第一章 緒論 第一節(jié) 研究背景 一、跨江發(fā)展日益成為濱江城市戰(zhàn)略選擇 二、江蘇省“沿江開發(fā)，跨江聯(lián)動”戰(zhàn)略 三、南京市“以江為軸，跨江發(fā)展”部署 第二節(jié) 跨江通道建設基本情況 一、浦口區(qū)跨江通道概況 二、跨江交通流量現(xiàn)狀 三、跨江通道建設對浦口區(qū)社會經濟發(fā)展的潛在影響 第三節(jié) 研究目標 第四節(jié) 研究內容與技術路線 一、研究內容 二、研究技術路線第二章 理論基礎 第一節(jié) 區(qū)位理論 一、區(qū)位理論的內涵 二、區(qū)位理論的研究發(fā)展 三、交通與區(qū)位條件的改善 第二節(jié) 土地利用變化驅動力理論 一、土地利用變化驅動力的內涵 二、土地利用變化驅動力的研究進展 第三節(jié) 城市增長理論 一、城市增長內涵 二、城市增長相關研究 三、交通改善對城市增長的推動作用 第四節(jié) 區(qū)域地價理論 一、區(qū)域地價內涵 二、基于GIS的區(qū)域地價相關研究 三、交通改善對區(qū)域地價的推動作用第三章 浦口區(qū)土地利用變化與驅動力分析 第一節(jié) 土地利用現(xiàn)狀與特點 一、土地利用現(xiàn)狀 二、土地利用現(xiàn)狀的特點- 第二節(jié) 土地利用動態(tài)變化 一、土地利用變化幅度 二、土地利用變化速度 三、土地利用變化空間差異 第三節(jié) 建設用地增長驅動力分析 一、社會經濟因素 二、人口增加因素 三、政策因素 四、交通牽引因素第四章 跨江通道建設下浦口區(qū)城市用地增長 第一節(jié) 模型介紹 一、元胞自動機模型 二、SLEUTH模型 三、SLEUTH模擬城市空間演化的優(yōu)點 第二節(jié) 基礎數據收集與處理 一、空間數據庫建立 二、SLEUTH模型數據層輸入 第三節(jié) 城市擴展動態(tài)模擬最佳分辨率選擇 一、設置不同分辨率方案 二、模型校準系數行為 三、模型校準指數行為 第四節(jié) 跨江通道建設下浦口區(qū)城市增長多情景預測 一、預測情景設置 二、多情景預測結果 三、結合指數與系數行為選擇優(yōu)選方案 四、優(yōu)選方案浦口區(qū)城市增長分析 第五節(jié) 跨江通道建設對浦口區(qū)城市用地增長的貢獻值估算 一、估算方法 二、估算結果及分析 第六節(jié) 本章小結第五章 跨江通道建設對浦口區(qū)地價的影響 第一節(jié) 浦口區(qū)地價時間變化及空間分布 一、住宅地價時間變化 二、住宅地價空間分布 第二節(jié) 跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價影響機制分析 一、跨江通道建設對浦口區(qū)住宅用地作用機制 二、跨江交通流量與住宅地價相關性分析 第三節(jié) 跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價的空間作用模式研究 一、研究對象選擇及范圍確定 二、住宅樣點地價收集與錄入 三、樣點住宅地價標準化處理及空間插值 四、南京長江大橋對住宅地價的空間作用模式 第四節(jié) 現(xiàn)狀及規(guī)劃跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價增值的影響 一、住宅地價增值研究范圍 二、各跨江通道住宅地價影響范圍確定 三、各跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價的增值分析 四、跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價空間疊加分析 五、跨江通道建設對浦口區(qū)住宅地價增值計算 第五節(jié) 地鐵對浦口區(qū)地價影響展望 第六節(jié) 本章小結第六章 跨江通道建設對浦口生態(tài)服務價值的影響 第一節(jié) 生態(tài)系統(tǒng)服務價值估算方法 第二節(jié) 估算結果與分析 一、生態(tài)系統(tǒng)服務價值時間變化 二、生態(tài)系統(tǒng)服務價值空間變化 三、跨江通道建設背景下生態(tài)系統(tǒng)服務價值變化分析 第三節(jié) 浦口區(qū)生態(tài)建設建議 一、各鎮(zhèn)街生態(tài)建設建議 二、浦口區(qū)生態(tài)建設建議 第四節(jié) 本章小結第七章 結論與建議 第一節(jié) 研究結論 第二節(jié) 土地利用與城市發(fā)展建議參考文獻
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