讓王傳福和比亞迪詮釋了奧斯汀的上述成功之說……
 1有兩個(gè)汽車瘋子
 2“比亞迪”首車之死
 3“F3”橫空出世
驚艷的“富比之爭(zhēng)”
 洪應(yīng)明的《菜根譚》中講:“欲做精金美玉的人品,定從烈火中煅來;思立掀天揭地的事功,須向薄冰上履過?!睆钠髽I(yè)管理的角度上看,一個(gè)沒有經(jīng)歷風(fēng)雨的企業(yè)不是堅(jiān)強(qiáng)的企業(yè);同樣,一個(gè)沒有在薄冰上履過的企業(yè)也不是一個(gè)小心謹(jǐn)慎的企業(yè)。所以,立志于全球“第一”的比亞迪,又怎么可能避開它自身的薄冰之旅呢?
 這期間,首開進(jìn)攻之箭的便是全球代工之王——富士康。用輿論界的話說:當(dāng)這個(gè)巨頭向比亞迪發(fā)出攻擊的時(shí)候,比亞迪如履薄冰。冰層之薄,可以清晰地看到下面的深淵。
 1“富士康”的真身份
 2想吃“OEM”的比亞迪
 3中國(guó)商業(yè)秘密第一案
 4決戰(zhàn)業(yè)霸“富士康”
股神的贊歌
 對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來說,資本就如同人體里的血液。而能受到資本青睞的企業(yè),必然是具備成長(zhǎng)價(jià)值,所從事的事業(yè)有著巨大發(fā)展空間的經(jīng)濟(jì)體。
世界首富巴菲特更以其獨(dú)特的價(jià)值投資理念獨(dú)步全球,幾十年來的資本運(yùn)作經(jīng)歷,也為他本人贏得了“世界股神”的美譽(yù)。除了上述的必備因素之外,巴菲特也同時(shí)看重一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的人品與胸懷。2008年9月,在全球金融危機(jī)最深重的日子里,“股神”巴菲特令人驚異地向比亞迪伸出了資本橄欖枝。
 自此,當(dāng)世界首富與中國(guó)首富緊緊連在一起的時(shí)候,又會(huì)發(fā)生些什么呢?
 1資本投手巴菲特
 2“愛迪生和韋爾奇的混合體”
 3“帶一堆女孩回來”
如此張狂為哪般
 人們常說,時(shí)代能夠造就人也可以毀滅人。同樣的道理,如今的市場(chǎng)既可以成就偉大的企業(yè),也可以瞬間毀滅無數(shù)的企業(yè)。
 就本書的對(duì)象來說,比亞迪的發(fā)展是順應(yīng)了時(shí)代的要求,做電池、做汽車都踩準(zhǔn)了時(shí)代的節(jié)拍;而在能源緊張的當(dāng)下,比亞迪又開創(chuàng)了自己的電動(dòng)車時(shí)代。所以,當(dāng)王傳福向全球推出第一款雙模汽車的時(shí)候,他已經(jīng)可以自豪地向世人宣告:
 “電動(dòng)車的時(shí)代到了!比亞迪的時(shí)代也到了!”
 1寧波再吃“中緯”內(nèi)幕
 2“雙模車”是個(gè)什么玩意兒
 3未雨綢繆再收“美的”
 4首富“綠色人類”之夢(mèng)
中西通吃的“道法”
 《千年商道》一書在總結(jié)徽州商幫的特點(diǎn)時(shí)說:“徽商能從商人群體中崛起,其中的一個(gè)關(guān)鍵是將儒家精神融入到商業(yè)活動(dòng)中?!?br />回過頭來細(xì)細(xì)品味比亞迪的前半段創(chuàng)業(yè)歷程,將現(xiàn)代管理精細(xì)化可謂達(dá)到了極致,但依然可以清晰地看到,王傳福明顯地繼承了徽商將儒家精神融入商業(yè)活動(dòng)中的特點(diǎn)。不僅如此,作為生于中國(guó),長(zhǎng)于中國(guó)的王傳福,他的管理方式也具有濃厚的中國(guó)味——?jiǎng)側(cè)嵯酀?jì),儒表法里,陰陽結(jié)合。
 或許,這種適合中國(guó)國(guó)情的管理之道,才是比亞迪傳奇的核心之謎,更是未來比亞迪實(shí)現(xiàn)中西通吃的核動(dòng)力!
 1剛?cè)峒娌⒌摹半p體系”
 2 “非復(fù)印式”的事業(yè)部制
 3 有多少“中國(guó)式”創(chuàng)新
 4 德魯克:創(chuàng)造性模仿
 5 奇怪的“袋鼠理論”
后記——無名山丘起為峰
附錄——王傳福人生大事記
“2008CCTV年度創(chuàng)新獎(jiǎng)”演講:我的中國(guó)夢(mèng)王傳福

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