模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)理及治理機(jī)制研究：以大型客機(jī)復(fù)雜產(chǎn)品為例

定　價(jià)：￥50.00

作　者：	彭本紅著
出版社：	經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	航天

購(gòu)買這本書可以去

ISBN：	9787514107258	出版時(shí)間：	2011-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	222	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)理及治理機(jī)制研究：以大型客機(jī)復(fù)雜產(chǎn)品為例》綜合應(yīng)用自組織理論、種群生態(tài)學(xué)理論、演化博弈理論、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論、機(jī)制設(shè)計(jì)理論等理論和工具，來(lái)研究模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。具體思路是：模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的基本理論→模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)理→模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作管理→模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)演化→模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的治理機(jī)制→模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的案例分析。

作者簡(jiǎn)介

　　彭本紅，1969年生于湖北潛江，管理學(xué)碩士，管理科學(xué)與工程博士，副教授，南昌航空大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)，主要研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼⒓夹g(shù)經(jīng)濟(jì)。近5年來(lái)以第一作者在《科研管理》、《系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用》、《中國(guó)管理科學(xué)》、《管理評(píng)論》等核心期刊上發(fā)表論文30余篇，重要國(guó)際會(huì)議5篇（ISTP檢索），主持省部級(jí)課題8項(xiàng)，主編教材2部，出版專著1部。

圖書目錄

第1章引言
1.1 問(wèn)題與背景
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.3 研究方法、思路及主要內(nèi)容
1.4 本章小結(jié)
第2章模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的基本理論
2.1 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)研究的理論基礎(chǔ)
2.2 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵及特征
2.3 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的要素及類型
2.4 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成基礎(chǔ)
2.5 本章小結(jié)
第3章模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)理
3.1 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)形成的背景
3.2 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)因與效應(yīng)
3.3 自組織理論視角下的模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)形成的機(jī)理
3.4 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成階段
3.5 本章小節(jié)
第4章模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建及管理
4.1 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建要求及原則
4.2 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
4.3 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的管理
4.4 本章小結(jié)
第5章模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)演化
5.1 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)演化的相關(guān)理論
5.2 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的演化路徑
5.3 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的演化階段博弈
5.4 本章小結(jié)
第6章模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的治理機(jī)制研究
6.1 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的治理分析框架
6.2 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的治理模式
6.3 模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的治理機(jī)制
6.4 本章小結(jié)
第7章大型客機(jī)模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的案例分析
7.1 大型客機(jī)模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)
7.2 大型客機(jī)模塊化生產(chǎn)的系統(tǒng)集成及瀑布效應(yīng)
7.3 大型客機(jī)全球化生產(chǎn)模式
7.4 全球模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)背景下我國(guó)大型客機(jī)的發(fā)展對(duì)策
7.5 本章小結(jié)
第8章結(jié)論與展望
8.1 本書的主要結(jié)論
8.2 本書的創(chuàng)新點(diǎn)
8.3 本書的研究展望
參考文獻(xiàn)
后記