新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用

定　價(jià)：￥98.00

作　者：	朱軍編
出版社：	上?？茖W(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車(chē) 汽車(chē)?yán)碚?汽車(chē)與交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787547815373	出版時(shí)間：	2013-01-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	124	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新能源汽車(chē)涉及電機(jī)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)、變速箱、整車(chē)，以及相應(yīng)的復(fù)雜軟／硬件控制集成，電控技術(shù)已成為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)之一。朱軍主編這本《新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》的目的是提供較完整的涵蓋新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電控技術(shù)軟件和硬件理論與應(yīng)用的資料，填補(bǔ)目前國(guó)內(nèi)該方面的空白?！缎履茉雌?chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》內(nèi)容從新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理入手，討論新能源汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，闡述混合動(dòng)力系統(tǒng)的控制策略，并介紹動(dòng)力系統(tǒng)主控制器的硬件和軟件開(kāi)發(fā)及測(cè)試技術(shù)，系統(tǒng)安全以及相應(yīng)的開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量體系?！缎履茉雌?chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》的特點(diǎn)是以理論為基礎(chǔ)，結(jié)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)例介紹新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)工程化開(kāi)發(fā)中的具體實(shí)施方法和步驟。希望《新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》能為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電控領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)人員提供理論和實(shí)踐的幫助?！缎履茉雌?chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》也適合高校汽車(chē)相關(guān)專業(yè)的師生作為參考書(shū)，同時(shí)也可作為廣大對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)感興趣的讀者的有益的學(xué)習(xí)資料。

作者簡(jiǎn)介

　　朱軍主編朱軍博士，上汽集團(tuán)乘用車(chē)技術(shù)中心副主任，上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司總經(jīng)理。朱軍博士2008年獲“改革開(kāi)放30年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)杰出人物”稱號(hào)，2009年獲“上海新能源汽車(chē)專家”稱號(hào)，2011年獲“上汽優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)帶頭人”稱號(hào)。朱軍博士在上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司主導(dǎo)新能源汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)榮威750混合動(dòng)力轎車(chē)和榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)項(xiàng)目成功上市。

圖書(shū)目錄

第1章　新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)概述
　1.1　新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件及分類
　1.2　混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及功能
　1.3　純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及基本功能
　1.4　插電式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
　參考文獻(xiàn)
第2章　新能源汽車(chē)的動(dòng)力性和能量經(jīng)濟(jì)性
　2.1　新能源汽車(chē)的動(dòng)力性
　2.2　新能源汽車(chē)的能量經(jīng)濟(jì)性
　2.3　新能源汽車(chē)的動(dòng)力性、能量經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)規(guī)范和方法
　參考文獻(xiàn)
第3章　混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制
　3.1　混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要運(yùn)行模式及切換條件
　3.2　智能充電
　3.3　能量回收
　3.4　電機(jī)助力和純電動(dòng)行駛
　3.5　小結(jié)
　參考文獻(xiàn)
第4章　整車(chē)控制器硬件
　4.1　整車(chē)控制器系統(tǒng)功能
　4.2　整車(chē)控制器硬件架構(gòu)
　4.3　整車(chē)控制器硬件系統(tǒng)
　4.4　整車(chē)控制器可靠性設(shè)計(jì)
　4.5　控制器硬件的測(cè)試
　參考文獻(xiàn)
第5章　控制器軟件
　5.1　軟件開(kāi)發(fā)
　5.2　軟件測(cè)試
　5.3　軟件開(kāi)發(fā)常用工具
　參考文獻(xiàn)
第6章　新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)功能安全
　6.1　系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)管理
　6.2　系統(tǒng)安全需求
　6.3　系統(tǒng)安全實(shí)現(xiàn)
　6.4　系統(tǒng)診斷
　參考文獻(xiàn)
第7章　電控系統(tǒng)質(zhì)量體系與開(kāi)發(fā)流程
　7.1　電控系統(tǒng)質(zhì)量體系
　7.2　電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程
　參考文獻(xiàn)
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