現(xiàn)場(chǎng)總線CANopen設(shè)計(jì)與應(yīng)用

第1章 通信和設(shè)備模型 1.1 通信層和參考模型 1.2 設(shè)備模型和兼容性等級(jí) 1.3 對(duì)象的描述與定義第2章 物理層 2.1 位定時(shí)和位填充 2.2 高速收發(fā)器芯片 2.3 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 2.4 連接器第3章 CAN協(xié)議 3.1 報(bào)文格式 3.2 錯(cuò)誤的檢測(cè)、限制和處理 3.2.1 錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制 3.2.2 無法檢測(cè)到的錯(cuò)誤第4章 應(yīng)用層 4.1 基本原理 4.2 通信對(duì)象 4.2.1 過程數(shù)據(jù)對(duì)象 4.2.2 服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象 4.2.3 同步 4.2.4 發(fā)送設(shè)備錯(cuò)誤信號(hào) 4.3 對(duì)象字典 4.3.1 對(duì)象詞典的分配 4.3.2 通信參數(shù)的描述 4.3.3 對(duì)象字典的實(shí)現(xiàn) 4.4 網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) 4.4.1 NMT服務(wù)與協(xié)議 4.4.2 設(shè)備監(jiān)控 4.5 CAN標(biāo)識(shí)符的分配 4.5.1 預(yù)定義主／從連接集 4.5.2 設(shè)備的基本功能 4.6 節(jié)點(diǎn)ID的分配第5章 應(yīng)用層的附加功能 5.1 可編程的CANopen設(shè)備 5.1.1 術(shù)語的定義 5.1.2 標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng) 5.1.3 CANopen管理器的作用 5.1.4 可編程的CANopen設(shè)備的過程數(shù)據(jù) 5.1.5 網(wǎng)絡(luò)變量 5.1.6 下載程序 5.2 網(wǎng)絡(luò)組 5.3 安全數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議 5.3.1 安全相關(guān)的數(shù)據(jù)對(duì)象SRDO 5.3.2 CANopen安全實(shí)施方案第6章 設(shè)備子協(xié)議 6.1 基礎(chǔ) 6.2 I／O模塊的子協(xié)議 6.2.1 數(shù)字量輸入 6.2.2 數(shù)字量輸出 6.2.3 模擬量輸入 6.2.4 模擬量輸出 6.2.5 控制手柄 6.3 驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備子協(xié)議 6.3.1 驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)機(jī) 6.3.2 驅(qū)動(dòng)器的工作模式 6.3.3 因數(shù)組 6.3.4 預(yù)定義PDO 6.4 傳感器和測(cè)量設(shè)備的子協(xié)議 6.4.1 模擬量輸入功能模塊 6.4.2 調(diào)節(jié)器功能模塊 6.4.3 報(bào)警功能模塊 6.4.4 數(shù)字I／O功能模塊 6.4.5 從數(shù)據(jù)類型到對(duì)象詞典 6.4.6 子協(xié)議的特性 6.5 編碼器和凸輪轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)子協(xié)議 6.5.1 編碼器參數(shù)和診斷對(duì)象 6.5.2 操作模式 6.5.3 編碼器中的凸輪轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 6.6 液壓閥的子協(xié)議 6.6.1 常規(guī)定義 6.6.2 應(yīng)用對(duì)象 6.6.3 PDO映射 6.7 傾角傳感器的子協(xié)議 6.8 織布機(jī)的子協(xié)議 6.9 蓄電池和充電器的子協(xié)議 6.10 醫(yī)療器械的子協(xié)議 6.11 其他的設(shè)備子協(xié)議第7章 接口規(guī)范 7.1 與符合IEC 61131-3標(biāo)準(zhǔn)的控制器接口 7.1.1 數(shù)據(jù)類型 7.1.2 網(wǎng)絡(luò)變量 7.1.3 功能塊 7.1.4 數(shù)據(jù)交換 7.2 商務(wù)車輛中的網(wǎng)絡(luò)接口 7.3 基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)接口 7.4 連接到AS-Interface的CANopen網(wǎng)關(guān) 7.5 其他的接口規(guī)范第8章 應(yīng)用規(guī)范 8.1 基礎(chǔ)知識(shí) 8.2 針對(duì)乘客信息系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)范 8.3 針對(duì)建筑機(jī)械的傳感器的應(yīng)用規(guī)范 8.4 針對(duì)垃圾收集車的應(yīng)用規(guī)范 8.5 針對(duì)電梯控制器的應(yīng)用規(guī)范 8.6 針對(duì)擠壓機(jī)下游設(shè)備的應(yīng)用規(guī)范 8.7 針對(duì)造影劑注射器的應(yīng)用規(guī)范 8.8 針對(duì)軌道車輛的應(yīng)用規(guī)范 8.8.1 車載集成網(wǎng)絡(luò) 8.8.2 用于子系統(tǒng)內(nèi)部通信的應(yīng)用規(guī)范 8.9 針對(duì)吊車附加設(shè)備的應(yīng)用規(guī)范第9章 CANopen工具 9.1 設(shè)備數(shù)據(jù)表與設(shè)備配置文件 9.2 配置CANopen設(shè)備和系統(tǒng) 9.3 系統(tǒng)配置流程 9.4 配置工具的結(jié)構(gòu)與工作原理 9.5 用于CANopen設(shè)備的設(shè)計(jì)工具 9.6 仿真工具 9.7 一致性與性能測(cè)試系統(tǒng) 9.7.1 CANopen一致性的檢驗(yàn) 9.7.2 性能檢測(cè)第10章 CANopen設(shè)備及網(wǎng)絡(luò) 10.1 CANopen設(shè)備分類 10.2 CANopen網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 10.3 CAN0pen網(wǎng)絡(luò)配置 10.4 CANopen應(yīng)用案例 10.4.1 空調(diào)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 10.4.2 空調(diào)機(jī)的PDO分配 10.4.3 CANopen網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)附錄A 參考文獻(xiàn)附錄B 作 者附錄C 詞匯表