動(dòng)車(chē)組技術(shù)

定　價(jià)：￥24.00

作　者：	劉轉(zhuǎn)華，唐陽(yáng) 主編
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	綜合運(yùn)輸

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ISBN：	9787564307080	出版時(shí)間：	2010-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	203	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《動(dòng)車(chē)組技術(shù)》共分四章。首先介紹了我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛的發(fā)展概況及我國(guó)在自主研發(fā)上取得的成績(jī)，導(dǎo)出發(fā)展高速動(dòng)車(chē)組的必要性。接著介紹各國(guó)高速鐵路的概況，剔出日、德、法等高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家最具特色的技術(shù)，引出中國(guó)從這些國(guó)家引進(jìn)系列動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵技術(shù)并消化吸收再創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的必然。其次重點(diǎn)介紹了我國(guó)CRH系列動(dòng)車(chē)組總體、輕量化、轉(zhuǎn)向架、交流傳動(dòng)、受流、制動(dòng)、控制和管理、人機(jī)工程和節(jié)能環(huán)保等九大關(guān)鍵技術(shù)。最后展望了中國(guó)高速列車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向?！稒C(jī)車(chē)車(chē)輛高速鐵路新技術(shù)系列教材：動(dòng)車(chē)組技術(shù)》是為鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科學(xué)生編寫(xiě)的一本通俗易懂、廣度和深度適中的高速動(dòng)車(chē)組入門(mén)教材，也適合工程技術(shù)人員及社會(huì)人士較全面了解我國(guó)鐵路歷史、機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)展、動(dòng)車(chē)組及世界高速鐵路等相關(guān)知識(shí)自學(xué)使用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《動(dòng)車(chē)組技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)展概況
1.1 我國(guó)鐵路發(fā)展歷史回顧
1.2 中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛的發(fā)展歷程
1.3 我國(guó)動(dòng)車(chē)組的發(fā)展歷程
第2章高速鐵路及高速列車(chē)概況
2.1 高速鐵路總述
2.2 日本新干線
2.3 法國(guó)TGV
2.4 德國(guó)ICE
2.5 其他國(guó)家高速鐵路
2.6 中國(guó)CRH
第3章 “和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵技術(shù)
3.1 總體技術(shù)
3.2 動(dòng)車(chē)組輕量化技術(shù)
3.3 動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架
3.4 交流傳動(dòng)技術(shù)
3.5 高速受流技術(shù)
3.6 高速制動(dòng)技術(shù)
3.7 動(dòng)車(chē)組控制和管理系統(tǒng)
3.8 動(dòng)車(chē)組人機(jī)工程技術(shù)
3.9 動(dòng)車(chē)組節(jié)能環(huán)保技術(shù)
第4章我國(guó)高速列車(chē)展望
4.1 動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)展
4.2 發(fā)展擺式列車(chē)
4.3 發(fā)展磁懸浮技術(shù)
4.4 我國(guó)高速列車(chē)發(fā)展方向
參考文獻(xiàn)