土木工程結構分析程序設計原理與應用

定　價：￥58.00

作　者：	李德建著
出版社：	中南大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787548710226	出版時間：	2014-01-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	323	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《土木工程結構分析程序設計原理與應用》包括6章及3個附錄。第一章為緒論，第二章、第三章介紹了土木工程結構有限元分析程序設計的基本原理與實施過程。第四、五、六章介紹了作者開發(fā)的主要程序“列車一軌道時變系統(tǒng)空間振動分析程序”、“列車一橋梁時變系統(tǒng)空間振動分析程序”和“橋梁結構空間分析程序”的編制原理與方法以及數(shù)據(jù)描述方式，并給出了部分工程應用實例的分析過程和結果。附錄A、B、C給出了部分源程序代碼。《土木工程結構分析程序設計原理與應用》是一本介紹土木工程結構有限元分析程序設計的一般原理、實施過程及其應用的專著，可做為土木工程專業(yè)高年級本科和研究生用教材，也可供青年朋友在進行土木工程結構分析和開發(fā)程序時參考使用。

作者簡介

暫缺《土木工程結構分析程序設計原理與應用》作者簡介

圖書目錄

第一章  緒論
第一節(jié) 土木工程結構有限元分析方法簡介
第二節(jié) 橋梁結構空間分析梁格法基本原理
第三節(jié) 有限單元法的基本概念及其發(fā)展歷史
第四節(jié) 土木工程結構有限元分析程序設計基本內(nèi)容及其必要性
第二章  土木工程結構有限元分析的實施過程
第一節(jié) 簡介
第二節(jié) 輸入與輸出
第三節(jié) 單元剛度矩陣的形成
第四節(jié) 單元剛度矩陣的坐標轉換
第五節(jié) 結構剛度矩陣的形成
第六節(jié) 求解線性方程組
第七節(jié) 單元節(jié)點力和內(nèi)力計算
第八節(jié) 空間桁架有限元分析程序
第三章  空間梁單元有限元分析程序設計
第一節(jié) 空間梁單元剛度矩陣
第二節(jié) 局部坐標與整體坐標的變換關系
第三節(jié) 空間梁單元剛臂處理
第四節(jié) 空間梁單元有限元分析程序設計的關鍵問題
第四章  列車一軌道時變系統(tǒng)空間振動分析程序設計
第一節(jié) 曲（直）線軌道空間振動分析模型
第二節(jié) 曲（直）線軌道空間振動總勢能ⅡT
第三節(jié) 機車、車輛空間振動分析模型
第四節(jié) 列車一軌道時變系統(tǒng)空間振動方程的建立與求解
第五節(jié) 列車一軌道時變系統(tǒng)空間振動分析程序與計算實例
第五章  列車一橋梁時變系統(tǒng)空間振動分析程序設計
第一節(jié) 多線鐵路列車一橋梁時變系統(tǒng)空間振動分析模型
第二節(jié) 多線鐵路列車一橋梁時變系統(tǒng)空間振動分析程序與計算實例
第六章  橋梁結構空間分析程序設計
第一節(jié) 橋梁結構空間分析與設計程序LBs一1特點與主要功能簡介
第二節(jié) LBS一1程序輸入數(shù)據(jù)文件的結構
第三節(jié) 橋梁結構空間分析與設計程序計算實例
附錄
附錄A 列車一軌道時變系統(tǒng)空間振動分析程序
附錄B 多線鐵路列車一橋梁時變系統(tǒng)空間振動分析程序
附錄C 橋梁結構空間分析與設計程序之主程序
參考文獻