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第七屆世界高速鐵路大會(huì)論文集(中文版)

第七屆世界高速鐵路大會(huì)論文集(中文版)

定 價(jià):¥150.00

作 者: 第七屆世界高速鐵路大會(huì)科學(xué)委員會(huì) 編
出版社: 中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 鐵路運(yùn)輸

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ISBN: 9787113122232 出版時(shí)間: 2010-12-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 大16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 399 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

暫缺《第七屆世界高速鐵路大會(huì)論文集(中文版)》簡(jiǎn)介

作者簡(jiǎn)介

暫缺《第七屆世界高速鐵路大會(huì)論文集(中文版)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

中國(guó)高速鐵路創(chuàng)新與發(fā)展
高速鐵路工務(wù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)與管理
高速鐵路無(wú)縫線路技術(shù)及養(yǎng)護(hù)維修
既有線提速線路維護(hù)對(duì)策
高速鐵路輪軌力測(cè)量技術(shù)發(fā)展
高風(fēng)險(xiǎn)隧道建造技術(shù)——高壓富水巖溶隧道釋能降壓技術(shù)的研究與實(shí)踐
鄭西高鐵大斷面黃土隧道施工方法研究
中國(guó)高速鐵路典型和特殊結(jié)構(gòu)橋梁
中國(guó)高速鐵路大跨度橋梁發(fā)展與實(shí)踐
中國(guó)高速鐵路運(yùn)輸組織
高速鐵路調(diào)度指揮體系的研究
創(chuàng)新高速鐵路運(yùn)輸組織
高速列車速度與技術(shù)
CRH390A型高速列車振動(dòng)、模態(tài)、噪聲關(guān)系研究與應(yīng)用
時(shí)速350公里及以上高速列車雙弓受流技術(shù)研究與應(yīng)用
高速列車修程修制技術(shù)
高速動(dòng)車組檢修布局及設(shè)備設(shè)施配置研究與應(yīng)用
高速列車檢修工藝與方法研究
中國(guó)高速鐵路電力牽引供電系統(tǒng)實(shí)踐與創(chuàng)新
中國(guó)高速鐵路牽引供電理論體系研究
高速鐵路牽引供電系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
中國(guó)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理
中國(guó)高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試
中國(guó)高速鐵路技術(shù)綜合試驗(yàn)研究
中國(guó)高速鐵路安全技術(shù)體系
中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全管理的研究與實(shí)踐
高速鐵路應(yīng)急平臺(tái)體系及關(guān)鍵技術(shù)研究
中國(guó)高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試研究
沖國(guó)高速鐵路的防災(zāi)體系
國(guó)高速鐵路CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
高速鐵路列控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析和研究
CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)技術(shù)方案
中國(guó)鐵路GSMR發(fā)展報(bào)告
GSMR技術(shù)在中國(guó)鐵路的創(chuàng)新與發(fā)展
高速鐵路GsM—R承載CTCS—3級(jí)列控業(yè)務(wù)關(guān)鍵參數(shù)的研究
中國(guó)高鐵客站的創(chuàng)新與實(shí)踐
虹橋綜合交通樞紐的規(guī)劃設(shè)計(jì)
高速鐵路建設(shè)對(duì)加速中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要作用
高速鐵路發(fā)展與中國(guó)鐵路貨運(yùn)
中國(guó)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)
京津城際高鐵運(yùn)輸服務(wù)
中國(guó)高速鐵路客運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)
適應(yīng)中國(guó)高速鐵路客流特性的售票組織策略優(yōu)化研究
高速鐵路車票精確庫(kù)存管理的研究
高速鐵路與資源節(jié)約
中國(guó)高速鐵路節(jié)能減排效應(yīng)與對(duì)策研究
中國(guó)高速鐵路減振降噪技術(shù)措施
高速鐵路在住宅區(qū)的降噪措施和效果
高速鐵路減振型軌道結(jié)構(gòu)選型研究
高速鐵路催生低碳運(yùn)輸新變革
高速鐵路生態(tài)景觀型聲屏障研究
無(wú)砟軌道線下工程沉降變形控制及評(píng)估
鄭西高速鐵路黃土工程技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐
武廣高速鐵路路基動(dòng)態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)研究
中國(guó)鐵路高速道岔技術(shù)體系
高速鐵路無(wú)砟軌道技術(shù)
高速鐵路無(wú)砟軌道扣件系統(tǒng)技術(shù)研究
中國(guó)高速鐵路路網(wǎng)規(guī)劃研究
高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃和運(yùn)輸組織的理論與實(shí)踐初探
基于資源整合的“實(shí)踐主導(dǎo)式”中國(guó)高鐵技術(shù)人才培訓(xùn) 
高速鐵路技能人才培養(yǎng)的實(shí)踐與管理
高速鐵路動(dòng)車組司機(jī)素質(zhì)保障體系實(shí)踐與研究
高速鐵路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展
高速鐵路與轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式
中國(guó)高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)?協(xié)調(diào)發(fā)展的促進(jìn)作用
高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)
京滬高速鐵路工程
中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)集成方法與工程實(shí)踐
中國(guó)高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)

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