交通肇事罪研究

定　價(jià)：￥40.00

作　者：	李文峰著
出版社：	中國(guó)檢察出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	刑法法律綜合交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787510200106	出版時(shí)間：	2008-10-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	323	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《交通肇事罪研究》的主要內(nèi)容自從汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，全世界約有4000萬(wàn)人死于交通事故。世界衛(wèi)生組織指出，交通事故死亡已經(jīng)成為全球暴力和傷害死亡的重要組成部分，構(gòu)成危害人類(lèi)健康和發(fā)展的重大問(wèn)題。據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)資料顯示，全球每年約有120萬(wàn)人死于交通事故，5000萬(wàn)人受傷，大多數(shù)死傷者來(lái)自發(fā)展中國(guó)家，如中國(guó)和印度每年均有近10萬(wàn)人死于交通事故。2005年，聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)決議，將每年11月的第三個(gè)星期只定為“世界道路交通事故受害者紀(jì)念日”，以提醒各成員國(guó)和國(guó)際社會(huì)重視道路交通安全。

作者簡(jiǎn)介

　　李文峰，男，1974年7月出生，河南安陽(yáng)人。2002年7月畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院，獲法學(xué)博士學(xué)位，曾任中國(guó)人民大學(xué)研究生會(huì)主席、全國(guó)學(xué)聯(lián)執(zhí)行主席。2002年7月至今先后在最高人民檢察院反貪總局和監(jiān)所檢察廳工作，其間2002年7月至2003年8月在天津市人民檢察院第一分院反貪局和公訴處鍛煉，現(xiàn)任監(jiān)所檢察廳監(jiān)獄檢察處副處長(zhǎng)。合著《刑法學(xué)原理與案例教程》等法律書(shū)籍10余部，發(fā)表《刑法修改對(duì)刑事訴訟程序的影響》等法學(xué)論文30余篇，主要研究領(lǐng)域?yàn)樾谭▽W(xué)。

圖書(shū)目錄

序
前言
第一章交通肇事罪概述
一、我國(guó)大陸立法中交通肇事罪概述
二、我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)立法中交通肇事罪概述
（一）我國(guó)香港特區(qū)立法中交通肇事罪概述
（二）我國(guó)澳門(mén)特區(qū)立法中交通肇事罪概述
（三）我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)立法中交通肇事罪概述
三、外國(guó)立法中交通肇事罪概述
（一）日本立法中交通肇事罪概述
（二）韓國(guó)立法中交通肇事罪概述
（三）法國(guó)立法中交通肇事罪概述
（四）德國(guó)立法中交通肇事罪概述
（五）意大利立法中交通肇事罪概述
（六）英國(guó)立法中交通肇事罪概述
（七）俄羅斯立法中交通肇事罪概述
第二章交通肇事罪客體研究
第三章交通肇事罪客觀方面研究
一、交通肇事罪危害行為研究
二、交通肇事罪危害結(jié)果研究
三、交通肇事罪因果關(guān)系研究
四、交通肇事罪空間范圍研究
第四章交通肇事罪主體研究
一、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛從事違法犯罪活動(dòng)的人員
二、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的人員
（一）否定的觀點(diǎn)
（二）折中的觀點(diǎn)
（三）肯定的觀點(diǎn)
三、行人和乘車(chē)人
四、單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或者承包人
五、未成年人
六、其他人員
七、關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)的問(wèn)題
第五章交通肇事罪主觀方面研究
一、交通肇事罪的主觀罪過(guò)形式
二、交通肇事行為人的責(zé)任程度
三、信賴(lài)原則
（一）信賴(lài)原則的形成和在德、日的適用
（二）信賴(lài)原則在我國(guó)的適用
四、解析“撞了白撞”
（一）何謂“撞了白撞”
（二）“撞了白撞”是否合法
（三）如何看待“撞了白撞”
五、“期待可能性”理論
……
第六章交通肇事后逃逸行為研究
第七章交通肇事罪的認(rèn)定
第八章交通肇事罪的刑罰裁量
第九章交通肇事罪立法和司法解釋評(píng)析及完善建議
附：相關(guān)法律法規(guī)司法解釋
主要參考文獻(xiàn)
后記