時(shí)滯動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性理論與應(yīng)用

定　價(jià)：￥29.00

作　者：	劉玉良著
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng) 人工智能

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ISBN：	9787302339687	出版時(shí)間：	2013-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	133	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《時(shí)滯動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性理論與應(yīng)用》結(jié)合多智能體一致性、互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制穩(wěn)定性、船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定性等實(shí)際問(wèn)題.重點(diǎn)闡述動(dòng)力系統(tǒng)的時(shí)滯模型產(chǎn)生分岔、混沌等非線性現(xiàn)象的機(jī)理以及提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的方法。以通信時(shí)延為分岔參數(shù)，重點(diǎn)研究了時(shí)滯系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的分岔?xiàng)l件，對(duì)模型進(jìn)行改進(jìn)以抑制混沌現(xiàn)象的出現(xiàn)，然后應(yīng)用攝動(dòng)法、中心流形法、同倫分析法、Floquet指數(shù)法、滑動(dòng)平均濾波法等，推導(dǎo)改進(jìn)模型的非線性穩(wěn)定性定理，相關(guān)結(jié)論均通過(guò)了仿真驗(yàn)證。《時(shí)滯動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性理論與應(yīng)用》力求理論與仿真相結(jié)合，并附上關(guān)鍵代碼，可供理工科高年級(jí)本科生、研究生及相關(guān)專業(yè)教師、相關(guān)領(lǐng)域的研究人員和科研工作者自學(xué)與參考使用。

作者簡(jiǎn)介

　　劉玉良，男，1971年出生于河南。浙江海洋學(xué)院副教授，電氣工程學(xué)科負(fù)責(zé)人，《電路與系統(tǒng)》雜志編委。華中師大碩士，上海交大博士，浙江大學(xué)博士后。2012年入選舟山市“111”第二層次人才培養(yǎng)計(jì)劃，2013年在美國(guó)佐治亞理工學(xué)院學(xué)術(shù)訪問(wèn)。長(zhǎng)期從事電路與系統(tǒng)及非線性動(dòng)力學(xué)應(yīng)用研究，重點(diǎn)研究互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制系統(tǒng)的非線性穩(wěn)定性，獲省級(jí)自然科學(xué)學(xué)術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等5次，獲發(fā)明專利等授權(quán)20項(xiàng)，承擔(dān)及完成國(guó)家“星火計(jì)劃”、浙江省自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目4項(xiàng)，發(fā)表三大檢索學(xué)術(shù)論文20余篇，出版學(xué)術(shù)著作2部。

圖書(shū)目錄

1.1 時(shí)滯動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性
1.2 非線性系統(tǒng)的分岔、混沌及Lyapunov指數(shù)
1.3 內(nèi)容來(lái)源
1.4 主要內(nèi)容
第2章時(shí)滯多智能體的同步一致性
2.1 相關(guān)的圖論知識(shí)基礎(chǔ)
2.2 多智能體的動(dòng)力學(xué)模型
2.3 多智能體動(dòng)力學(xué)模型的改進(jìn)
2.4 多智能體動(dòng)力學(xué)模型的同步一致性
2.5 仿真驗(yàn)證
2.5.1 仿真例一
2.5.2 仿真例二
2.6 本章小結(jié)
第3章互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制的動(dòng)力學(xué)模型
3.1 路由器結(jié)構(gòu)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制的作用
3.2 路由管理算法對(duì)互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制的作用
3.2.1 主動(dòng)隊(duì)列管理算法（AQM）
3.2.2 隨機(jī)早期探測(cè)算法（RED）
3.2.3 其他改進(jìn)型RED
3.2.4 TCP/IP架構(gòu)與協(xié)議簡(jiǎn)述
3.3 互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制的動(dòng)力學(xué)模型
3.3.1 TCP/AQM時(shí)滯對(duì)偶模型
3.3.2 TCP/AQM流體流模型
3.3.3 TCP/RED頻閃模型
3.3.4 其他擁塞控制模型
3.4 互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制模型的混沌與控制
3.4.1 TCP/UDP擁塞控制模型的混沌現(xiàn)象
3.4.2 TCP/UDP擁塞控制模型的混沌控制
3.5 本章小結(jié)
第4章 TCP/AQM時(shí)滯對(duì)偶擁塞控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性
4.1 引言
4.2 TCP/AQM時(shí)滯對(duì)偶模型的改進(jìn)
4.3 改進(jìn)模型的線性穩(wěn)定性研究
4.3.1 臨界分岔?xiàng)l件
4.3.2 仿真驗(yàn)證
4.4 改進(jìn)模型的非線性穩(wěn)定性
4.4.1 基于攝動(dòng)法的非線性穩(wěn)定性研究
4.4.2 基于中心流形定理和正規(guī)形理論的非線性穩(wěn)定性研究
4.5 本章小結(jié)
第5章 TCP/AQM流體流擁塞控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性
5.1 引言
5.2 TCP/AQM流體流模型的改進(jìn)
5.3 改進(jìn)模型的線性穩(wěn)定性研究
5.3.1 改進(jìn)模型臨界分岔的條件
5.3.2 仿真結(jié)果分析
5.4 改進(jìn)模型的非線性穩(wěn)定性研究
5.4.1 分岔周期解的計(jì)算
5.4.2 非線性穩(wěn)定性判據(jù)的推導(dǎo)
5.4.3 仿真結(jié)果分析
5.5 本章小結(jié)
第6章 TCP/RED擁塞控制頻閃模型的穩(wěn)定性
6.1 引言
6.2 TCP/RED頻閃擁塞控制模型的分岔研究
6.2.1 TCP/RED頻閃模型仿真
6.2.2 TCP/RED擁塞控制頻閃模型的分岔控制
6.3 用滑動(dòng)平均濾波器控制頻閃模型的分岔
6.4 選用其他類型濾波器的效果比較
6.5 本章小結(jié)
第7章動(dòng)力系統(tǒng)的近似求解及時(shí)滯穩(wěn)定性
7.1 用同倫法分析互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制動(dòng)力學(xué)模型
7.1.1 零階形變方程
7.1.2 一階形變方程
7.1.3 其他階形變方程
7.2 同倫近似解與數(shù)值解的比較
7.3 船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的時(shí)滯影響
7.3.1 船舶電力系統(tǒng)的雙機(jī)互聯(lián)模型
7.3.2 船舶電力系統(tǒng)雙機(jī)互聯(lián)模型的混沌現(xiàn)象
7.3.3 船舶電力系統(tǒng)雙機(jī)互聯(lián)模型的時(shí)滯影響
7.4 本章小結(jié)
第8章總結(jié)與展望
8.1 總結(jié)
8.2 未來(lái)工作展望
附錄部分仿真代碼
參考文獻(xiàn)
作者已發(fā)表論文