城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化探索與實(shí)踐：上海申通軌道交通研究咨詢有限公司成立5周年論文集

一、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌與系統(tǒng)綜合
上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略
建設(shè)安全、可靠、高效的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)
上海城市軌道交通一體化策略
隧道及地下工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理
從效率角度談城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
上海城市軌道交通工程建設(shè)安全與風(fēng)險(xiǎn)控制
城市軌道交通的線路、網(wǎng)絡(luò)、體系
城市軌道交通應(yīng)急體系研究
中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展
上海城市軌道交通近期線網(wǎng)建設(shè)的效果評(píng)價(jià)
實(shí)現(xiàn)CBTC互聯(lián)互通的若干思考
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)中的車輛資源共享
城市軌道交通供電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源共享及實(shí)施研究
城市軌道交通系統(tǒng)節(jié)能措施及能耗評(píng)價(jià)體系分析
從國(guó)外共線運(yùn)營(yíng)的發(fā)展談我國(guó)市郊鐵路建設(shè)的相關(guān)問題
復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究中的適用性分析
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展對(duì)策分析
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工程安全控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用
適應(yīng)于上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)化Tetra建設(shè)
城市軌道交通網(wǎng)中的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)模型研究
城市軌道交通中的時(shí)間同步機(jī)制研究
軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志規(guī)范化研究
二、前期規(guī)劃與工程建設(shè)
從可持續(xù)發(fā)展角度談城市軌道交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)
上海高軌道交通2號(hào)線系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)的思考
上海軌道減振降噪技術(shù)綜述與發(fā)展
特殊環(huán)境條件下的上海軌道交通4號(hào)線修復(fù)工程設(shè)計(jì)綜述——世界地鐵隧道
修復(fù)史上的一次重大突破
管幕法工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述
軟土地層區(qū)間隧道防水滲漏治理的探討
限界體系優(yōu)化研究
上海市地鐵換乘樞紐站工程技術(shù)綜述
上海市軌道交通2號(hào)線東延伸線與既有線銜接方案研究
城市軌道交通隧道空間綜合利用研究
上海軌道交通系統(tǒng)制式影響要素分析
國(guó)外大城市軌道交通市域線的發(fā)展及其啟示
淺談城市地下通道與商業(yè)及地鐵的結(jié)合
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化對(duì)客流的影響研究
高架軌道交通浮置板軌道減振性能的研究
上海地鐵四號(hào)線董家渡基坑開挖模擬計(jì)算
盾構(gòu)周圍土壓力的試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬
盾構(gòu)進(jìn)出洞加固體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析
板一復(fù)合地基動(dòng)力分析半解析元法
地鐵車站施工對(duì)臨近地鐵隧道的保護(hù)技術(shù)
蓋挖法施工在上海軌道交通11號(hào)線愚園路站中的應(yīng)用
誤差對(duì)軟土盾構(gòu)隧道附加曲率影響分析
真如副中心區(qū)域的軌道交通上海西站樞紐規(guī)劃與換乘研究
上海軌道交通人民廣場(chǎng)站出人口與周邊道路相關(guān)因素分析
高架車站站臺(tái)空間舒適性的設(shè)計(jì)探討
地下車站出入口通道矩形頂管工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與探討
構(gòu)建上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
軟土地區(qū)深基坑立柱隆沉及工程對(duì)策探討
三、技術(shù)裝備與運(yùn)營(yíng)維護(hù)
市域快速軌道交通線不同編組列車混合運(yùn)行影響分析
城市軌道交通車站客流仿真系統(tǒng)功能分析
無(wú)人駕駛應(yīng)用的若干問題思考
全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)——全新理念的城市軌道交通模式
城市軌道交通車輛選型
自動(dòng)售檢票通用測(cè)試平臺(tái)的構(gòu)建
存車線上列車聯(lián)掛能力分析
城市軌道交通牽引供電方式的選擇
軌道交通車門狀態(tài)監(jiān)控方案分析
服務(wù)于全自動(dòng)無(wú)人駕駛體系的綜合監(jiān)控系統(tǒng)
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)量的分類隊(duì)列傳輸處理
智能故障診斷在城軌車站設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用
市域快速軌道交通線開行快慢車問題的研究
城市軌道交通列車組織方式研究
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)可靠性分析的基本框架
城市軌道交通軌道檢測(cè)的探討
上海市軌道交通防恐協(xié)調(diào)體制研究
地鐵重點(diǎn)區(qū)域出入管理系統(tǒng)的探討
軌道交通紅外線雙向查詢應(yīng)答器設(shè)計(jì)
軌道交通冷卻循環(huán)水處理技術(shù)的應(yīng)用分析
軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢測(cè)中心檢測(cè)理念與實(shí)施策略
城市軌道交通SCADA系統(tǒng)構(gòu)架方式研究
淺議世博環(huán)境下上海軌道交通運(yùn)營(yíng)中柔性突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)
軌道交通ATS仿真運(yùn)行框架的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
地鐵車輛客室車門安全設(shè)計(jì)研究
上海軌道交通中求援電話的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牽引變壓器全局故障診斷方法
軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的安全論證
適合軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）運(yùn)營(yíng)組織體系相關(guān)問題的探討
四、企業(yè)文化與發(fā)展規(guī)劃
關(guān)于上海申通軌道交通研究咨詢有限公司企業(yè)文化建設(shè)的探索
淺議上海軌道交通技術(shù)資源統(tǒng)籌的基本思路
上海城市軌道交通“十一五”節(jié)能實(shí)施目標(biāo)與策略
上海申通軌道交通研究咨詢有限公司發(fā)展規(guī)劃綱要（2010～2020年）
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新實(shí)施規(guī)劃（2010～2012年）
附錄上海申通軌道交通研究咨詢有限公司、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
技術(shù)研究中心主要獲獎(jiǎng)情況