客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化

第一章　概述
　第一節(jié)　國(guó)內(nèi)外高速客運(yùn)專(zhuān)線發(fā)展概況
　第二節(jié)　國(guó)外高速客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)開(kāi)行方案的特點(diǎn)
　第三節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行力‘案介紹
　第四節(jié)　旅客列車(chē)開(kāi)行方案設(shè)計(jì)及優(yōu)化
　第五節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案的形成
第二章　高速客運(yùn)專(zhuān)線旅客運(yùn)量預(yù)測(cè)
　第一節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)及特點(diǎn)
　第二節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線客運(yùn)需求分析
　第三節(jié)　預(yù)測(cè)方法及步驟
　第四節(jié)　預(yù)測(cè)模型結(jié)構(gòu)
　第五節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)屬性的確定
第三章　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案影響因素
　第一節(jié)　概述
　第二節(jié)　始發(fā)客流候車(chē)集結(jié)過(guò)程
　第三節(jié)　候車(chē)時(shí)間消耗與列車(chē)服務(wù)頻率的關(guān)系
　第四節(jié)　中轉(zhuǎn)換乘時(shí)間消耗與列車(chē)服務(wù)頻率的關(guān)系
第四章　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化模型
　第一節(jié)　相關(guān)邊界假定及問(wèn)題描述
　第二節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化模型構(gòu)建
　第三節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化模型的路網(wǎng)性推廣
第五章　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化算法
　第一節(jié)　遺傳算法介紹
　第二節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化模型的GA設(shè)計(jì)
第六章　城際客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化示例
　第一節(jié)　城際客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)開(kāi)行方案的特點(diǎn)
　第二節(jié)　個(gè)體編碼及冗余性處理
　第三節(jié)　運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
　第四節(jié)　適應(yīng)值函數(shù)計(jì)算
　第五節(jié)　算法步驟及復(fù)雜度分析
第七章　客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)運(yùn)行圖編制模型及算法
　第一節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)運(yùn)行圖的編制
　第二節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)描述
　第三節(jié)　模型構(gòu)造
　第四節(jié)　列車(chē)運(yùn)行圖算法
　第五節(jié)　客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)