注冊 | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網(wǎng)-DuShu.com
當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)一般工業(yè)技術(shù)測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用

測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用

測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用

定 價(jià):¥119.00

作 者: 黃俊欽 著
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787118092844 出版時(shí)間: 2013-12-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 437 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  測試系統(tǒng)動力學(xué)是研究測試系統(tǒng)動態(tài)性能的理論和方法。黃俊欽編著的《測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用》的研究方法從動態(tài)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)開始,由動態(tài)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果建立動態(tài)數(shù)學(xué)模型,再用動態(tài)數(shù)學(xué)模型求出各種動態(tài)特性和動態(tài)性能指標(biāo)。另一方面從動態(tài)數(shù)學(xué)模型也可以設(shè)計(jì)改進(jìn)動態(tài)性能的“動態(tài)補(bǔ)償數(shù)字濾波器”,并與傳感器與測試系統(tǒng)聯(lián)合進(jìn)行再一次的動態(tài)校準(zhǔn),從而獲得改善后的傳感器與測試系統(tǒng)的動態(tài)性能。《測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用》講述的全套理論對每種新型傳感器與測試系統(tǒng)均適用。所選用的幾種典型的新型傳感器均進(jìn)行了上述全部工作,而且研究了改進(jìn)后的動態(tài)重復(fù)性實(shí)驗(yàn),結(jié)果均較好?!稖y試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用》可供從事研究與使用測試系統(tǒng)的科技工作者閱讀,也可作為高等院校自動化、檢測技術(shù)等相關(guān)專業(yè)高年級學(xué)生和研究生的參考書。

作者簡介

暫缺《測試系統(tǒng)動力學(xué)及應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

參考文獻(xiàn)
第一篇 測試系統(tǒng)動力學(xué)基本原理
第2章 測試系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)
2.1 概述
2.2 測試系統(tǒng)動態(tài)特性
2.3 動態(tài)性能指標(biāo)的計(jì)算方法
2.4 傳感器與測試系統(tǒng)的動態(tài)重復(fù)性、動態(tài)不確定度、動態(tài)一致性和動態(tài)線性度的估算方法
2.5 動態(tài)校準(zhǔn)激勵(lì)信號的分析與選擇
2.6 動態(tài)誤差及無失真動態(tài)測試
參考文獻(xiàn)
第3章 實(shí)用建模方法
3.1 概述
3.2 頻率域建模方法
3.3 時(shí)間域建模方法
3.4 用QR分解法建立動態(tài)數(shù)學(xué)模型
3.5 非線性模型參數(shù)估計(jì)的一種方法
3.6 模型階次估計(jì)的若干準(zhǔn)則
參考文獻(xiàn)
第4章 在線測試系統(tǒng)動力學(xué)的幾個(gè)問題
4.1 概述
4.2 快速自適應(yīng)最小二乘法
4.3 多變量測試系統(tǒng)自適應(yīng)辨識法
4.4 自適應(yīng)信號檢測器和自適應(yīng)噪聲抵消器
4.5 電源頻率干擾的自適應(yīng)抵消方法
參考文獻(xiàn)
第二篇 測試系統(tǒng)動態(tài)校準(zhǔn)與動態(tài)性能研究
第5章 信號調(diào)理器與變換器動態(tài)性能研究
5.1 概述
5.2 數(shù)/模變換器動態(tài)性能研究
5.3 頻率電壓變換器動態(tài)性能研究
5.4 鎖相環(huán)動態(tài)性能研究
5.5 數(shù)據(jù)放大器動態(tài)性能研究
5.6 載波放大器動態(tài)性能研究
參考文獻(xiàn)
第6章 典型記錄儀器動態(tài)性能研究
6.1 概述
6.2 函數(shù)記錄儀動態(tài)性能研究
6.3 紫外線記錄儀動態(tài)性能研究
6.4 磁帶記錄儀動態(tài)性能測試方法研究
參考文獻(xiàn)
第7章 伺服測量系統(tǒng)動態(tài)性能研究
7.1 概述
7.2 位移測試伺服系統(tǒng)
7.3 伺服加速度傳感器
7.4 伺服加速度計(jì)動態(tài)模型辨識
7.5 伺服式壓力傳感器
7.6 總溫傳感器和伺服指示器
7.7 飛機(jī)航向伺服測量系統(tǒng)
7.8 地速偏流角伺服系統(tǒng)
7.9 伺服傳感器與測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)原理和方法
7.10 自動駕駛儀舵機(jī)伺服系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)原理與實(shí)驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
第8章 典型測試系統(tǒng)動態(tài)性能研究
8.1 概述
8.2 壓力測試系統(tǒng)動態(tài)重復(fù)性研究
8.3 測力系統(tǒng)動態(tài)重復(fù)性與動態(tài)線性度研究
8.4 加速度傳感器動態(tài)性能研究
8.5 高g(105g)值加速度傳感器和壓電式力傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)
8.6 大力值和超高壓兩種傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)方法
8.7 測溫系統(tǒng)動態(tài)重復(fù)性動態(tài)不確定度與動態(tài)線性度研究
8.8 超高溫和超低溫測試系統(tǒng)動態(tài)校準(zhǔn)方法
8.9 激波管式快速響應(yīng)溫度傳感器動態(tài)校準(zhǔn)
8.10 角速度陀螺傳感器動態(tài)性能研究
8.11 迎角傳感器動態(tài)性能測試
8.12 諧振壓力傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)和動態(tài)性能改進(jìn)
參考文獻(xiàn)
第三篇 測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
第9章 測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)方法研究
9.1 概述
9.2 改善測試系統(tǒng)動態(tài)性能的基本原理
9.3 動態(tài)補(bǔ)償模擬濾波器設(shè)計(jì)
9.4 遞歸數(shù)字濾波器時(shí)間域設(shè)計(jì)法
9.5 動態(tài)補(bǔ)償數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)方法
9.6 動態(tài)補(bǔ)償數(shù)字濾波器的實(shí)驗(yàn)研究與應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
第10章 典型測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.1 概述
lO.2 用數(shù)字濾波器改進(jìn)壓力測試系統(tǒng)動態(tài)性能
10.3 用模擬濾波器改進(jìn)壓力測試系統(tǒng)動態(tài)性能
10.4 測力系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.5 加速度測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.6 溫度測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.7 開環(huán)測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.8 閉環(huán)測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
10.9 多傳感器測試系統(tǒng)動態(tài)性能改進(jìn)
參考文獻(xiàn)
第11章 多種特殊傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)和動態(tài)性能改進(jìn)
11.1 概述
11.2 諧振筒壓力傳感器動態(tài)重復(fù)性和動態(tài)不確定度估算
11.3 用動態(tài)補(bǔ)償數(shù)字濾波器改進(jìn)壓電式諧振筒壓力傳感器動態(tài)性能
11.4 紅外測溫儀動態(tài)校準(zhǔn)和性能改進(jìn)
11.5 紅外地平儀的一種動態(tài)校準(zhǔn)和動態(tài)性能改進(jìn)方法
11.6 氣體濃度和濕度傳感器動態(tài)校準(zhǔn)及動態(tài)性能改進(jìn)
11.7 溫濕敏雙功能傳感器動態(tài)性能測試與改進(jìn)方法
11.8 微型固態(tài)表壓傳感器動態(tài)校準(zhǔn)結(jié)果
11.9 微型固態(tài)絕對壓力傳感器的動態(tài)校準(zhǔn)結(jié)果
11.10 微型固態(tài)角速度陀螺動態(tài)校準(zhǔn)結(jié)果
參考文獻(xiàn)
結(jié)束語

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網(wǎng) ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號