氣相色譜分析與變壓器故障診斷

第一章 鐵路開展色譜分析的目的和意義
一、電力機務段、供電段開展氣相色譜分析的意義
二、機務段技術(shù)部門加入故障診斷的特殊意義
三、非電量診斷法發(fā)現(xiàn)和診斷故障的基本過程
第二章 牽引變壓器概述
一、牽引變壓器的基本結(jié)構(gòu)
二、幾種常見機車牽引變壓器的油流路徑
三、變壓器內(nèi)部絕緣及其分解產(chǎn)氣的特點
四、潛油泵出現(xiàn)故障時的顯著特點
五、吸濕器及其出現(xiàn)問題時的顯著特點
六、出線裝置構(gòu)造特點及其故障的色譜分析特征
七、診斷機車牽引變壓器故障時應考慮的幾個重要因素
八、處理機車牽引變壓器故障時應把握的幾個觀點
第三章 利用油中溶解氣體含量判斷故障的基本原理
一、變壓器絕緣材料的化學組成
二、絕緣材料分解產(chǎn)氣的一般經(jīng)驗
三、氣體在油中的溶解與奧斯特瓦爾德系數(shù)
四、氣體的擴散、吸附與脫氣后取樣時機的把握
五、油中溶解氣體含量的注意值及其使用時的注意事項
六、產(chǎn)氣速率的注意值及其使用
七、碳的氧化物含量注意值及其使用
八、變壓器內(nèi)部故障類型與油中氣體含量的關(guān)系
九、氣體繼電器上游離氣體的應用
第四章 利用色譜儀分析油中特征氣體含量
一、分析對象及其選擇
二、取樣分析時機及分析方法概要
三、氣相色譜分析原理簡介
四、適合變壓器油分析的氣相色譜儀的特點及調(diào)試要點
五、色譜分析中的操作要領(lǐng)
六、色譜分析系統(tǒng)常見問題及處理措施
七、填充柱的自行裝配技術(shù)
第五章 變壓器內(nèi)部潛伏性故障診斷方法
一、故障診斷時用到的數(shù)據(jù)和公式
二、故障診斷的基本步驟
三、判定設(shè)備可能存在故障的基本條件
四、三比值法診斷設(shè)備故障簡介
五、改良三比值法診斷設(shè)備故障簡介
六、立體圖示法診斷設(shè)備故障簡介
七、大衛(wèi)三角形法診斷設(shè)備故障簡介
八、固體絕緣熱分解的判定與判別
九、故障預報及其注意事項
十、設(shè)備故障的檢查方法簡介
第六章 變壓器內(nèi)部潛伏性故障診斷實例
一、潛油泵故障診斷與處理實例
二、線圈引出線軟扁線燒損故障診斷與處理實例
三、變壓器受潮引起H2異常增加的故障實例
四、因變壓器安裝原因引起特征氣體含量異常增加的實例
五、出線裝置接觸不良或燒損故障診斷與處理實例
六、故障處理后的后續(xù)跟蹤監(jiān)控措施
附錄一：電力機車色譜（微水）分析油樣取樣方法
附錄二：SS3型5105號機車主變內(nèi)部存在故障的預報
附錄三：SS3B型5080號機車A節(jié)主變壓器存在引出線松動故障的詳細報告
附錄四：SS3B型0089號機車B節(jié)機車主變壓器內(nèi)部可能存在較嚴重故障的故障預報
附錄五：SS3型0049號機車主變壓器存在引出線松動（或松動后小面積燒結(jié)）故障的詳細報告
參考文獻