柴油發(fā)動機高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修

前言
第一章  電控柴油機概述
    一、電控柴油機發(fā)展概況
    二、電控柴油機噴射系統(tǒng)原理
    三、電控柴油機噴射系統(tǒng)的種類
第二章  高壓共軌柴油機原理與功能
    一、高壓柴油共軌系統(tǒng)的組成
    二、高壓共軌系統(tǒng)的工作原理
    三、噴油器工作原理
    四、電控高壓共軌系統(tǒng)的控制功能與基本特點
    五、電控高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點
    六、電控高壓共軌技術的現(xiàn)狀與未來
第三章  電控燃油系統(tǒng)的結構和原理
  第一節(jié)  電子控制系統(tǒng)的基本理論
    一、噴油量控制
    二、噴油時間控制
    三、噴油壓力控制
    四、噴油率控制
    五、附加功能
  第二節(jié)  電控直列泵系統(tǒng)
    一、第一代電控直列泵
    二、第二代電控直列泵
    三、TICS系統(tǒng)電子調速器
  第三節(jié)  電控分配泵的結構和原理
    一、電控分配泵系統(tǒng)的典型構成
    二、位置控制式電控分配泵系統(tǒng)
    三、時間控制式電控分配泵系統(tǒng)
  第四節(jié)  電控泵噴嘴和電控單體泵
    一、電控泵噴嘴
    二、電控單體泵
    三、電控泵噴嘴、電控單體泵的電磁閥
第四章  電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結構和原理
  第一節(jié)  高壓共軌電子控制系統(tǒng)的組成與工作原理
    一、傳感器及開關信號
    二、電子控制器
    三、執(zhí)行器
  第二節(jié)  博世電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結構與原理
    一、概述
    二、博世高壓共軌燃油系統(tǒng)的構造與功用
    三、博世共軌電控系統(tǒng)電路
  第三節(jié)  電裝電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結構與原理
    一、概述
    二、電裝高壓共軌燃油系統(tǒng)的構造與原理
    三、電裝共軌電控系統(tǒng)電路
第五章  高壓共軌電控系統(tǒng)電路與檢修
  第一節(jié)  ECU電源電路
    一、有主繼電器的ECU電源電路
    二、無主繼電器的ECU電源電路
    三、ECU電源電路的檢查
  第二節(jié)  傳感器電路
    一、電裝公司傳感器電路
    二、博世公司傳感器電路
    三、傳感器電路的檢查
    四、開關電路的檢查
  第三節(jié)  執(zhí)行器電路
    一、電裝公司執(zhí)行器電路
    二、博世公司執(zhí)行器電路
    三、執(zhí)行器電路的檢查
第六章  高壓共軌電控系統(tǒng)故障診斷與維修
  第一節(jié)  電控系統(tǒng)故障檢測程序和方法
    一、故障診斷的基本原則
    二、電控發(fā)動機故障診斷的基本方法
    三、電控發(fā)動機故障診斷的基本流程
    四、故障征兆的模擬方法
    五、基本檢查
  第二節(jié)  汽車自診斷系統(tǒng)
    一、自診斷原理與故障碼
    二、自診斷故障信息顯示
    三、第二代隨車診斷系統(tǒng)(OBD一Ⅱ)
    四、備用系統(tǒng)
  第三節(jié)  故障碼與數(shù)據(jù)流分析
    一、故障碼分析
    二、數(shù)據(jù)流分析
  第四節(jié)  維修常用工具和儀表
    一、診斷跨接線
    二、測試燈
    三、測試針
    四、萬用表
    五、診斷儀
  第五節(jié)  故障維修案例
    一、起動困難故障
    二、起動后熄火故障
    三、“跛行回家模式”故障
    四、其他方面故障
參考文獻