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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)建筑科學(xué)市政工程1998-2008年全國(guó)城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集

1998-2008年全國(guó)城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集

1998-2008年全國(guó)城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集

定 價(jià):¥80.00

作 者: 中國(guó)建筑學(xué)會(huì)城市交通規(guī)劃分會(huì) 主編
出版社: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 公共交通/路橋

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ISBN: 9787112114283 出版時(shí)間: 2009-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 大16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 383 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  中國(guó)建筑學(xué)會(huì)城市交通規(guī)劃分會(huì)的前身是1979年3月成立的隸屬于中國(guó)建筑學(xué)會(huì)城市規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)的大城市交通學(xué)組,1985年9月經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部批準(zhǔn)為“中國(guó)建筑學(xué)會(huì)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)”,2002年正式更名為“中國(guó)建筑學(xué)會(huì)城市交通規(guī)劃分會(huì)”,迄今已經(jīng)30周年。分會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持開(kāi)展城市交通規(guī)劃領(lǐng)域的學(xué)術(shù)活動(dòng),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)樸實(shí)的傳統(tǒng)和作風(fēng),凝聚了一大批從事城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的專家、學(xué)者,共舉辦了22次全國(guó)性的年會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì),形成了學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)術(shù)思想活躍的“中國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì)”學(xué)術(shù)活動(dòng)平臺(tái),為推動(dòng)我國(guó)城市交通學(xué)科技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重大作用。1999年,分會(huì)會(huì)刊《城市交通》雜志誕生,經(jīng)過(guò)十年的不懈努力,已經(jīng)成長(zhǎng)為我國(guó)城市交通領(lǐng)域唯一的綜合性科技核心期刊,成為反映城市交通新理論、新技術(shù)、新方法等最新研究成果的窗口。20世紀(jì)90年代末期以來(lái)的10年,是我國(guó)城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理理論和實(shí)踐推陳出新的10年,城市交通在觀念、理念、實(shí)踐的不斷激蕩中發(fā)展。在分會(huì)成立30周年之際,分會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)從近10年召開(kāi)的歷次“中國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì)”和《城市交通》雜志上發(fā)表的論文中,精心篩選出57篇匯編成本冊(cè),認(rèn)真總結(jié)10年的研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),期望有助于我們更好地把握我國(guó)城市交通發(fā)展的脈絡(luò),更快地促進(jìn)交通理念的更新、發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變、交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和技術(shù)手段的創(chuàng)新,使城市交通研究和實(shí)踐提升到一個(gè)新的水平。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《1998-2008年全國(guó)城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

城市交通規(guī)劃面臨的形勢(shì)與任務(wù)
全面落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略促進(jìn)城市科學(xué)發(fā)展和社會(huì)和諧
中國(guó)城市交通發(fā)展展望
中國(guó)城市交通模式的正確選擇
中國(guó)城市發(fā)展的優(yōu)先計(jì)劃——可持續(xù)交通
新時(shí)期城市交通規(guī)劃的作用與思路轉(zhuǎn)變
對(duì)我國(guó)城市交通規(guī)劃內(nèi)涵的思考
中國(guó)城市交通問(wèn)題剖析及改善對(duì)策
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通建設(shè)和諧城市交通體系
漫談“城市交通”
新北京交通體系研究
建設(shè)新北京交通體系的政策與行動(dòng)
上海交通發(fā)展戰(zhàn)略
上海市城市空間發(fā)展的交通戰(zhàn)略研究——兼談交通對(duì)上海城市空間發(fā)展的引導(dǎo)作用
天津?yàn)I海新區(qū)港城交通協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策研究
廣州市區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
珠江三角洲區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展研究
城市道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃思想及實(shí)例解析
城市交通設(shè)計(jì)問(wèn)題總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)借鑒
關(guān)于城市交通規(guī)劃編制體系的思考
《江蘇省城市綜合交通規(guī)劃導(dǎo)則》解讀
改革開(kāi)放30年北京城市交通規(guī)劃理論與實(shí)踐回顧
區(qū)域一體化快速機(jī)動(dòng)化背景下城市交通問(wèn)題思考——以南京市為例
區(qū)域一體化發(fā)展的道路規(guī)劃理念與規(guī)劃體系研究——以長(zhǎng)三角為例
中國(guó)城市綠色交通系統(tǒng)發(fā)展中若干問(wèn)題研究
城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展保障體系研究
對(duì)TOD的一點(diǎn)思考和聯(lián)想
論城市用地和交通的相互關(guān)系
土地利用與交通互動(dòng)系統(tǒng)規(guī)劃
城市中心區(qū)交通容量研究
我國(guó)大城市中央商務(wù)區(qū)交通規(guī)劃研究探討
快速城市化地區(qū)中等城市區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃研究一以張家港市為例
杭州市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)指引
重議城市干道網(wǎng)密度——對(duì)修改《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的建議
廣州市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)深化規(guī)劃研究
古城保護(hù)模式下的道路交通功能分析——以蘇州人民路
為例
基于路網(wǎng)的換乘強(qiáng)度研究
上海綜合交通模型體系構(gòu)想及成果
基于GPS/GIS技術(shù)的北京市路網(wǎng)功能層次分析研究
出行時(shí)耗的規(guī)律及啟示
香港城市交通影響評(píng)價(jià)實(shí)踐及啟示
依據(jù)交通承載力確定土地適宜開(kāi)發(fā)強(qiáng)度——以北京中心城控制性詳細(xì)規(guī)劃為例
大城市停車體系發(fā)展戰(zhàn)略——以北京為例
優(yōu)先發(fā)展公共交通歷程中的若干問(wèn)題反思
關(guān)于我國(guó)城市公共交通系統(tǒng)若干思潮的評(píng)析
北京市公共電、汽車線網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃
北京大容量快速公交系統(tǒng)的發(fā)展思路和初步行動(dòng)
公交優(yōu)先理念與昆明BRT實(shí)踐
深圳公交導(dǎo)向發(fā)展規(guī)劃實(shí)踐
城市常規(guī)公共交通發(fā)展水平綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
公交優(yōu)先技術(shù)方法
堅(jiān)持國(guó)產(chǎn)化方針加快城市軌道交通健康發(fā)展
新時(shí)期城市軌道交通發(fā)展的思考
城市軌道交通與可持續(xù)發(fā)展
城市軌道交通客流預(yù)測(cè)內(nèi)容和應(yīng)用
上海市軌道交通客流預(yù)測(cè)理論方法研究
軌道交通站點(diǎn)周邊用地規(guī)劃調(diào)整的技術(shù)方法——以蘇州市為例
北京市動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及制約因素
深圳市城市交通仿真系統(tǒng)建設(shè)實(shí)踐
上海世博交通信息服務(wù)系統(tǒng)框架
九運(yùn)會(huì)交通組織經(jīng)驗(yàn)與啟示
北京奧運(yùn)會(huì)交通規(guī)劃及交通組織管理
上海世博會(huì)交通需求管理對(duì)策
對(duì)近城風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)施交通需求管理的探討

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