反坦克導彈與裝甲主動防護系統(tǒng)：矛與盾的對塊

第1章 坦克、裝甲車輛及其防護概況
1.1 坦克裝甲戰(zhàn)斗車輛簡介
1.1.1 坦克、裝甲戰(zhàn)斗車輛的地位和作用
1.1.2 坦克、裝甲戰(zhàn)斗車輛的現(xiàn)狀、性能與特點
1.1.3 裝甲車輛的發(fā)展
1.2 裝甲車輛防護技術(shù)和防護概念的發(fā)展與演變
1.3 現(xiàn)代裝甲車輛防護措施及防護技術(shù)
1.3.1 現(xiàn)代裝甲車輛的防護措施
1.3.2 裝甲車輛主要防護技術(shù)
1.4 坦克、裝甲車輛防護的未來發(fā)展

第2章 裝甲車輛主動防護系統(tǒng)
2.1 裝甲車輛主動防護技術(shù)發(fā)展的背景與動因
2.1.1 坦克、裝甲車輛面臨的戰(zhàn)場威脅日益嚴重
2.1.2 主動防護技術(shù)成為未來裝甲車輛防護技術(shù)的發(fā)展方向
2.1.3 戰(zhàn)略運輸?shù)男枰苿恿搜b甲主動防護系統(tǒng)的發(fā)展
2.2 主動防護系統(tǒng)的使用技術(shù)與構(gòu)成
2.2.1 設(shè)計思路與設(shè)計考慮因素
2.2.2 主動防護系統(tǒng)使用技術(shù)分析
2.2.3 主動防護系統(tǒng)的構(gòu)成
2.3 主動防護系統(tǒng)的工作原理與流程
2.3.1 工作原理
2.3.2 工作流程
2.4 主動防護系統(tǒng)的特點
2.4.1 主動防護系統(tǒng)的優(yōu)點
2.4.2 主動防護系統(tǒng)的軟肋
2.5 主動防護系統(tǒng)的分類
2.5.1 根據(jù)探測裝置分類
2.5.2 根據(jù)工作方式分類
2.5.3 根據(jù)對抗方式分類

第3章 國外研制的裝甲車輛主動防護系統(tǒng)
3.1 歐洲國家研制的主動防護系統(tǒng)
3.1.1 俄羅斯主動防護系統(tǒng)
3.1.2 烏克蘭“攔截”主動防護系統(tǒng)
3.1.3 以色列主動防護系統(tǒng)
3.1.4 德國主動防護系統(tǒng)
3.1.5 法國主動防護系統(tǒng)
3.1.6 英國主動防護系統(tǒng)
3.1.7 意大利防盾主動防護系統(tǒng)
3.1.8 波蘭“大黃蜂”新型主動防護系統(tǒng)
3.1.9 瑞士CRAD主動防護彈藥
3.2 美國研制的主動防護系統(tǒng)
3.2.1 SLID小型低成本攔截裝置
3.2.2 “陸軍綜合主動防護系統(tǒng)”IAAPS
3.2.3 “速殺”主動防護系統(tǒng)Quick kill
3.2.4 TRAPS系統(tǒng)
3.2.5 全頻譜近距離分層主動防護系統(tǒng)FCLAS
3.3 南非研制的陸地電子防御系統(tǒng)
3.3.1 Leds-50系統(tǒng)
3.3.2 Leds-100系統(tǒng)
3.3.3 Leds-150系統(tǒng)
3.3.4 Leds-200系統(tǒng)
3.3.5 Leds-300系統(tǒng)
3.4 亞洲日韓研制的主動防護系統(tǒng)
3.4.1 日本主動防護系統(tǒng)
3.4.2 韓國主動防護系統(tǒng)

第4章 裝甲車輛主動防護系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
4.1 裝甲車輛主動防護系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 國外幾種主要主動防護系統(tǒng)的比較分析
4.1.2 國外主動防護系統(tǒng)的總體發(fā)展現(xiàn)狀
4.2 主動防護系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
4.2.1 由單一主動防護系統(tǒng)向綜合主動防護系統(tǒng)發(fā)展
4.2.2 系統(tǒng)構(gòu)成“一體化”
4.2.3 防護區(qū)域由正面防護向全方位防護轉(zhuǎn)變
4.2.4 防護能力由攔截低速彈藥向攔截高速彈藥突破，實現(xiàn)“全譜化”
4.2.5 裝備設(shè)計“通用化”
4.2.6 附帶損傷“最小化”
……
第5章 反坦克導彈及裝甲主動防護系統(tǒng)帶來的影響
第6章 對抗主動防護系統(tǒng)的主要措施
參考文獻