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鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)

鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)

定 價(jià):¥22.00

作 者: 宋守信 編
出版社: 北京交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 管理 項(xiàng)目管理

ISBN: 9787512112520 出版時(shí)間: 2013-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 118 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)》以鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象,主要內(nèi)容包括鐵路風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論、鐵路風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn)流程、鐵路風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)方法。書(shū)中重點(diǎn)闡述如何采用行動(dòng)研究法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、評(píng)估并編制出符合本企業(yè)的,由辨識(shí)項(xiàng)目、辨識(shí)內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)組成的安全風(fēng)險(xiǎn)清單。其中,辨識(shí)項(xiàng)目是可能發(fā)生的事故類型或作業(yè)環(huán)節(jié);辨識(shí)內(nèi)容是風(fēng)險(xiǎn)因素,如脫軌、追尾、誤操作、物體打擊、機(jī)械傷害等;風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的作業(yè)位置、作業(yè)時(shí)機(jī)和作業(yè)方式。在編制風(fēng)險(xiǎn)清單基礎(chǔ)上,掌握制定針對(duì)性防范風(fēng)險(xiǎn)的措施,建立針對(duì)設(shè)備(含工器具)和環(huán)境存在風(fēng)險(xiǎn)的“設(shè)備與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)”和針對(duì)作業(yè)活動(dòng)的“作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)”?!惰F路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)》理論結(jié)合實(shí)際,強(qiáng)調(diào)深入淺出,適合作為鐵路行業(yè)職工安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)教材和鐵路高等院校在校師生的教學(xué)參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章 教育培訓(xùn)——理解安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
第一節(jié) 在行動(dòng)中研究風(fēng)險(xiǎn)管理
一、行動(dòng)研究法概述
二、行動(dòng)研究活動(dòng)流程
第二節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的提升
一、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
二、安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的主要內(nèi)容
三、提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的途徑
第三節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)
一、風(fēng)險(xiǎn)
二、風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
三、風(fēng)險(xiǎn)的分類
四、風(fēng)險(xiǎn)/事故鏈
第四節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
一、風(fēng)險(xiǎn)管理
二、風(fēng)險(xiǎn)管理的階段
三、鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展
第五節(jié) 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)的影響與性質(zhì)
一、鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)的影響
二、鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)的基本性質(zhì)
第六節(jié) 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)的基本要素
一、安全管理效能
二、鐵路規(guī)劃
三、設(shè)備設(shè)施質(zhì)量的可靠性
四、自然環(huán)境因素
五、鐵路運(yùn)輸外部環(huán)境影響
六、違章違紀(jì)誤操作
第二章 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)——認(rèn)清安全風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)龍去脈
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的基礎(chǔ)
一、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的概念
二、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的流程
三、鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的內(nèi)容
四、常見(jiàn)鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)隱患
五、鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)職責(zé)
六、作業(yè)靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)
第二節(jié) 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法
一、風(fēng)險(xiǎn)信息資料的收集
二、風(fēng)險(xiǎn)信息資料收集技術(shù)
三、風(fēng)險(xiǎn)信息分析
四、建立安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)
五、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的持續(xù)改進(jìn)
第三章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——分出風(fēng)險(xiǎn)的輕重緩急
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)知識(shí)
一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述
二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的分級(jí)
第二節(jié) 鐵路企業(yè)常用定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
一、風(fēng)險(xiǎn)概率定性估算法
二、風(fēng)險(xiǎn)事件后果估算法
三、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
四、故障假設(shè)分析法(事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想法)
五、危險(xiǎn)和可操作性研究
六、潛勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知方法
第三節(jié) 鐵路企業(yè)常用定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
一、專家打分評(píng)價(jià)法
二、風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)方法
三、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)估法(U℃)
四、概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)法(PRA)
五、模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法
第四章 風(fēng)險(xiǎn)控制——把風(fēng)險(xiǎn)置于把控之中
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)控制的基礎(chǔ)
一、風(fēng)險(xiǎn)控制的概念
二、風(fēng)險(xiǎn)控制的基本原則
三、控制措施的選擇
四、風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制
五、風(fēng)險(xiǎn)控制的主要工作
……
第五章 風(fēng)險(xiǎn)管理體系——做到風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)環(huán)相扣
參考文獻(xiàn)

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