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中國鐵路減速頂與調速技術

中國鐵路減速頂與調速技術

定 價:¥138.00

作 者: 中國鐵道學會減速頂調速系統(tǒng)委員會 編著
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 鐵路運輸

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ISBN: 9787113146733 出版時間: 2012-08-01 包裝: 平裝
開本: 大16開 頁數(shù): 507 字數(shù):  

內容簡介

  《中國鐵路減速頂與調速技術》介紹了近40年來我國減速頂與調速技術的誕生和發(fā)展歷程;對減速頂調速設備、停車防溜設備的結構和工作原理進行了理論分析;介紹了國內目前常用的各種產品的結構特點和主要技術參數(shù);介紹了多種各具特點的減速頂調速制式、實時控制和檢測技術;介紹了減速頂與停車防溜設備的安裝、調試、運用、維護和管理方法;同時還對這項技術今后的發(fā)展方向提出了展望。

作者簡介

暫缺《中國鐵路減速頂與調速技術》作者簡介

圖書目錄

第一章 概述
第一節(jié) 編組站的基本概況
第二節(jié) 外國減速頂調速技術的發(fā)展
第三節(jié) 中國減速頂調速技術的發(fā)展
第二章 減速頂?shù)睦碚摲治雠c優(yōu)化設計
第一節(jié) 減速頂?shù)幕窘Y構和工作原理
第二節(jié) 減速頂?shù)募夹g要求
第三節(jié) 減速頂?shù)倪\動分析
第四節(jié) 減速頂與車輪間的作用力分析
第五節(jié) 制動功的理論分析與壓力閥的設計
第六節(jié) 阻力功的理論分析
第七節(jié) 臨界速度的理論分析與速度閥的設計
第八節(jié) 滑動油缸回程的理論分析與回程閥的設計
第九節(jié) 減速頂滑動油缸運動方程的推導及分析
第十節(jié) 減速頂主要技術參數(shù)的分析與確定
第十一節(jié) 車輪抬起高度的分析
第十二節(jié) 減速頂主要零件的強度分析與計算
第十三節(jié) 減速頂對調車機車輪緣磨耗的研究與試驗
第三章 減速頂調速設備
第一節(jié) 減速頂調速設備的基本分類
第二節(jié) 內側減速頂
第三節(jié) 外側減速頂
第四節(jié) 高負荷減速頂
第五節(jié) 慢回程減速頂
第六節(jié) 殼體具有特殊功能的減速頂
第七節(jié) 可控減速頂
第八節(jié) 單向減速頂
第九節(jié) 雙臨界速度減速頂
第十節(jié) 加速頂
第十一節(jié) 加減速頂
第四章 停車防溜設備
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 內撐式停車防溜器
第三節(jié) 停車防溜頂
第四節(jié) 防溜鐵鞋
第五章 減速頂調速系統(tǒng)的設計與應用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 點連式調速系統(tǒng)設計與應用
第三節(jié) 股道全減速頂調速系統(tǒng)設計與應用
第四節(jié) 駝峰全減速頂調速系統(tǒng)設計與應用
第五節(jié) 駝峰計算機可控頂調速系統(tǒng)設計與應用
第六節(jié) 反坡調速系統(tǒng)
第七節(jié) 箭翎線調速系統(tǒng)設計與應用
第八節(jié) 編尾平面調車調速系統(tǒng)設計與應用
第九節(jié) 停車頂自動停車防溜系統(tǒng)
第十節(jié) 減速頂及其調速系統(tǒng)在路外的應用
第六章 減速頂及停車防溜設備的控制技術
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 計算機可控頂控制系統(tǒng)(集中模式)
第三節(jié) 分布式計算機可控頂控制系統(tǒng)
第四節(jié) 溜放速度和進路控制一體化的計算機可控頂控制系統(tǒng)
第五節(jié) 駝峰反坡調速控制系統(tǒng)
第六節(jié) 箭翎線調速控制系統(tǒng)
第七節(jié) 編尾平面調車調速控制系統(tǒng)
第八節(jié) 駝峰三部位可控頂輔助調速控制系統(tǒng)
第九節(jié) 停車器自動控制系統(tǒng)
第十節(jié) 可控停車頂控制系統(tǒng)
第七章 減速頂及停車防溜設備的檢測技術
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 減速頂測試系統(tǒng)介紹
第三節(jié) 減速頂?shù)男阅軝z測
第四節(jié) 加速頂?shù)男阅軝z測
第五節(jié) 停車防溜設備的性能檢測
第八章 減速頂及停車防溜設備的安裝與調試
第九章 減速頂調速系統(tǒng)的維護與管理
第十章 中國鐵路減速頂與調速技術發(fā)展展望
參考文獻
編后語

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