煤巷頂板錨固新結構及工程應用

1　錨桿支護研究基礎與設計方法
1.1　錨桿支護作用機理
1.2　錨桿支護計算模型
1.3　煤巷錨桿支護參數(shù)設計方法
2　平頂弱黏結頂板錨桿的錨固串作用機理研究
2.1　平頂弱黏結頂板基本賦存特征
2.2　巷道支護后平頂弱黏結頇板中的自穩(wěn)結構分析
2.3　錨固串圍巖力學模型
2.4　錨固串圍巖受托錨力作用時內部應力狀態(tài)分析
2.5　全錨錨桿的作用機理
2.6　錨固力對錨固串圍巖的作用分析
2.7　錨固串圍巖應力場沿錨桿徑向的分布規(guī)律
2.8　錨固串圍巖自身穩(wěn)定能力的增量分析
2.9　本章小結
3　錨固串結構圍巖的力學性質研究
3.1　錨固串圍巖影響因素分析
3.2　錨桿長度對錨固串的影響
3.3　錨固方式對錨固串的影響
3.4　錨固串生成塊體梁受力與平衡分析
3.5　錨固串結構自身穩(wěn)定能力分析
3.6　錨固串結構滑落與回轉變形自穩(wěn)能力比較
3.7　本章小結
4　錨固串生成塊體梁相似模擬研究
4.1　引言
4.2　相似模擬試驗概述
4.3　相似材料模擬試驗設計
4.4　試驗結果分析
4.5　RFPA模擬分析
4.6　本章小結
5　基于錨固串圍巖的錨桿支護技術研究
5.1　錨固范圍內巖層性質的確定
5.2　錨固范圍內巖層穩(wěn)定性分析
5.3　基于錨固串的支護對象分析
5.4　基于錨固串結構的錨桿支護機理
5.5　錨桿支護設計原則與布置參數(shù)分析
5.6　錨桿性能分析
5.7　本章小結
6　煤巷頂板錨固新結構的工程應用
6.1　試驗巷道的基本情況
6.2　頂板巖層穩(wěn)定性初步分析
6.3　錨桿（索）支護參數(shù)設計
6.4　支護方案的分析與設計
6.5　支護效果分析
6.6　本章小結
參考文獻