新能源開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

目 錄
第1章 概述 1
1．1 能源的含義及其分類(lèi) 1
1．1．1 能源的含義和分類(lèi) 1
1．1．2 能源的重要性 2
1．2 中國(guó)能源現(xiàn)狀問(wèn)題及對(duì)策 3
1．2．1 中國(guó)能源現(xiàn)狀 3
1．2．2 中國(guó)能源存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策 3
1．3 新能源與可再生能源 5
1．3．1 新能源與可再生能源的含義及分類(lèi) 5
1．3．2 新能源與可再生能源的發(fā)展前景 6
1．3．3 發(fā)展新能源與可再生能源的重大意義 7
第2章 太陽(yáng)能 9
2．1 太陽(yáng)能利用基礎(chǔ)知識(shí) 9
2．1．1 太陽(yáng) 9
2．1．2 日地天文關(guān)系 10
2．1．3 太陽(yáng)輻射能計(jì)算 13
2．2 太陽(yáng)能利用技術(shù) 15
2．2．1 光熱轉(zhuǎn)換技術(shù) 15
2．2．2 光伏轉(zhuǎn)換技術(shù) 20
2．2．3 太陽(yáng)能儲(chǔ)存 29
2．3 太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電 32
2．3．1 塔式太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電 32
2．3．2 槽式太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電 33
2．3．3 碟式太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電 34
2．3．4 太陽(yáng)池發(fā)電 35
2．3．5 太陽(yáng)能煙囪熱風(fēng)發(fā)電 36
2．4 光伏電池建模及輸出特性 37
2．5 光伏發(fā)電關(guān)鍵技術(shù) 43
2．5．1 最大功率點(diǎn)跟蹤 43
2．5．2 并網(wǎng)技術(shù) 48
2．5．3 孤島檢測(cè) 51
2．5．4 低電壓穿越 53
2．6 MATLAB實(shí)例 54
2．6．1 光伏輸出特性（m文件） 55
2．6．2 最大功率跟蹤控制策略（Simulink格式） 57
2．7 太陽(yáng)能應(yīng)用未來(lái)發(fā)展前景 59
第3章 風(fēng)能 63
3．1 風(fēng)能利用基礎(chǔ)知識(shí) 63
3．1．1 風(fēng) 63
3．1．2 風(fēng)力機(jī)的發(fā)展歷史和分類(lèi) 65
3．1．3 風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 70
3．2 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 79
3．2．1 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成及分類(lèi) 79
3．2．2 發(fā)電機(jī)類(lèi)型發(fā)展 82
3．3 混合光伏/風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 85
3．3．1 混合光伏/風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成 85
3．3．2 混合光伏/風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化 85
3．4 風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵技術(shù) 94
3．4．1 最大功率跟蹤 94
3．4．2 偏航控制 97
3．4．3 變槳距 97
3．4．4 低電壓穿越 98
3．5 MATLAB實(shí)例 101
3．5．1 風(fēng)力機(jī)特性 101
3．5．2 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真 104
3．6 風(fēng)能利用未來(lái)發(fā)展前景 106
第4章 電動(dòng)汽車(chē)功率變換技術(shù) 109
4．1 電動(dòng)汽車(chē)概述 109
4．1．1 電動(dòng)汽車(chē)及其分類(lèi) 109
4．1．2 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀 110
4．1．3 電力電子技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用 112
4．2 電動(dòng)汽車(chē)功率變換器概述 117
4．2．1 一般功率交換器技術(shù) 118
4．2．2 一般功率變換器分類(lèi) 118
4．2．3 一般功率變換器的主要拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 119
4．3 電動(dòng)車(chē)用功率變換器 131
4．3．1 高功率密度變換器 131
4．3．2 DSPM功率變換器 132
4．3．3 大功率移相調(diào)寬功率變換器 133
4．4 電動(dòng)汽車(chē)功率變換器的抗干擾（電磁兼容）設(shè)計(jì) 134
4．4．1 電動(dòng)車(chē)用功率變換器抗干擾問(wèn)題的提出 134
4．4．2 功率變換器電磁干擾產(chǎn)生的原因 135
4．4．3 功率變換器電磁干擾的輻射與傳導(dǎo) 137
4．4．4 功率變換器的抗干擾設(shè)計(jì) 138
4．5 具有制動(dòng)能量回饋能力的功率變換器技術(shù) 141
4．5．1 制動(dòng)能量回收的技術(shù)要求 141
4．5．2 超級(jí)電容技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)能量回收系統(tǒng)中的應(yīng)用 143
4．6 電動(dòng)汽車(chē)用雙向DC/DC變換器 145
4．6．1 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展面臨的問(wèn)題 145
4．6．2 雙向DC/DC變換器在電動(dòng)汽車(chē)中的研究現(xiàn)狀 146
4．6．3 雙向DC/DC變換器的概念 148
4．6．4 雙向DC/DC變換器的拓?fù)錁?gòu)成 148
4．6．5 軟開(kāi)關(guān)控制技術(shù) 150
4．6．6 雙向DC/DC變換器的控制方式 150
4．6．7 電動(dòng)汽車(chē)雙向DC/DC變換器 151
4．6．8 雙半橋雙向DC/DC變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的選擇與分析 153
4．7 DC/DC變換器的MATLAB仿真 160
4．7．1 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)簡(jiǎn)介 160
4．7．2 DC/DC變換器MATLAB仿真實(shí)例 161
4．8 電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展前景 165
第5章 儲(chǔ)能 166
5．1 概述 166
5．1．1 儲(chǔ)能技術(shù)概況 166
5．1．2 新能源發(fā)電和儲(chǔ)能技術(shù)的展望 168
5．1．3 中國(guó)的新能源儲(chǔ)能技術(shù) 169
5．1．4 國(guó)際新能源儲(chǔ)能市場(chǎng)與技術(shù) 169
5．2 飛輪儲(chǔ)能技術(shù) 171
5．2．1 飛輪電池的組成與工作原理 171
5．2．2 飛輪電池的應(yīng)用領(lǐng)域 173
5．2．3 國(guó)內(nèi)外飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展概況 174
5．2．4 飛輪電池能量轉(zhuǎn)換原理與矢量控制 175
5．3 飛輪電池在分布式發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用 195
5．3．1 引言 195
5．3．2 含有飛輪電池的太陽(yáng)能發(fā)電站的系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu) 196
5．3．3 太陽(yáng)能電池的工作原理、種類(lèi)及選用 197
5．3．4 飛輪儲(chǔ)能單元 199
5．3．5 動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)與控制 200
5．3．6 系統(tǒng)仿真 204
5．4 其他儲(chǔ)能技術(shù) 207
5．4．1 超導(dǎo)儲(chǔ)能 207
5．4．2 蓄電池儲(chǔ)能 208
5．4．3 超級(jí)電容儲(chǔ)能 210
5．4．4 電容充放電過(guò)程仿真 212
5．5 儲(chǔ)能技術(shù)的展望 215
第6章 微電網(wǎng) 217
6．1 微電網(wǎng)概述 217
6．1．1 微電網(wǎng)的定義 217
6．1．2 微電網(wǎng)的重要意義 218
6．1．3 微電網(wǎng)國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 219
6．2 微電網(wǎng)結(jié)構(gòu) 222
6．2．1 微電網(wǎng)總體結(jié)構(gòu) 222
6．2．2 微電網(wǎng)組成部分 224
6．2．3 微型電源及其特性 225
6．2．4 微電網(wǎng)接線形式及微電網(wǎng)負(fù)荷 227
6．3 微電網(wǎng)運(yùn)行和控制方式 227
6．3．1 微電網(wǎng)運(yùn)行方式 227
6．3．2 微電網(wǎng)逆變器控制方法 229
6．3．3 微電網(wǎng)儲(chǔ)能 233
6．4 微電網(wǎng)電能質(zhì)量分析 234
6．4．1 諧波 235
6．4．2 電壓波動(dòng) 235
6．4．3 電壓暫降 237
6．5 微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng) 238
6．5．1 微電網(wǎng)能量管理基本概念 238
6．5．2 微電網(wǎng)能量管理體系結(jié)構(gòu) 240
6．5．3 能量管理系統(tǒng)通信與控制功能 242
6．6 微電網(wǎng)控制MATLAB仿真 243
6．6．1 微電網(wǎng)控制仿真 243
6．6．2 微電網(wǎng)運(yùn)行仿真 251
6．6．3 負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn) 251
6．7 微電網(wǎng)的未來(lái)發(fā)展方向 253
6．7．1 高頻交流微電網(wǎng)和直流微電網(wǎng) 253
6．7．2 微電網(wǎng)智能化 254
第7章 其他新能源簡(jiǎn)介 255
7．1 生物質(zhì)能發(fā)電 255
7．1．1 生物質(zhì)能概述 255
7．1．2 生物質(zhì)能轉(zhuǎn)換技術(shù) 256
7．1．3 生物質(zhì)能發(fā)電技術(shù) 260
7．1．4 生物質(zhì)能發(fā)電前景 262
7．2 地?zé)崮馨l(fā)電 263
7．2．1 地?zé)豳Y源 263
7．2．2 地?zé)岚l(fā)電原理和發(fā)電技術(shù) 266
7．2．3 地?zé)崮馨l(fā)電現(xiàn)狀 268
7．3 潮汐能發(fā)電 269
7．3．1 潮汐和潮汐能 269
7．3．2 潮汐能發(fā)電原理及技術(shù) 269
7．3．3 潮汐能發(fā)電前景 272
7．4 燃料電池發(fā)電 273
7．4．1 燃料電池發(fā)電簡(jiǎn)介 273
7．4．2 幾種典型的燃料電池 275
參考文獻(xiàn) 280