本書主要介紹我國列車運行控制系統CTCS（Chinese Train ControlSystem）。列車運行控制系統是由地面設備和車載設備構成，用于實現列車間隔控制和速度控制的、保證行車安全和高速的控制系統。它具有線路空閑檢測、危及行車安全因素檢測、間隔控制和速度控制功能。速度控制即保證列車不管在什么狀態(tài)下都不能超過規(guī)定的限制速度，在實際運行中，列車的速度受到若干因素的限制，如受線路狀態(tài)（結構、曲線和坡度）、道岔曲線、列車前方障礙物以及機車車輛的構造速度所限制。其次是間隔控制，列控系統必須保證列車間始終保持一個安全間距，保證后續(xù)列車不會與前行列車相撞，同時又必須盡量使該間距縮短，以便增加列車的密度，從而保證運輸效率。隨著列車運行速度的提高，列車運行控制系統在軌道交通中的重要性越顯突出?！”緯蛇|寧鐵道職業(yè)技術學院張麗主編，由沈陽鐵路局電務處高級工程師高德新和中鐵第四勘察設計院集團有限公司高級工程師張琛主審。各章節(jié)編寫分工為：遼寧鐵道職業(yè)技術學院徐純山編寫了第一章、第二章、第六章中第五節(jié)；張麗編寫了第五章、第六章中第一節(jié)至第四節(jié)、第六節(jié)；遼寧鐵道職業(yè)技術學院楊克儉編寫了第三章、第四章以及第一章至第六章思考題；遼寧鐵道職業(yè)技術學院宗盼繪制了書中插圖。
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