船貨利益平衡原則研究

定　價：￥32.00

作　者：	李天生著
出版社：	法律出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	其他部門經(jīng)濟法

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ISBN：	9787511840271	出版時間：	2012-11-01	包裝：	平裝
開本：	A5	頁數(shù)：	387	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《海商法博士精品文庫：船貨利益平衡原則研究》通過比較研究方法、歷史分析方法、價值分析方法、實證分析方法、法經(jīng)濟學(xué)分析方法、歸納與演繹方法、宏觀和微觀相結(jié)合的方法以及統(tǒng)計學(xué)方法的運用，力圖實現(xiàn)建立船貨利益平衡原則的理論體系并用以指導(dǎo)中國如何回應(yīng)的目的。

作者簡介

　　李天生，南昌大學(xué)法學(xué)學(xué)士，南昌大學(xué)經(jīng)濟學(xué)碩士，大連海事大學(xué)法學(xué)博士（美國杜蘭大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士），大連海事大學(xué)法學(xué)博士后（國家海洋監(jiān)測中心聯(lián)合招收）?，F(xiàn)為大連海事大學(xué)法學(xué)院海商法系副教授，碩士研究生導(dǎo)師。

圖書目錄

引言
一、選題泣義
二、研究內(nèi)容
三、研究方法
四、研究現(xiàn)狀
五、與本書有關(guān)用語的解釋
第一章船貨利益平衡原則總論：存在論
1.1概念及界定
1.2船貨利益平衡原則的理淪來山及地位
1.3船貨利益平衡一與其他民商書法律利益平衡的區(qū)別
第二章船貨利益平衡原則的時空性：特性論之一
2.1歷史變遷下的船貨利益平衡
2.2英美兩國船貨利益平衡億場比較分析
2.3船貨利益平衡原則時空性的解釋及其與法律諸價值的關(guān)系
第三章船貨利益平衡原則的國際性：特性論之二
3.1船貨利益閑際失衡的必然性
3.2船貨利益囚際沖突協(xié)調(diào)的必要性
3.3船貨利益國際平衡的實踐
3.4船貨利益囚際平衡原理總結(jié)
第四章船貨利益平衡原則的多維性：特性論之三
4.1船方利益維度
4.2貨力利益維度
4.3船貨風(fēng)險分擔(dān)維度
4.4船貨利益平衡的經(jīng)濟法維度：以反壟斷豁免為例
第五章船貨利益平衡原則的中國回應(yīng)：適用論
5.1中國船貨利益格局考量
5.2船貨利益平衡原則下對中國海商立法的評析與完善思考
5.3船貨利益平衡原則對中國海事司法的指異意義
1結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記